| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五十鈴 | 型號(hào) | clw |
| 燃料種類(lèi) | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 150-200馬力 |
| 加工定制 | 是 | 噸位 | 1t-10t |
哈爾濱依維柯工程搶險(xiǎn)車(chē)廠家慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車(chē)-帶吊機(jī)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)用于工程救險(xiǎn)，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃?xì)夤こ�，地鐵工程等工程救險(xiǎn)。但有部分車(chē)主反映雨刷工作不正常，或者太靈敏，又或者速度太慢。其實(shí)凱越的自動(dòng)雨刷靈敏度是可調(diào)的，很多車(chē)主忽略了這點(diǎn)，調(diào)節(jié)靈敏度的開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)環(huán)右側(cè)。類(lèi)似這種情況，提醒車(chē)主一定要看行車(chē)說(shuō)明書(shū)。（找維修到易修網(wǎng)）特別注意1、前大燈省電設(shè)計(jì)凱越的前大燈開(kāi)啟有點(diǎn)特別，需要先旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火鑰匙接通電源然后才能開(kāi)啟前大燈，很多車(chē)的設(shè)計(jì)都不需要先旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火鑰匙，個(gè)別車(chē)主覺(jué)得這樣很麻煩。其實(shí)這是凱越的省電設(shè)計(jì)，防止你在離開(kāi)車(chē)輛時(shí)忘記關(guān)掉大燈而造成蓄電池電能耗盡等麻煩，因?yàn)槟汶x開(kāi)凱越時(shí)，只要取走鑰匙，大燈就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
五十鈴救險(xiǎn)車(chē)采用五十鈴600P雙排底盤(pán)改裝，駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。
車(chē)輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī)，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車(chē)輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場(chǎng)外照明燈。車(chē)廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門(mén)。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類(lèi)應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑�、冷暖空調(diào)機(jī)倒車(chē)影像。
整車(chē)基本參數(shù)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)（1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī)）底盤(pán)參數(shù)產(chǎn)品名稱(chēng)五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車(chē)?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵（長(zhǎng)X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長(zhǎng)）變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20
哈爾濱依維柯工程搶險(xiǎn)車(chē)廠家在門(mén)窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標(biāo)不治本。有些車(chē)的風(fēng)噪較大，這和造型有關(guān)，如果確認(rèn)沒(méi)有增加多余物品，車(chē)主自己就別想辦法解決了。還有一些車(chē)的車(chē)身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻�。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。一般是因點(diǎn)火電路故障引起的，此外，總開(kāi)關(guān)或電纜上的接件脫落，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之前伴隨著一個(gè)或長(zhǎng)或短的貧油過(guò)程而逐漸熄火。是因油路故障所致若怠速成時(shí)易熄火，多為化油器怠速成調(diào)整不當(dāng)所致若加速成時(shí)易熄火。通常是因化油加速性能差所致停車(chē)后應(yīng)有針對(duì)性地進(jìn)行檢查，以盡快排除故障。當(dāng)摩托車(chē)在行駛中，突然熄火，且又不能繼續(xù)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)做到：檢查燃油是否用盡，根據(jù)停車(chē)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有否突然自動(dòng)升高現(xiàn)象來(lái)判斷，如有，則系燃油耗盡，應(yīng)傾家蕩產(chǎn)車(chē)請(qǐng)示過(guò)往車(chē)輛求援，加油時(shí)可用膠管或塑料管利用虹吸原理進(jìn)行加油，但此時(shí)缺油摩托車(chē)應(yīng)低于供沒(méi)車(chē)的油箱，也可用摩托車(chē)上的機(jī)油箱護(hù)罩，磁電機(jī)護(hù)罩，塑料袋等作為容器進(jìn)行加油，但在加油時(shí)，應(yīng)將燃油開(kāi)關(guān)置于“關(guān)閉”位置，以免汽油從化油器流入氣缸。這時(shí)，需要經(jīng)常性地更換一些部件。首先是制動(dòng)裝置，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，剎車(chē)“皮”大概在兩年左右就會(huì)磨盡，通常二三年的車(chē)子就必須更換新的剎車(chē)“皮”。這個(gè)時(shí)候，車(chē)子的燃油泵也差不多該清洗或更換了。一些質(zhì)量稍差或用得比較“狠”的車(chē)子，在這個(gè)時(shí)期可能減振器也該出問(wèn)題了，如果你這時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)子跑起來(lái)不再那么平穩(wěn)，就應(yīng)該到維修站檢查一下車(chē)子的減振器。如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)車(chē)子就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，雨天駕駛更是特別危險(xiǎn)�！伴L(zhǎng)壽”訣之四：避臟燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類(lèi)濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不良，溫度過(guò)高�！伴L(zhǎng)壽”訣之五：避洗對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，不能用任何油類(lèi)清洗；對(duì)于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類(lèi)清洗�！伴L(zhǎng)壽”訣之六：避壓輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng)，就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形；空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如發(fā)生擠壓，而不能可靠的起到濾清作用；橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓。隨著生活質(zhì)量的提高，人們的生活越來(lái)越好，因此現(xiàn)在有私家車(chē)的是越來(lái)越多，許多車(chē)主平時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛的時(shí)候，總會(huì)忽略車(chē)的車(chē)燈的保養(yǎng)。車(chē)燈是比較不起眼的東西，許多車(chē)主就自然而然的忽略了它的重要性，其實(shí)車(chē)燈對(duì)駕車(chē)來(lái)說(shuō)是很重要的，比如，急剎、轉(zhuǎn)彎、停車(chē)時(shí)都要亮燈，如果燈壞了，那么別人就得不到提示，這樣會(huì)比較容易出事，而當(dāng)車(chē)主得到信息時(shí)燈已經(jīng)壞了，所以車(chē)主朋友在平常應(yīng)該要注意保養(yǎng)與維護(hù)。具體怎么做，看下文。檢查車(chē)外燈具燈泡燒壞故障是一項(xiàng)極其迅速而又簡(jiǎn)單的工作。故障現(xiàn)象：一輛現(xiàn)代索納塔轎車(chē)，搭載km175系列變速箱。此車(chē)行駛里程已過(guò)3萬(wàn)km，發(fā)動(dòng)機(jī)曾大修過(guò)，自動(dòng)變速器因?yàn)橛偷讱づ鰝┯鸵苍笮捱^(guò)。近因?yàn)閽焐蟫擋后，須大轟油門(mén)才能走車(chē)。又一次將自動(dòng)變速箱解體檢修，更換磨損離合器片后，確認(rèn)變矩器也有損壞。更換一個(gè)翻新的變矩器，裝復(fù)后一切行駛正常。但3個(gè)月后又出現(xiàn)行駛無(wú)力狀況，經(jīng)檢查，診斷為自動(dòng)變速器故障，自動(dòng)變速箱輸出功率不夠。故障檢修：將自動(dòng)變速箱抬下后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪連接變矩器的一塊外形類(lèi)似三角形的撓性板，在固定螺孔處（共計(jì)3處）全部斷裂，變矩器脫落，無(wú)法與飛輪同步旋轉(zhuǎn)。
