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五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)用于工程救險(xiǎn)，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃?xì)夤こ?，地鐵工程等工程救險(xiǎn)。所以須采用廠家或合成機(jī)油，以確保品質(zhì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)得到限度的養(yǎng)護(hù)。有時(shí)機(jī)油變深色也不必急著更換，因?yàn)榛钊h(huán)開(kāi)口處與汽缸間隙較大，又高速運(yùn)轉(zhuǎn)，油變色是正常的。一般按公里數(shù)或工作環(huán)境定奪即可。如在市區(qū)，一般行走較平順，過(guò)磨合期后，7公里左右換一次機(jī)油。必須定期更換空氣濾清器，以保證進(jìn)入氣缸的空氣潔凈并在高速排出時(shí)不損傷渦輪。隔一段時(shí)間要上高速公路，讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)揮動(dòng)力性能，消除部分積碳。

五十鈴救險(xiǎn)車(chē)采用五十鈴600P雙排底盤(pán)改裝，駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。

車(chē)輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī)，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車(chē)輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。

駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場(chǎng)外照明燈。車(chē)廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門(mén)。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類(lèi)應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{(diào)機(jī)倒車(chē)影像。

整車(chē)基本參數(shù)

五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)（1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī)）底盤(pán)參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車(chē)?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵（長(zhǎng)X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長(zhǎng)）變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20

包頭哪里有多功能排水搶險(xiǎn)車(chē)賣(mài)這其實(shí)是4s店為了鞏固其在養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)地位，對(duì)車(chē)主進(jìn)行的一種誤導(dǎo)，這樣的規(guī)定可以使他們從中獲得更高的利潤(rùn)。店提供的“原廠專(zhuān)用機(jī)油”基本上是符合該品牌車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)使用要求的，供應(yīng)假冒偽劣產(chǎn)品的幾率也很低，車(chē)主可以放心使用，但使用“原廠專(zhuān)用機(jī)油”，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、動(dòng)力、油耗等方面，表現(xiàn)并不如市場(chǎng)上各大品牌的機(jī)油那么理想。另外，有的4s店在首保期間給客戶免費(fèi)更換機(jī)油時(shí)用的是原廠機(jī)油，但當(dāng)客戶需要自費(fèi)更換時(shí)，則會(huì)推薦或直接更換價(jià)格更高的半合成或全合成油。這些都是大家知道的。車(chē)漆有軟硬好壞之分，但是都不能完全抗氧化，而且在車(chē)漆中存在無(wú)數(shù)用肉眼無(wú)法觀察到的“氣孔”。通過(guò)這些極細(xì)微的“氣孔”會(huì)滲入水分。因此如果不反復(fù)噴涂多層漆面，就達(dá)不到防銹的目的。這些“氣孔”的位置呈不規(guī)則排列，多層噴涂后各層的“氣孔”間重疊排列成一條直線貫穿漆面的機(jī)會(huì)就變的極小，所以漆面能達(dá)到防水滲入、防銹的目的。這就是漆面的重要使命。但是無(wú)論噴涂多少層，表層的漆面仍是暴露在外界的，水分仍能通過(guò)“氣孔”滲入表層中對(duì)涂料造成氧化。如果在更換了冬季機(jī)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲仍然明顯偏大，而且在車(chē)輛行駛一段距離后沒(méi)有降低，那就需要考慮是不是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的問(wèn)題了。西安柒卡運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部負(fù)責(zé)人許治表示，積炭一般是燃油或進(jìn)入燃燒室的潤(rùn)滑油不完全燃燒產(chǎn)生的。在市內(nèi)行駛的車(chē)輛，由于擁擠的路況使其始終處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油不完全燃燒產(chǎn)生的殘留物時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)形成積炭，這是很難避免的。一般跑趟高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速行駛一段時(shí)間就能起到清除積炭的作用?？磥?lái)故障點(diǎn)就出在凸輪軸與其帶輪之間。拆檢凸輪軸帶輪后，發(fā)現(xiàn)凸輪軸圓柱鍵被切斷。由于該車(chē)在外面修理廠維修時(shí)向氣缸內(nèi)加注了過(guò)多機(jī)油(大概.2～.3l)，并牽引起動(dòng)過(guò)車(chē)輛，所以建議用戶拆卸氣缸蓋，檢查連桿及氣門(mén)是否損傷。故障排除：更換損傷配件，并正確裝配發(fā)動(dòng)機(jī)后，可以順利起動(dòng)著車(chē)。回顧總結(jié)：車(chē)輛在非維修站的小型修理廠進(jìn)行維修，由于其人員的技術(shù)能力有限，技術(shù)資料缺乏以及維修設(shè)備過(guò)于簡(jiǎn)陋，不能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行且準(zhǔn)確的診斷，只能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的經(jīng)驗(yàn)式或配件置換式維修。隨著現(xiàn)在的有車(chē)族越來(lái)越多，不少人都計(jì)劃著利用長(zhǎng)假，約上親戚朋友來(lái)一次或近或遠(yuǎn)的自駕游，飽覽祖國(guó)的大好山河。在出游之前，人們都會(huì)為自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行的“體檢”。在旅途中，大家也都習(xí)慣于利用休息的機(jī)會(huì)簡(jiǎn)單檢查一下車(chē)輛的狀況。而當(dāng)旅途結(jié)束時(shí)，人們往往已經(jīng)精疲力竭，都迫不及待地想趕快回家，好好休息一番，之后便投入到新一輪緊張而忙碌的工作中去，從而忽視了對(duì)愛(ài)車(chē)的養(yǎng)護(hù)。其實(shí)，長(zhǎng)途自駕歸來(lái)，經(jīng)過(guò)幾百甚至上千公里的跋涉，愛(ài)車(chē)也已經(jīng)疲憊不堪，同樣需要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整和維護(hù)，利于在今后的日子中能夠以更好的狀態(tài)繼續(xù)為我們服務(wù)。而在實(shí)際使用過(guò)程中，提醒車(chē)主，起步不要太快，6公里換機(jī)油，并記得提前加油。公里換機(jī)油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是非常耐用的，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損相對(duì)減少。同時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求也與汽油不同，它需要專(zhuān)用的機(jī)油。機(jī)油更換時(shí)間不要超過(guò)6公里。平時(shí)，還要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)。提前加油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常好，燃燒率更高也較省油。而相同排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要比汽油機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)勁不少，而且油耗明顯要少。