| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五十鈴 | 型號 | clw |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標準 | 國六 |
| 認證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 150-200馬力 |
| 加工定制 | 是 | 噸位 | 1t-10t |
隨州依維柯工程搶險車廠家慶鈴五十鈴工程搶險車-帶吊機
五十鈴雙排救險車用于工程救險，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃氣工程，地鐵工程等工程救險。燃氣——燃氣主要有壓縮天然氣(簡稱lpg或lpgv)和壓縮天然氣(簡稱cng或cngv)。顧名思義，lpg是以液化石油氣為燃料，cng是以壓縮天然氣為燃料，燃氣的co排放量比汽油車減少9％以上，碳氫化合物排放減少7％以上，氮氧化合物排放減少35％以上，是目前較為實用的低排放。歐洲ⅱ號排放標準——尾氣排出的污染物主要有碳氫化合物(hc)、氮氧合物(nox)、一氧化碳(co)、微粒(pm)等，它們主要通過排氣管排放。
五十鈴救險車采用五十鈴600P雙排底盤改裝，駕駛室準坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機，額定起重質量：2000Kg，車輛兩側都可操作吊機工作。帶2個液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場外照明燈。車廂兩側帶2個卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應急設備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調(diào)機倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險車（1200立方/小時-2噸折臂式吊機）底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動機型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質冷軋鋼板材質2. 全密封結構3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動式泡沫罐10.廂體兩側配紅白爆閃燈10.四位可視倒車雷達11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險泵技術參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質鋁合金排出口徑mm200揚程m10電機功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵（長X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長）變頻控制柜一套浮體3個尼龍強繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20
隨州依維柯工程搶險車廠家在使用過程中由于某些原因，會使動力性、經(jīng)濟性和安全可靠性變壞，若不及時排除會對行車安全帶來很大影響，如何預測故障，以便制定有效的預防措施，對避免或減少故障具有重要的現(xiàn)實意義。車故障引發(fā)的原因故障是指部分或全部喪失工作能力的現(xiàn)象，即零部件本身或其相互配合狀態(tài)發(fā)生異常變化，它一般分為人為故障和自然故障兩種。產(chǎn)生故障的原因歸納起來有以下幾種：1.1駕駛員技術水平低，駕駛、維修經(jīng)驗少，對所操縱的構造、特性不甚了解，責任心、事業(yè)心不強。2駕駛員不按駕駛操作規(guī)程使用車輛，裝載不妥、超速行駛；途中發(fā)現(xiàn)異常而不及時排除隱患。駛員沒按期對進行保養(yǎng)、維護，沒定時對進行技術檢測。護修理中，未嚴格執(zhí)行技術規(guī)范，漏檢或野蠻操作留下事故隱患。車本身內(nèi)在質量存在的問題。如材料不佳，強度不夠，設計不妥。對先天不足引起的故障，只能在日常維護及時發(fā)現(xiàn)后更換部件解決。動副機件自然磨損、腐蝕、變質、老化引起的故障。只能延緩此故障的出現(xiàn)，不能完全控制。7運行條件惡劣（如道路、環(huán)境和氣候）引起的故障，此類故障也是可以采取相應措施預防的。型貨運違法改裝、改型，嚴重超載運行。輛使用不符合規(guī)定的油品，如燃油、潤滑油等。車故障的癥狀表現(xiàn)的運用條件十分復雜，形成故障的因素也多種多樣，要準確地判斷故障，必須首先熟悉其表現(xiàn)出來的不同的內(nèi)在和外表的特征，并根據(jù)這些癥狀來迅速排除。雖然故障癥狀錯綜復雜，但結合我們的實踐經(jīng)驗歸納起來大致可分為以下幾類：2.1運行異常所謂運行異常，是指在起動和行駛中所存在的不正常工作情況，也就是平常講的工況突變。車漆表面經(jīng)常出現(xiàn)銹蝕，除了常見的碰撞、刮傷外，行車時車胎彈起的小石塊打在漆面上，也會使漆面出現(xiàn)一個個剝落的小點，時間久了就會產(chǎn)生小銹斑。而這些小傷痕因為大多在不起眼處，容易被人忽視。平時要定期檢查車體，發(fā)動機艙蓋和車身四周，一旦發(fā)現(xiàn)就要及時到專業(yè)美容店進行處理。勤查易積水處濕度車輛行駛途中，遇到雨雪天氣或者路過泥濘積水路面是難免的事，車身底部等一些空隙處和車內(nèi)地板等處都容易積存污泥，如車主不及時進行清洗，這會讓濕氣得以藏匿。遙控防盜報警器的遙控接收部分，由接收天線、輸人選頻回路、高頻放大、超再升電路、脈沖信號放大整形電路組成。其功能是將遙控器發(fā)出的高頻載波信號進行選頻、放大、解調(diào)，輸出符合解碼電路要求的脈寬數(shù)據(jù)信號。由于該部分電路是控制信號進入的前端，生產(chǎn)廠家為了方便與不同的機種（型）配套，多數(shù)將該部分電路單獨制作在一小塊電路板上，人們習慣稱之為接收頭。遙控器收頭的供電電壓為+5v，直接從防盜器主機+5v獲得，工作頻率在256～36mhz左右，多數(shù)接收頭工作在315～318mhz?？捎密嚲昧耍蛯囕v保養(yǎng)越來越不重視，應先生就是其中極端的例子。其實，的保養(yǎng)頻率，應與車齡成正比。車子使用時間越長、里程數(shù)越大，保養(yǎng)應該越頻繁。比如新車每1萬公里保養(yǎng)一次，1年的老車，應該每1公里就保養(yǎng)一次。如今規(guī)定6年以上的老舊車，每年需年檢，就是這個道理。：方向盤一把打到底在學車過程中，教練有時候會讓學員“方向盤打到底”，那是為了讓車走位更。可是學成以后，很多車主依然保留了這個習慣，甚至變本加厲猛打方向，這個習慣很傷車，因為這樣做會使轉向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇。故障現(xiàn)象：冷啟動時車輛抖動。其主要原因是燃料燃燒不好，給車輛提供的動力不足。一.點火能量偏低：車輛冷啟動時如果發(fā)動機內(nèi)的溫度低，燃油和潤滑油的溫度較低，要多噴油以滿足動力性的要求。長時間使用后，火花塞的極點間隙容易變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而使車輛發(fā)生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。二.混合比不合適：在閉環(huán)控制的車輛中，氧傳感器的工作溫度是37攝氏度，如果剛啟動車輛，排氣管中的溫度達不到37攝氏度，氧傳感器就會不工作。如無以上問題，則測量一下開關功率管的電極的限流電阻以及源極的過流保護殮測電阻是否變值、變質或開焊、接觸不良。若無問題，再檢查—下高頻變壓器的鐵芯是否完好無損。除此z外還有可能就是輸出濾波電容容量降低，或開焊、虛接；電源輸出限流電阻變值或虛接；電源輸出線虛接等。困素都不要放過，都應仔細檢查，確保萬無—失。直流電壓輸出過高這種故障往往是由穩(wěn)壓取樣和穩(wěn)壓控制電路異常所至，在充電器中，直流輸出、取樣電阻、誤差取樣放大器、光耦合器、電源控制芯片等共同構成了一個閉合的控制環(huán)路，任何一處出問題會導致電壓升高。
