| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 939 |
| 行走方式 | 輪胎式裝載機 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 鉸接轉(zhuǎn)向 |
| 裝卸方式 | 前卸式 | 裝載機類型 | 小型 |
| 驅(qū)動系統(tǒng) | 全輪驅(qū)動 | 傳動形式 | 液力傳動 |
| 發(fā)動機位置 | 后置發(fā)動機 | 鏟斗容量 | 1立方 |
| 額定載荷 | 3噸 | 發(fā)動機額定功率 | 110kw |
| 卸載高度 | 3.5米 | 卸載距離 | 1米 |
| 最大掘起力 | 44kn | 軸距 | 2600mm |
| 最大牽引力 | 44kn | 動臂提升時間 | 5s |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 2600mm | 整機尺寸 | 6800*2100*3000 |
| 整機重量 | 6800kg | 產(chǎn)地 | 山東德州 |
烏海裝載機攪拌斗下開口漏料A 2立方攪拌機鏟斗
攪拌鏟斗的裝載機是我公司引進德國技術(shù)研發(fā)的一機多用裝載機，
一是可隨意拆裝更換拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機，發(fā)揮裝載機的功能。
二是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機，實現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場、卸料功能。
下開口攪拌斗內(nèi)部結(jié)構(gòu)：
攪拌斗鏟斗中的葉片可靈活調(diào)節(jié)位置，使其攪拌方向性更靈活。攪拌斗葉片采用組合、焊接葉片，讓其結(jié)構(gòu)更加合理，也讓攪拌斗的更換更加方便。同時攪拌機部件采用全封閉系統(tǒng)，馬達隔檔加長加寬，避免了攪拌物料時飛濺、散落到攪拌機內(nèi)部和馬達上損傷機器，其斗容量也有0.4、0.7、1、1.3立方可供選擇。
它是普通裝載機的一個提升，既可以有普通裝載機的裝貨卸載功能，加上三聯(lián)閥和管路之后，又可以安裝攪拌斗，實現(xiàn)自主上料攪拌的工作。
我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌斗在市場受到廣泛好評，他采用葉片式攪拌，正反均可轉(zhuǎn)動，雙液壓馬達，動力更強勁。攪拌沙子石子之類的高硬度物質(zhì)，不存在卡料、攪拌不均勻等現(xiàn)象。攪拌葉片可隨意拆卸，如有磨損、破邊現(xiàn)象，可更換新的葉片。減少成本支出。
我公司生產(chǎn)的攪拌斗有三種規(guī)格，分別是0.4立方、0.7立方和1立方。他對裝載機加裝攪拌斗的功率有著嚴(yán)格的要求，并不是每一款攪拌機都適合加裝攪拌斗
拌斗裝載機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比時，攪拌斗反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。 自動裝載移動式混凝土攪拌機車，適用于各種特殊環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠地區(qū)的工程施工，可在混凝土路面公路維護、橋梁建設(shè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級公路建設(shè)、國防設(shè)施基地建設(shè)、高速鐵路建設(shè)施工維護等遠離商業(yè)混凝土攪拌站的一些特殊混凝土構(gòu)筑物工程施工中，并配有可以在夜間行駛和施工所需的車載照明系統(tǒng)可實現(xiàn)24小時施工作業(yè)，增加工作效率。為客戶提供了攪拌和澆灌混凝土的解決方案。鏟車攪拌斗小型鏟車加裝攪拌機多功能鏟車圖片。鏟車攪拌斗小型鏟車加裝攪拌機多功能鏟車鏟車攪拌斗小型鏟車加裝攪拌機多功能鏟車鏟車攪拌斗小型鏟車加裝攪拌機多功能鏟車攪拌機主要部件包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件1.發(fā)動機2.變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵......1、新機使用前應(yīng)按照攪拌鏟車使用說明書的要求，對各系統(tǒng)和部件逐項進行檢驗及必要的試運轉(zhuǎn)?？哲囘\轉(zhuǎn)，檢查攪拌筒或攪拌葉的轉(zhuǎn)動方向，各工作裝置的操作、制動，確認(rèn)正常，方可作業(yè)。
中首重工有限公司是一家生產(chǎn)銷售裝載機、叉車、挖掘機等工程機械產(chǎn)品及相應(yīng)原裝配件的公司。公司本著生產(chǎn)---銷售---售后一站式服務(wù)的原則，給客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和有保障的服務(wù)。
