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對(duì)于路中的沉降板應(yīng)埋設(shè)在中線偏右1.1～1.2m處，其位置應(yīng)嚴(yán)格控制，以免與防撞護(hù)欄或路緣石位置沖突。（4）對(duì)于無(wú)中間分隔帶的單車道通常設(shè)置于兩側(cè)路肩上，超高路段設(shè)置于超高側(cè)的路肩上。對(duì)于中間有分隔帶的雙車道應(yīng)布置在路中線處。（5）橋頭（橋臺(tái)側(cè)）、箱頭（通道或箱涵側(cè)）、管涵側(cè)以及沿河渠布置的左、右觀測(cè)點(diǎn)，埋設(shè)時(shí)應(yīng)順應(yīng)橋臺(tái)、通道、涵洞以及河渠的伸展方向埋設(shè)，如圖2所示。橋梁過(guò)渡段和一般路段的左、右點(diǎn)應(yīng)按樁埋設(shè)，即在左、右點(diǎn)垂直于路線方向。路基沉降觀測(cè)：在施工期間，每填筑一層觀測(cè)一次；在填筑間歇期間，對(duì)于重點(diǎn)路段（如臨界高度以及高路堤段）每3天觀測(cè)一次；當(dāng)填筑間歇時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，每3天觀測(cè)一次，連續(xù)觀測(cè)三。