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| 調(diào)研方式 | 典型調(diào)查 | ||
中國(guó)充電樁行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展?fàn)I模式預(yù)測(cè)報(bào)告2021～2027年
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【報(bào)告編號(hào)】: 191355
【出版機(jī)構(gòu)】: 【北京中研信息研究所】
【出版日期】: 【2021年09月】
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第一章 充電樁行業(yè)的相關(guān)概述
1.1 充電樁基本概念
1.1.1 充電樁概念
1.1.2 充電樁功能
1.2 充電樁分類(lèi)
1.2.1 按安裝地點(diǎn)分
1.2.2 按充電方式分
1.2.3 按安裝方式分
1.2.4 按充電接口分
1.3 電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施主要模式
1.3.1 充電樁模式
1.3.2 充電站模式
1.3.3 換電站模式
1.3.4 三種模式比較
1.4 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.4.1 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
1.4.2 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)
1.4.3 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈圖譜
第二章 2019-2021年國(guó)外充電樁行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.1 2019-2021年全球充電樁市場(chǎng)運(yùn)行狀況
2.1.1 全球充電樁市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素
2.1.2 全球充電樁行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系
2.1.3 全球充電樁市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
2.1.4 全球充電樁市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.1.5 全球充電樁行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
2.1.6 全球充電樁市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
2.2 全球重點(diǎn)充電樁市場(chǎng)比較
2.2.1 投資主體不同
2.2.2 建設(shè)模式不同
2.2.3 建設(shè)思路不同
2.2.4 運(yùn)營(yíng)模式不同
2.3 美國(guó)充電樁行業(yè)
2.3.1 行業(yè)分類(lèi)概述
2.3.2 行業(yè)扶持政策
2.3.3 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
2.3.4 行業(yè)區(qū)域布局
2.3.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況
2.3.6 企業(yè)融資情況
2.3.7 車(chē)樁比的分析
2.3.8 行業(yè)技術(shù)水平
2.4 日本充電樁行業(yè)
2.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景
2.4.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系
2.4.3 行業(yè)規(guī)?？臻g
2.4.4 運(yùn)營(yíng)模式分析
2.4.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
2.4.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
2.5 德國(guó)充電樁行業(yè)
2.5.1 行業(yè)規(guī)模空間
2.5.2 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
2.5.3 充電設(shè)施模式
2.5.4 行業(yè)支持政策
2.5.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
2.6 英國(guó)充電樁行業(yè)
2.6.1 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
2.6.2 充電設(shè)施建設(shè)
2.6.3 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
2.6.4 產(chǎn)品研發(fā)舉措
2.6.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
2.7 法國(guó)充電樁行業(yè)
2.7.1 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
2.7.2 充電設(shè)施建設(shè)
2.7.3 行業(yè)補(bǔ)貼政策
2.7.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2.8 其他國(guó)家充電樁行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.8.1 韓國(guó)
2.8.2 瑞士
2.8.3 荷蘭
2.8.4 挪威
第三章 2019-2021年中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
3.1.2 工業(yè)運(yùn)行情況
3.1.3 固定資產(chǎn)投資
3.1.4 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
3.2 政策環(huán)境
3.2.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策匯總
3.2.2 財(cái)政補(bǔ)貼政策匯總
3.2.3 國(guó)家支持政策分析
3.2.4 地方支持政策分析
3.3 社會(huì)環(huán)境
3.3.1 居民收入水平
3.3.2 能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)
3.3.3 汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行
3.4 “新基建”環(huán)境
3.4.1 “新基建”概念
3.4.2 “新基建”發(fā)展進(jìn)程
3.4.3 “新基建”發(fā)展優(yōu)勢(shì)
3.4.4 中央密集部署“新基建”
3.4.5 新基建投資效益分析
3.4.6 新基建投資規(guī)模預(yù)測(cè)
第四章 2019-2021年中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 行業(yè)發(fā)展地位
4.1.2 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
4.1.3 產(chǎn)品系統(tǒng)構(gòu)造
4.1.4 通信方式要求
4.1.5 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展
4.1.6 行業(yè)組織建設(shè)
4.2 中國(guó)充電樁市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1 市場(chǎng)建設(shè)規(guī)模
4.2.2 區(qū)域布局狀況
4.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
4.2.4 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模型
4.2.5 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
4.2.6 行業(yè)建設(shè)目標(biāo)
4.3 中國(guó)充電樁產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通分析
4.3.1 充電互聯(lián)互通概述
4.3.2 充電設(shè)備互聯(lián)互通
4.3.3 充電運(yùn)營(yíng)信息共享
4.3.4 充電信息互聯(lián)互通
4.3.5 充電設(shè)施互聯(lián)服務(wù)
4.4 中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
4.4.1 行業(yè)盈利困難
4.4.2 充電設(shè)備問(wèn)題
4.4.3 用戶(hù)體驗(yàn)問(wèn)題
4.4.4 缺乏良好管理
4.4.5 充電費(fèi)用問(wèn)題
4.5 中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展的應(yīng)對(duì)策略
4.5.1 優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局
4.5.2 改善充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)盈利
4.5.3 推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
4.5.4 提高充電設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量
4.5.5 提升充電服務(wù)客戶(hù)體驗(yàn)
第五章 2019-2021年中國(guó)充電樁細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行狀況
5.1 2019-2021年公共充電樁發(fā)展?fàn)顩r
5.1.1 公共樁建設(shè)規(guī)模
5.1.2 公共樁功率狀況
5.1.3 公共樁充電電量
5.1.4 公共樁市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
5.1.5 公共樁區(qū)域分布
5.1.6 公共樁競(jìng)爭(zhēng)格局
5.1.7 公共樁投資建設(shè)規(guī)模
5.1.8 公共樁用戶(hù)行為研究
5.1.9 公共樁行業(yè)痛點(diǎn)解析
5.1.10 公共樁行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.2 2019-2021年私人充電樁發(fā)展?fàn)顩r
5.2.1 私人樁建設(shè)規(guī)模
5.2.2 私人樁配建信息
5.2.3 私人樁區(qū)域格局
5.2.4 私人樁發(fā)展趨勢(shì)
第六章 2019-2021年中國(guó)充電樁行業(yè)上游——元器件及設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r
6.1 中國(guó)充電樁元器件發(fā)展綜述
6.1.1 主要元器件介紹
6.1.2 元器件成本結(jié)構(gòu)
6.1.3 元器件生產(chǎn)企業(yè)
6.2 中國(guó)充電樁設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展分析
6.2.1 充電樁設(shè)備基本區(qū)別
6.2.2 充電樁設(shè)備制造規(guī)模
6.2.3 充電樁企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.2.4 充電樁企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
6.2.5 充電樁設(shè)備技術(shù)門(mén)檻
6.2.6 充電樁設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)
第七章 2019-2021年充電樁行業(yè)中游——充電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析
7.1 中國(guó)充電站建設(shè)模式分析
7.1.1 建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式
7.1.2 行業(yè)盈利模式
7.1.3 合作模式分析
7.1.4 商業(yè)模式創(chuàng)新
7.2 中國(guó)充電站建設(shè)選址分析
7.2.1 電站選址原則
7.2.2 電站選址要素
7.2.3 應(yīng)用場(chǎng)景分析
7.3 中國(guó)充電站建設(shè)投入成本分析
7.3.1 投資模塊結(jié)構(gòu)
7.3.2 單樁投入成本
7.3.3 整體投入成本
7.4 中國(guó)充電站運(yùn)營(yíng)收益分析
7.4.1 電站收入構(gòu)成
7.4.2 電站費(fèi)用構(gòu)成
7.4.3 盈利模型測(cè)算
第八章 2019-2021年充電樁行業(yè)下游——新能源汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
8.1 2019-2021年全球新能源汽車(chē)發(fā)展綜述
8.1.1 新能源汽車(chē)政策環(huán)境
8.1.2 全球市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模
8.1.3 全球技術(shù)研究現(xiàn)狀
8.1.4 主要企業(yè)布局情況
8.1.5 混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.1.6 氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.7 各國(guó)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)
8.2 2019-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
8.2.1 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
8.2.2 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
8.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.2.4 市場(chǎng)區(qū)域布局
8.2.5 區(qū)域市場(chǎng)保有量
8.2.6 市場(chǎng)用戶(hù)分布
8.2.7 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼
8.2.8 新能源發(fā)展規(guī)劃
8.3 2019-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析
8.3.1 2021年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
8.3.2 2020年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
8.3.3 2021年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
8.4 2019-2021年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.4.1 行業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
8.4.3 市場(chǎng)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)
8.4.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.4.5 發(fā)展問(wèn)題分析
8.4.6 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
8.5 2019-2021年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.5.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
8.5.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.5.3 技術(shù)發(fā)展分析
8.5.4 未來(lái)發(fā)展前景
8.6 新能源汽車(chē)發(fā)展中存在的問(wèn)題
8.6.1 新能源汽車(chē)發(fā)展法制問(wèn)題
8.6.2 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題
8.6.3 新能源汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇
8.6.4 新能源汽車(chē)人才培養(yǎng)問(wèn)題
8.6.5 新能源汽車(chē)企業(yè)技術(shù)瓶頸
8.6.6 新能源汽車(chē)過(guò)熱問(wèn)題分析
8.7 中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略
8.7.1 加快新能源汽車(chē)發(fā)展對(duì)策
8.7.2 新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略
8.7.3 新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展策略
8.7.4 完善新能源汽車(chē)法律法規(guī)
8.7.5 解決新能源汽車(chē)過(guò)熱問(wèn)題
第九章 2019-2021年中國(guó)充電樁行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)設(shè)計(jì)分析
9.1 充電樁技術(shù)設(shè)計(jì)分析
9.1.1 技術(shù)要求分析
9.1.2 主要充電技術(shù)
9.1.3 標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
9.1.4 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
9.1.5 技術(shù)發(fā)展前景
9.2 充電樁技術(shù)關(guān)鍵技術(shù)分析
9.2.1 交流慢充技術(shù)
9.2.2 直流慢充技術(shù)
9.2.3 常規(guī)直流快充技術(shù)
9.2.4 大功率直流快充技術(shù)
9.3 直流充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)
9.3.1 直流充電樁的構(gòu)造
9.3.2 多路輸出設(shè)計(jì)模式
9.3.3 輸出切換安全隱患
9.4 交流充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)
9.4.1 交流電樁控制原理
9.4.2 交流電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)
9.4.3 交流電樁硬件構(gòu)成
9.5 雙向充電樁技術(shù)設(shè)計(jì)
9.5.1 雙向電樁基本概述
9.5.2 雙向電樁技術(shù)指標(biāo)
9.5.3 雙向電樁技術(shù)難點(diǎn)
9.6 交直流一體充電樁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
9.6.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需求
9.6.2 結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)
9.6.3 安全防護(hù)設(shè)計(jì)
9.6.4 散熱裝置設(shè)計(jì)
第十章 2019-2021年中國(guó)充電樁行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展分析
10.1 2019-2021年中國(guó)充電樁行業(yè)區(qū)域布局狀況
10.1.1 充電電量分布
10.1.2 補(bǔ)貼扶持政策
10.1.3 區(qū)域結(jié)構(gòu)布局
10.1.4 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃
10.2 2019-2021年京津冀地區(qū)充電樁發(fā)展情況
10.2.1 產(chǎn)業(yè)政策動(dòng)態(tài)
10.2.2 區(qū)域發(fā)展規(guī)模
10.2.3 區(qū)域發(fā)展形勢(shì)
10.2.4 產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展
10.2.5 充電補(bǔ)貼政策
10.2.6 產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式
10.3 2019-2021年長(zhǎng)三角地區(qū)充電樁發(fā)展情況
10.3.1 區(qū)域發(fā)展形勢(shì)
10.3.2 區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模
10.3.3 充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
10.3.4 充電補(bǔ)貼政策
10.3.5 產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式
10.3.6 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
10.4 2019-2021年珠三角地區(qū)充電樁發(fā)展情況
10.4.1 區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模
10.4.2 市場(chǎng)建設(shè)動(dòng)態(tài)
10.4.3 區(qū)域發(fā)展問(wèn)題
10.4.4 充電補(bǔ)貼政策
10.4.5 產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式
10.4.6 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
10.5 2019-2021年中國(guó)其他區(qū)域充電樁發(fā)展形勢(shì)
10.5.1 福建
10.5.2 廣西
10.5.3 河南
10.5.4 云南
10.5.5 湖南
10.5.6 湖北
10.5.7 成都
10.5.8 西安
第十一章 2018-2021年重點(diǎn)充電樁設(shè)備生產(chǎn)商經(jīng)營(yíng)狀況
11.1 深圳科士達(dá)科技股份有限公司
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.1.7 未來(lái)前景展望
11.2 思源電氣股份有限公司
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.2.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.2.6 未來(lái)前景展望
11.3 國(guó)電南瑞科技股份有限公司
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.3.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.3.7 未來(lái)前景展望
11.4 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.4.7 未來(lái)前景展望
11.5 浙江萬(wàn)馬股份有限公司
11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.5.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.5.7 未來(lái)前景展望
11.6 許繼電氣股份有限公司
11.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.6.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.6.7 未來(lái)前景展望
11.7 珠海泰坦科技股份有限公司
11.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.7.2 2019年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
11.7.3 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
11.7.4 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第十二章 2018-2021年重點(diǎn)充電樁運(yùn)營(yíng)商經(jīng)營(yíng)狀況
12.1 特斯拉（Tesla）
12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
12.1.3 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
12.1.4 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
12.2 比亞迪股份有限公司
12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
12.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
12.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
12.2.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.2.6 未來(lái)前景展望
12.3 國(guó)家電網(wǎng)有限公司
12.3.1 企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介
12.3.2 企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析
12.3.3 企業(yè)營(yíng)收狀況分析
12.3.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
12.4 青島特銳德電氣股份有限公司
12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
12.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
12.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
12.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.4.7 未來(lái)前景展望
12.5 普天新能源有限責(zé)任公司
12.5.1 企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介
12.5.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
12.5.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
12.5.4 未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
12.6 萬(wàn)幫充電設(shè)備有限公司（星星充電）
12.6.1 企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介
12.6.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
12.6.3 企業(yè)平臺(tái)發(fā)展
12.6.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
12.7 上汽安悅充電科技有限公司
12.7.1 企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介
12.7.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
12.7.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第十三章 中國(guó)充電樁行業(yè)重點(diǎn)投資項(xiàng)目及案例分析
13.1 A股及新三板上市公司在充電樁行業(yè)投資動(dòng)態(tài)分析
13.2 電動(dòng)汽車(chē)集約式柔性公共充電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)示范項(xiàng)目
13.2.1 項(xiàng)目基本情況
13.2.2 項(xiàng)目的可行性
13.2.3 項(xiàng)目的必要性
13.2.4 項(xiàng)目投資概算
13.2.5 經(jīng)濟(jì)效益分析
13.3 大功率有序充電場(chǎng)站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)示范項(xiàng)目
13.3.1 項(xiàng)目基本情況
13.3.2 項(xiàng)目的可行性
13.3.3 項(xiàng)目的必要性
13.3.4 項(xiàng)目投資概算
13.3.5 經(jīng)濟(jì)效益分析
第十四章 中國(guó)充電樁行業(yè)投資綜合分析
14.1 中國(guó)充電樁行業(yè)投融資現(xiàn)狀
14.2 中國(guó)充電樁行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析
14.2.1 投資價(jià)值綜合評(píng)估
14.2.2 市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)評(píng)估
14.2.3 進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)機(jī)判斷
14.3 中國(guó)充電樁投資盈利狀況分析
14.3.1 盈利模式分析
14.3.2 盈利狀況分析
14.3.3 公交專(zhuān)用充電站盈利測(cè)算
14.3.4 公共充電樁盈利測(cè)算
14.4 中國(guó)充電樁行業(yè)投資壁壘分析
14.4.1 競(jìng)爭(zhēng)壁壘
14.4.2 技術(shù)壁壘
14.4.3 資金壁壘
14.4.4 政策壁壘
14.5 充電樁行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)提示
14.5.1 政策風(fēng)險(xiǎn)
14.5.2 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
14.5.3 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
14.5.4 資金風(fēng)險(xiǎn)
14.6 充電樁行業(yè)投資策略建議
第十五章 2021-2027年中國(guó)充電樁行業(yè)“十四五”規(guī)劃及發(fā)展前景分析
15.1 中國(guó)充電設(shè)施行業(yè)前景展望
15.1.1 行業(yè)發(fā)展導(dǎo)向分析
15.1.2 充換電站發(fā)展趨勢(shì)
15.1.3 充電設(shè)施市場(chǎng)空間
15.2 中國(guó)充電樁行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
15.2.1 充電方式趨勢(shì)
15.2.2 技術(shù)系統(tǒng)趨勢(shì)
15.2.3 運(yùn)營(yíng)模式趨勢(shì)
15.2.4 行業(yè)整體趨勢(shì)
15.3 新基建下中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展展望
15.3.1 盈利模式多元化
15.3.2 充電領(lǐng)域細(xì)分化
15.3.3 服務(wù)平臺(tái)信息化
15.4 2021-2027年中國(guó)充電樁行業(yè)預(yù)測(cè)分析
15.4.1 2021-2027年中國(guó)充電樁行業(yè)影響因素分析
15.4.2 2021-2027年中國(guó)充電樁保有量預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表1 充電樁分類(lèi)
圖表2 按安裝地點(diǎn)分類(lèi)
圖表3 電動(dòng)汽車(chē)充電方式
圖表4 直充模式充電站優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表5 安凱客車(chē)價(jià)格構(gòu)成
圖表6 電池租賃模式充電站的優(yōu)劣勢(shì)
圖表7 三種充電設(shè)施的比較
圖表8 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表9 電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈
圖表10 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)圖譜
圖表11 全球各國(guó)主要城市的新能源汽車(chē)充電樁相關(guān)政策
圖表12 全球三大電動(dòng)汽車(chē)充電樁標(biāo)準(zhǔn)體系
圖表13 充電樁三大標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用國(guó)家/地區(qū)
圖表14 2012-2021年全球公共充電樁保有量
圖表15 2018-2020年全球公共充電樁安裝數(shù)量
圖表16 全球主要充電樁運(yùn)營(yíng)廠商充電樁建設(shè)規(guī)劃
圖表17 2017-2023年全球充電樁市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（按出貨量）
圖表18 2017-2023年全球充電樁功率半導(dǎo)體市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
圖表19 國(guó)內(nèi)外充電樁發(fā)展情況對(duì)比
圖表20 海外充電樁運(yùn)營(yíng)模式比較
圖表21 DOE登記記錄分類(lèi)別
圖表22 美國(guó)電動(dòng)車(chē)公共充電樁數(shù)量
圖表23 2021年美國(guó)充電樁地區(qū)分布情況
圖表24 2018-2020年中國(guó)與美國(guó)的車(chē)樁比情況
圖表25 日本公共充電樁數(shù)量
圖表26 2018-2021年英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量走勢(shì)圖
圖表27 2018-2021年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表28 2018-2021年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表29 2019-2020年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表30 2021年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表31 2018-2021年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表32 2021年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度
圖表33 2016-2020年全部工業(yè)增加值及其增速
圖表34 2020年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度
圖表35 2021年三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）比重
圖表36 2021年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）增長(zhǎng)速度
圖表37 2021年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力
圖表38 2019-2020年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）同比增速
圖表39 2020年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）主要數(shù)據(jù)
圖表40 2018-2021年充電樁產(chǎn)業(yè)行業(yè)規(guī)劃政策
圖表41 2016-2020年充電樁國(guó)家補(bǔ)貼政策
圖表42 2016-2020年充電樁產(chǎn)業(yè)各地區(qū)財(cái)政補(bǔ)貼政策
圖表43 各省市充電樁政策建設(shè)規(guī)劃匯總（一）
圖表44 各省市充電樁政策建設(shè)規(guī)劃匯總（二）
圖表45 2018-2021年全國(guó)居民人均可支配收入及其增速
圖表46 2021年全國(guó)居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表47 2020年全國(guó)居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表48 2021年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表49 2018-2020年GDP與能源消費(fèi)總量同比增速
圖表50 2018-2020年能源消費(fèi)總量及同比增速
圖表51 2020年我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)
圖表52 2017-2020年月度汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表53 2017-2020年月度乘用車(chē)銷(xiāo)售及同比變化情況
圖表54 2017-2020年月度商用車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表55 2017-2020年月度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表56 中央層面屢屢部署新基建
圖表57 充電樁的連接作用
圖表58 部分充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)一覽
圖表59 充電聯(lián)盟工作框架
圖表60 2018-2020年中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施基本情況
圖表61 2016-2021年中國(guó)充電樁行業(yè)CR3情況
圖表62 中國(guó)充電樁行業(yè)CR6充電樁建設(shè)情況
圖表63 充電設(shè)備和配電設(shè)備構(gòu)成
圖表64 主要充電設(shè)備制造企業(yè)列表
圖表65 2018-2020年充電基礎(chǔ)設(shè)施分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)
圖表66 我國(guó)部分企業(yè)大功率充電產(chǎn)品
圖表67 2018-2018年全國(guó)公共樁充電技術(shù)分布
圖表68 各運(yùn)營(yíng)商充電樁類(lèi)型
圖表69 2018-2021年公共充電樁保有量
圖表70 2021年各月公共充電樁保有情況
圖表71 2020年公共類(lèi)充電設(shè)施保有量
圖表72 2020-2021年公共類(lèi)充電設(shè)施保有量
圖表73 2016-2021年新增公共交流樁平均功率變化
圖表74 2016-2021年新增公共直流樁平均功率變化
圖表75 2018-2021年公共充電設(shè)施充電電量變化
圖表76 2020年全國(guó)公共類(lèi)充電設(shè)施充電電量
圖表77 2020-2021年全國(guó)公共類(lèi)充電設(shè)施充電電量
圖表78 2021年各類(lèi)公共充電樁保有量情況
圖表79 2021年公用、專(zhuān)用公共充電樁保有量情況
圖表80 2019-2021年公共充電樁類(lèi)別月度數(shù)據(jù)
圖表81 2021年全國(guó)主要省份公共充電樁保有量
圖表82 2020年公共充電樁TOP10省份
圖表83 2020-2021年公共充電樁TOP10省份
圖表84 2021年主要運(yùn)營(yíng)商公共充電樁保有量
圖表85 2021年主要運(yùn)營(yíng)商公共充電樁占比
圖表86 充電樁市場(chǎng)新進(jìn)入者分類(lèi)特征
圖表87 2020年全國(guó)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)商充電樁數(shù)量
圖表88 2021年全國(guó)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)商充電樁數(shù)量
圖表89 2019-2025年中國(guó)公共充電樁投資建設(shè)規(guī)模
圖表90 車(chē)主曾經(jīng)去過(guò)的公共充電地點(diǎn)
圖表91 車(chē)主相對(duì)固定的充電地點(diǎn)
圖表92 車(chē)主主要充電場(chǎng)景
圖表93 24小時(shí)內(nèi)用戶(hù)充電時(shí)間分布
圖表94 直流充電樁充電時(shí)長(zhǎng)
圖表95 交流充電樁充電時(shí)長(zhǎng)
圖表96 用戶(hù)充電前后電量剩余情況
圖表97 車(chē)主對(duì)充電費(fèi)用合理性的態(tài)度
圖表98 車(chē)主選擇充電樁時(shí)的決定性因素
圖表99 車(chē)主充電APP選擇與常用功能TOP5
圖表100 充電APP常用功能滿(mǎn)意度及痛點(diǎn)
圖表101 公共充電樁行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
圖表102 2021年隨車(chē)配建私人樁保有量及配建率
圖表103 2019-2021年私樁月度累計(jì)數(shù)量
圖表104 2019-2021年月度新增私人充電樁數(shù)量
圖表105 2020年充電樁車(chē)樁相隨信息
圖表106 中國(guó)私人充電樁保有量TOP10地區(qū)
圖表107 充電樁的主要元器件的功能
圖表108 充電樁成本結(jié)構(gòu)
圖表109 2020-2025年充電設(shè)備制造市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表110 國(guó)內(nèi)知名充電樁制造商
圖表111 2018-2018年部分充電樁設(shè)備公司相關(guān)業(yè)務(wù)毛利率
圖表112 國(guó)內(nèi)主要充電設(shè)備制造企業(yè)情況
圖表113 國(guó)外快速充電系統(tǒng)條件定義信息表
圖表114 各品牌量產(chǎn)車(chē)型充電功率范圍
圖表115 充電樁率及動(dòng)態(tài)成本回收期
圖表116 大功率模塊有效幫助模塊制造商提升盈利空間
圖表117 解決大功率模塊成本提升的關(guān)鍵
圖表118 大功率充電對(duì)電池充電倍率的要求日益提高
圖表119 三種合作模式比較分析
圖表120 充電站各部分構(gòu)成
圖表121 充電樁-單樁建設(shè)投入
圖表122 充電樁-充電站建設(shè)投入
圖表123 各地服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一覽
圖表124 2018年全國(guó)各省市一覽（10kv等級(jí)以下）
圖表125 單樁運(yùn)營(yíng)成本測(cè)算
圖表126 單樁盈利模型
圖表127 利用率-服務(wù)費(fèi)對(duì)單樁利潤(rùn)額性測(cè)算
圖表128 利用率-服務(wù)費(fèi)對(duì)單樁回收年限性測(cè)算
圖表129 利用率-服務(wù)費(fèi)對(duì)單樁IRR性測(cè)算
圖表130 利用率對(duì)IRR的性測(cè)算
圖表131 分車(chē)型充電樁利用率測(cè)算
圖表132 2018-2020年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量
圖表133 2021年全球新能源汽車(chē)前沿及創(chuàng)新技術(shù)
圖表134 主要新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展布局
圖表135 2010-2020年全球加氫站數(shù)量
圖表136 2020年新增加氫站主要位于日韓中德四國(guó)
圖表137 2018-2020年全球主要國(guó)家氫車(chē)銷(xiāo)量情況
圖表138 2018-2020年全球氫車(chē)保有量
圖表139 2016-2020年氫燃料電池乘用車(chē)品牌市場(chǎng)占有率
圖表140 全球各國(guó)（地區(qū)/城市）新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)
圖表141 四個(gè)關(guān)鍵要點(diǎn)推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展
圖表142 2020年新能源乘用車(chē)前十車(chē)企銷(xiāo)量情況
圖表143 2019-2021年新能源汽車(chē)一線城市上險(xiǎn)量占比變化
圖表144 2021年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)分區(qū)域上險(xiǎn)量
圖表145 2018-2020年中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量-分用戶(hù)
圖表146 2013-2022年純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)航里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表147 2010-2020年與2021-2035年規(guī)劃對(duì)比
圖表148 2017-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量
圖表149 2013-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率
圖表150 2017-2020年月度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表151 2019-2021年我國(guó)新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量情況
圖表152 中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展歷程
圖表153 2021年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量當(dāng)月值統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況
圖表154 2021年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量當(dāng)月值統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況
圖表155 2021年純電動(dòng)車(chē)型級(jí)別銷(xiāo)量占比
圖表156 2021年純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量車(chē)企排行
圖表157 2019-2022年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡情況
圖表158 2021年中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量當(dāng)月值統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況
圖表159 2021年中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量當(dāng)月值統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況
圖表160 2021年插電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量TOP5
圖表161 2021年插電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量TOP5終端消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)狀況
圖表162 2021年插電混動(dòng)汽車(chē)終端消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)銷(xiāo)量TOP5
圖表163 2021年插電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量榜
圖表164 外資品牌在中國(guó)建設(shè)的新能源汽車(chē)項(xiàng)目
圖表165 充電樁技術(shù)基本參數(shù)
圖表166 充電樁技術(shù)整理
圖表167 交流慢充技術(shù)系統(tǒng)框架圖
圖表168 直流充電樁電氣原理圖
圖表169 四槍輪流充電電氣拓?fù)鋱D
圖表170 雙槍同時(shí)充電電氣拓?fù)鋱D
圖表171 交流充電樁系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
圖表172 交流充電樁系統(tǒng)構(gòu)成示意圖
圖表173 充電樁三維設(shè)計(jì)圖
圖表174 充電樁樁體內(nèi)部器件布置圖
圖表175 2021年省級(jí)行政區(qū)域充電電量TOP10
圖表176 2020年省級(jí)行政區(qū)域充電電量TOP10
圖表177 2020年各省市充電樁建設(shè)規(guī)劃
圖表178 2019-2020年廣東省公共類(lèi)充電樁數(shù)量
圖表179 2017-2020年深圳科士達(dá)科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表180 2017-2020年深圳科士達(dá)科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表181 2017-2020年深圳科士達(dá)科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表182 2019-2020年深圳科士達(dá)科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表183 2017-2020年深圳科士達(dá)科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表184 2017-2020年深圳科士達(dá)科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表185 2017-2020年深圳科士達(dá)科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表186 2017-2020年深圳科士達(dá)科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表187 2017-2020年深圳科士達(dá)科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表188 2017-2020年思源電氣股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表189 2017-2020年思源電氣股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表190 2017-2020年思源電氣股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表191 2019-2020年思源電氣股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表192 2017-2020年思源電氣股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表193 2017-2020年思源電氣股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表194 2017-2020年思源電氣股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表195 2017-2020年思源電氣股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表196 2017-2020年思源電氣股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表197 2018-2021年國(guó)電南瑞科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表198 2018-2021年國(guó)電南瑞科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表199 2018-2021年國(guó)電南瑞科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表200 2020年國(guó)電南瑞科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表201 2018-2021年國(guó)電南瑞科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表202 2018-2021年國(guó)電南瑞科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表203 2018-2021年國(guó)電南瑞科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表204 2018-2021年國(guó)電南瑞科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表205 2018-2021年國(guó)電南瑞科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表206 2018-2021年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表207 2018-2021年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表208 2018-2021年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表209 2019-2020年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表210 2018-2021年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表211 2018-2021年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表212 2018-2021年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表213 2018-2021年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表214 2018-2021年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表215 2018-2021年浙江萬(wàn)馬股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表216 2018-2021年浙江萬(wàn)馬股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表217 2018-2021年浙江萬(wàn)馬股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表218 2019-2020年浙江萬(wàn)馬股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表219 2018-2021年浙江萬(wàn)馬股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表220 2018-2021年浙江萬(wàn)馬股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表221 2018-2021年浙江萬(wàn)馬股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表222 2018-2021年浙江萬(wàn)馬股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表223 2018-2021年浙江萬(wàn)馬股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表224 2017-2020年許繼電氣股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表225 2017-2020年許繼電氣股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表226 2017-2020年許繼電氣股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表227 2019-2020年許繼電氣股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表228 2017-2020年許繼電氣股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表229 2017-2020年許繼電氣股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表230 2017-2020年許繼電氣股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表231 2017-2020年許繼電氣股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表232 2017-2020年許繼電氣股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表233 2017-2018年泰坦能源技術(shù)綜合收益表
圖表234 2017-2018年泰坦能源技術(shù)分部資料
圖表235 2018-2021年泰坦能源技術(shù)綜合收益表
圖表236 2018-2021年泰坦能源技術(shù)分部資料
圖表237 2019-2020年泰坦能源技術(shù)綜合收益表
圖表238 2019-2020年泰坦能源技術(shù)分部資料
圖表239 2018-2021年特斯拉綜合收益表
圖表240 2018-2021年特斯拉收入分地區(qū)資料
圖表241 2019-2020年特斯拉綜合收益表
圖表242 2019-2020年特斯拉收入分地區(qū)資料
圖表243 2020-2021年特斯拉綜合收益表
圖表244 2020-2021年特斯拉收入分地區(qū)資料
圖表245 2017-2020年比亞迪股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表246 2017-2020年比亞迪股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表247 2017-2020年比亞迪股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表248 2019-2020年比亞迪股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表249 2017-2020年比亞迪股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表250 2017-2020年比亞迪股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表251 2017-2020年比亞迪股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表252 2017-2020年比亞迪股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表253 2017-2020年比亞迪股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表254 2018-2021年國(guó)家電網(wǎng)營(yíng)業(yè)收入
圖表255 2018-2021年國(guó)家電網(wǎng)利潤(rùn)總額
圖表256 特銳德充電樁模式的優(yōu)勢(shì)
圖表257 2018-2021年青島特銳德電氣股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表258 2018-2021年青島特銳德電氣股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表259 2018-2021年青島特銳德電氣股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表260 2019-2020年青島特銳德電氣股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表261 2018-2021年青島特銳德電氣股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表262 2018-2021年青島特銳德電氣股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表263 2018-2021年青島特銳德電氣股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表264 2018-2021年青島特銳德電氣股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表265 2018-2021年青島特銳德電氣股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表266 2020-2021年A股及新三板上市公司在充電樁行業(yè)投資項(xiàng)目列表
圖表267 2018-2020年中國(guó)充電樁行業(yè)投融資情況
圖表268 充電樁行業(yè)投資價(jià)值綜合評(píng)估
圖表269 充電樁行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)整體評(píng)估表
圖表270 中投市場(chǎng)機(jī)會(huì)矩陣：充電樁行業(yè)
圖表271 充電樁行業(yè)進(jìn)入時(shí)機(jī)分析
圖表272 中投行業(yè)生命周期：充電樁行業(yè)
圖表273 不同利用率下的靜態(tài)投資回收期
圖表274 2021年和2018年上海市充電樁利用率
圖表275 公交專(zhuān)用充電站項(xiàng)目IRR
圖表276 公共直流/交流充電樁盈利測(cè)算
圖表277 充電服務(wù)費(fèi)和利用率的性分析
圖表278 充電服務(wù)費(fèi)越高，盈虧平衡利用率越低
圖表279 全國(guó)各省市充電服務(wù)費(fèi)統(tǒng)計(jì)
圖表280 充電樁行業(yè)進(jìn)入壁壘評(píng)估
圖表281 中投顧問(wèn)投資機(jī)會(huì)箱：充電樁行業(yè)
圖表282 充換電站未來(lái)發(fā)展路線
圖表283 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)角色轉(zhuǎn)換
圖表284 電動(dòng)汽車(chē)充換電站主要投融資方式比較
圖表285 油、氣、電一體優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表286 頂尖大功率快充產(chǎn)品
圖表287 未來(lái)充電樁行業(yè)新的盈利模式和服務(wù)體系
圖表288 不同充電領(lǐng)域的細(xì)分深耕
圖表289 服務(wù)平臺(tái)信息化建設(shè)
圖表290 2021-2027年中國(guó)充電樁保有量預(yù)測(cè)
