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產(chǎn)品簡介
益陽東風瀝青灑布車廠家
產(chǎn)品價格:¥10000.00元/輛
上架日期:2021-09-17
發(fā)貨地:全國 全國
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
瀏覽量:106
詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌東風型號clw
    加工定制是否進口
    認證IOS9001-2000馬力100-150馬力
    燃料種類柴油排放標準國六
    防抱死系統(tǒng)噸位10t-20t


    益陽東風瀝青灑布車廠家

    東風大多利卡6噸全智能瀝青灑布車

    設備用途及簡單介紹東風6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產(chǎn)品移去電源后,它又恢復到放電前的狀態(tài),組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2v,通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,電壓是6v。上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12v的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間后要補充蒸餾水,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。放電時,電極反應為:pbo2+4h++so42-+2e-=pbso4+2h2o負極反應:pb+so42--2e-=pbso4總反應:pbo2+pb+2h2so4===2pbso4+2h2o(向右反應是放電,向左反應是充電)蓄電池的應用鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:起動型蓄電池:主要用于、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源;牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;儲能用蓄電池:主要用于風力、太陽能等發(fā)電用電能儲存;構成鉛蓄電池之主要成份如下:陽極板(過氧化鉛.pbo2)---活性物質陰極板(海綿狀鉛.pb)---活性物質電解液(稀硫酸)---硫酸(h2so4)+水(h2o)電池外殼隔離板其它(液口栓.蓋子等)1.蓄電池使用誤區(qū)1.1蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配根據(jù)發(fā)動機類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量,是提高蓄電池的經(jīng)濟性,延長其使用壽命的重要途徑之一。。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構成。該車操作簡便,在吸收同類產(chǎn)品各項技術的基礎上,增加了確保施工的質量技術含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設計。其合理可靠的設計確保了瀝青的灑布均勻度,計算機控制穩(wěn)定可靠,整車技術性能已達到世界先進水平。該車經(jīng)過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進行工作。

    一、整機性能參數(shù)

    ◆ 產(chǎn)品型號: CLW5120GLQD6

    ◆ 底盤品牌及型號:東風/EQ1125SJ8CDC

    ◆ 撒布寬度: 4500mm

    ◆ 瀝青撒布量: 0.25~3.5L/m2

    ◆ 加熱方式: 意大利進口柴油燃燒器加熱(10萬大卡/小時)

    ◆ 噴灑介質: 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

    ◆ 撒布誤差: ±2%

    ◆ 瀝青罐容量: 6000L

    ◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式:34個智能型噴嘴一控一

    ◆ 外形尺寸: 7380×2280×2650mm




    益陽東風瀝青灑布車廠家三、設備性能特點

    1、該車采用東風D7國六底盤,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務;

    2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計算機可以對行列式噴嘴進行任何形式的組合;

    3、手動/自動控制方式均可以實現(xiàn)對每個噴嘴的單獨進行控制,從而實現(xiàn)了任意調節(jié)噴灑的寬度;

    4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過智能觸屏電腦完成,也可以在車尾的操作平臺上進行控制;

    5、該車的自動控制系統(tǒng)可以測量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計算瀝青泵轉數(shù)從而再通過系統(tǒng)自動調整瀝青泵的泵數(shù);

    6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器,具有自動點火和溫度控制功能;

    7、采用先進的高粘度瀝青泵,可將外部瀝青泵入罐內(nèi),實現(xiàn)“自吸”,也可將罐內(nèi)瀝青泵出;

    8、整機關鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件,確保整機的可靠性,提高使用壽命;

    9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;

    10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層,降低散熱量的同時避免操作人員;

    11、車載式快速加熱系統(tǒng)(10—15℃/h),可提高加熱效率并減少施工輔助時間,確保灑布溫度;

    12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結構,通過上下移動灑布桿可以實現(xiàn)雙重或多重噴灑,通過左右展開灑布桿可以擴大灑布范圍,而且可以有效地避開障礙物;

    13、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進行噴灑,靈活方便,適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調節(jié)噴槍的壓力;

    14、瀝青罐體內(nèi)部設有沉淀排污槽,并裝有液位顯示器和報警、安全裝置;

    15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出,防止瀝青凍結于噴嘴,可大大提高噴嘴使用壽命。關閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可;

    16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時,且防腐耐用;





    四、瀝青灑布車車售后服務:

    程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務體系得到了的完善。

    瀝青灑布車車服務體系:

    一、服務體系是質量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過了ISO9001-2000質量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。

    二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。

    三、服務宗旨:創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!

    四、服務機構:在銷售公司下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。

    瀝青灑布車服務原則:

    在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內(nèi),行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內(nèi),因設計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經(jīng)有關服務站和部門后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。


    益陽東風瀝青灑布車廠家全能四驅途勝的智能四驅系統(tǒng)可以通過不同路況的判斷,自動切換四驅和兩驅模式。在濕滑、泥濘、顛簸等惡劣的環(huán)境下,為了增加車輛的動力性和穩(wěn)定性,車輛將自動轉換成四驅。如果車輛回復至路況較好的路面車速達到4公里/小時,四驅模式自動轉換成兩驅模式。如果車輛不小心掉入壕溝、用戶也可以按下中控臺上的四驅(4w鎖止鍵,使車輛進入全時四驅狀態(tài)。與機械式四輪驅動相比,此系統(tǒng)具有較高的燃油經(jīng)濟性,很大程度避免了傳統(tǒng)suv高油耗的弊病,同時也延長了藕合器的使用壽命?!翱煨薜晁茏龅?,將不再僅僅停留在級的美容項目上?!睂煨薜甑臉I(yè)務發(fā)展趨勢,廣州新干線的董事長葉青的態(tài)度則更加直接?!翱煨捱@個行業(yè),要評價一家維修店的服務技術水平,不能憑店大或店小決定。而是要看他們的經(jīng)營管理是否有效率,員工是否充滿服務激情,還有他們所投入的設備是否夠先進?!睆纳娼嵌瓤矗煨薹盏甓荚谂μ嵘约旱募夹g實力和服務水平,快修店的服務將越來越“貼心”和“專業(yè)”。以新干線為例,自信的他們今年就雄心勃勃地建了一個奔馳車的專修中心,顯示其自身實力。當發(fā)動機工作時,曲軸箱內(nèi)的蒸氣經(jīng)出氣管、單向閥吸入氣缸中,而新鮮空氣經(jīng)氣門室罩上的小空氣濾清器進入曲軸箱內(nèi)。單向閥的作用是防止發(fā)動機在低速小負荷時進氣管的真空度太大而將機油從曲軸箱內(nèi)吸出。為曲軸箱通風單向閥,主要由閥閥體閥座2和彈簧3組成。發(fā)動機在怠速時進氣管內(nèi)真空度大,單向閥被吸在閥座上,曲軸箱內(nèi)廢氣經(jīng)閥上小孔進入進氣管;隨發(fā)動機負荷增大,進氣管的真空度下降,閥在彈簧力的作用下向外頂開,這時通氣量逐漸加大;發(fā)動機大負荷時,閥完全打開,通風量,因而起到更新曲軸箱內(nèi)空氣的作用。該車的abs液壓管路控制為三通道形式.因此這6個電磁閥分別為:左前進油電磁閥、左前排油電磁閥,右前進油電磁閥、右前排油電磁閥、后輪進油電磁閥、后輪排油電磁閥。經(jīng)過實際測量,插頭的3與2針腳間阻值(左前進油電磁閥)為32kq.3與1針腳間阻值(右前進油電磁閥)為無窮大,其余相關針腳間阻值為6.2ω,由此證明左前、右前進油電磁閥出現(xiàn)故障。為進一步確定故障是否在電磁閥本身.采用模擬的方法進行替代試驗.在插頭的3與2針腳問并聯(lián)一個試燈。


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