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榆林智能瀝青灑布車哪里有賣

東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車

設(shè)備用途及簡單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產(chǎn)品出行前檢查不可少很多人臨出門前都會一邊叨叨“手機(jī)、錢包、鑰匙”，一邊再摸摸兜確認(rèn)。如善加利用，這個小習(xí)慣可以幫助我們有效控制“太忙了，忘記保養(yǎng)”對于愛車可能帶來的不良影響。個就是檢查輪胎?，F(xiàn)在是夏季，路面溫度相對較高，輪胎的使用環(huán)境也變得更加惡劣，所以，做好輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，除了每天開車之前繞車一周的檢查，還應(yīng)該定期測量胎壓，如此一來才可以有效防止爆胎。另外，如果發(fā)現(xiàn)輪胎虧氣太多就有可能是被扎了，的方法是將備胎換上之后眷補(bǔ)胎。。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構(gòu)成。該車操作簡便，在吸收同類產(chǎn)品各項技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計。其合理可靠的設(shè)計確保了瀝青的灑布均勻度，計算機(jī)控制穩(wěn)定可靠，整車技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車經(jīng)過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。

一、整機(jī)性能參數(shù)

◆ 產(chǎn)品型號： CLW5120GLQD6

◆ 底盤品牌及型號：東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC

◆ 撒布寬度： 4500mm

◆ 瀝青撒布量： 0.25～3.5L/m2

◆ 加熱方式： 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱（10萬大卡/小時）

◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

◆ 撒布誤差： ±2%

◆ 瀝青罐容量： 6000L

◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式：34個智能型噴嘴一控一

◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm

榆林智能瀝青灑布車哪里有賣三、設(shè)備性能特點

1、該車采用東風(fēng)D7國六底盤，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)；

2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計算機(jī)可以對行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合；

3、手動/自動控制方式均可以實現(xiàn)對每個噴嘴的單獨進(jìn)行控制，從而實現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度；

4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過智能觸屏電腦完成，也可以在車尾的操作平臺上進(jìn)行控制；

5、該車的自動控制系統(tǒng)可以測量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過系統(tǒng)自動調(diào)整瀝青泵的泵數(shù)；

6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能；

7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；

8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件，確保整機(jī)的可靠性，提高使用壽命；

9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；

10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時避免操作人員；

11、車載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時間，確保灑布溫度；

12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過上下移動灑布桿可以實現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過左右展開灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；

13、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進(jìn)行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力；

14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報警、安全裝置；

15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可；

16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時，且防腐耐用；





四、瀝青灑布車車售后服務(wù)：

程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了的完善。

瀝青灑布車車服務(wù)體系：

一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證（注冊號05706Q10355ROM）。

二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。

三、服務(wù)宗旨：創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！

四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

瀝青灑布車服務(wù)原則：

在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實行三包服務(wù)。


榆林智能瀝青灑布車哪里有賣檢查發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇線束與車身線束連接器c15處的棕色線與藍(lán)色端子已嚴(yán)重?zé)g，插座塑料件也已熔化變形。清理插座并重新打磨端子后連接好，試車，故障依舊。用2根導(dǎo)線跨接插頭，即分別短路插頭中棕色線和藍(lán)色線，結(jié)果仍不能排除故障。由此看來，線路的其他部分可能還存在故障。此時沒有了頭緒，找來了該車型的維修手冊認(rèn)真分析。如所示，分析冷卻風(fēng)扇的控制電路，別克轎車?yán)鋮s風(fēng)扇的工作由動力系統(tǒng)模塊（pcm）控制，低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時2個風(fēng)扇串聯(lián)，每個風(fēng)扇的工作電壓是供電電壓的一半；高速旋轉(zhuǎn)時2個風(fēng)扇并聯(lián)，每個風(fēng)扇的工作電壓就是電源的電壓。做4輪定位一路坎坷給底盤帶來持續(xù)的撞擊，車輛的4輪定位也可能因此而發(fā)生改變，導(dǎo)致輪胎的不正常磨損。所以旅途歸來后，應(yīng)該對車輛的底盤也做個檢查，如果有必要應(yīng)當(dāng)為愛車重新做一次四輪定位。同樣，劇烈的震動會損傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，應(yīng)觀察轉(zhuǎn)向機(jī)球頭有無松動。此外，底盤部分的螺絲應(yīng)該進(jìn)行緊固。檢查剎車系統(tǒng)剎車系統(tǒng)也是不能忽視的檢查環(huán)節(jié)，旅途中頻繁地剎車和充滿砂石的環(huán)境會嚴(yán)重磨損剎車。如果剎車磨損過度，或是在踩剎車時出現(xiàn)了“嘶嘶”的異響，那說明剎車需要檢查了。因維修人員此前沒有維修過該車型，也沒有維修資料。于是聯(lián)系詢問，將相關(guān)正時齒帶安裝方法告知維修人員。后來維修人員又打來電話繼續(xù)求助，于是親自前往修理廠。見到實車后發(fā)現(xiàn)，原來該車在排氣凸輪軸膠帶輪上有2個標(biāo)記，上面的記號一個是車輛原本就有的，一個后來人工做的。兩個標(biāo)記沒有太大的差異，看起來都像原始記號，維修人員無法區(qū)分究竟以哪個標(biāo)記為準(zhǔn)。該車進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸各自的膠帶輪是完全一樣的，原來曾經(jīng)進(jìn)行過大修，大概是拆裝中將2個膠帶輪裝配錯誤，發(fā)現(xiàn)后為了“彌補(bǔ)過失”，又在排氣凸輪軸膠帶輪上做了一個記號，從而導(dǎo)致這次正時齒帶斷裂后給維修人員帶來不便。因此為了避免這些能的風(fēng)險和節(jié)省可能的大額花費，在更換正時皮帶的時候會經(jīng)常把張緊輪、惰輪和水泵一起換掉。既然正時皮帶這么重要，那么除了按廠家推薦的時間定期更換之外，能不能檢查正時皮帶的狀況來決定要不要換呢？是通常不推薦這么做。原因有幾點：很多發(fā)動機(jī)要想看到正時皮帶，需要拆掉很多部件，而且也只能看到一小部分，要檢查皮帶的全部，需要旋轉(zhuǎn)曲軸一段一段地看，這都費工費時，不如直接換了算了。正時皮帶在斷裂損壞之前往往只有很短的一段時間會有磨損開裂等跡象，一旦出現(xiàn)瑕疵很快就會損壞，如果不是碰巧在那段短暫的時間內(nèi)檢查的話基本上看不到問題，所以檢查所起的實際作用相當(dāng)有限。