| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 齊全 |
| 類型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 適用車型 | 見產(chǎn)品說明 | 配件編號 | 見產(chǎn)品說明 |
| 外形尺寸 | 多種尺寸 | 重量 | 按照客戶定制 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 | ||
提升系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)的咽喉，制動裝置作為提升機一道也是關(guān)鍵的保障系統(tǒng)，其主要實現(xiàn)形式為盤形制動器。制動多是靠摩擦付的摩擦來實現(xiàn)的，是一個動能轉(zhuǎn)變熱能的過程，用作摩擦付的摩阻材料，是制動器運行的保障。
閘瓦與襯板鏈接方法的改進：過去出廠的閘瓦與襯板的連接采用6個銅螺釘，這不僅減少了閘瓦的接觸面積減低閘瓦使用周期，并且銅螺釘在使用中易松動造成刮傷閘盤現(xiàn)象。
修理制動盤時應(yīng)將容器隔在井底或井口的罐坐上（空容器），或?qū)扇萜魈嵘街虚g平衡狀態(tài)進行檢修，檢修時要有一，二副制動器處于制動狀態(tài)。
洛陽橋陽礦山機械生產(chǎn)的無石棉閘瓦，是一種采用樹脂基并用其它增強纖維代替石棉的摩阻材料。提升機盤形制動器無石棉閘瓦在閘瓦材料的耐壓強度足夠的情況下，增大接觸壓力有利于增大摩擦因數(shù)，以制動力矩隨接觸壓力的增大而呈非線性規(guī)律增長，大大提高制動效果。
