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本溪2位轎運(yùn)車(chē)廠家專(zhuān)賣(mài)藍(lán)牌二位轎運(yùn)車(chē)上裝配置：上板標(biāo)配凈長(zhǎng)4.1米，寬2.2米,下板凈長(zhǎng)4.2米，下板寬2.4米,下板板面離地高0.8米，全車(chē)標(biāo)配4支進(jìn)口油缸，進(jìn)口意大利海德液壓控制系統(tǒng)，上裝為全低合金高強(qiáng)材料制作。選裝液壓絞盤(pán).

黃牌二位轎運(yùn)車(chē)上裝配置：上板標(biāo)配凈長(zhǎng)5.2米，寬2.2米,下板凈長(zhǎng)5.7米，下板寬2.4米,下板板面離地高0.8米，全車(chē)標(biāo)配4支進(jìn)口油缸，進(jìn)口意大利海德液壓控制系統(tǒng)，上裝為全低合金高強(qiáng)材料制作。選裝液壓絞盤(pán).選裝4噸后拖臂。

本溪2位轎運(yùn)車(chē)廠家專(zhuān)賣(mài)超載是導(dǎo)致貨運(yùn)爆胎的主要原因之一當(dāng)前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和使用的貨運(yùn)普遍采用高壓輪胎，承載力大的后輪一般采用雙輪胎。在正常情況下，當(dāng)車(chē)輪上的載荷為允許值時(shí)，高壓輪胎的內(nèi)壓力為5—7個(gè)大氣壓，當(dāng)貨運(yùn)的實(shí)際載重量超過(guò)車(chē)輪的允許載荷時(shí)，輪胎的內(nèi)壓就會(huì)增大，當(dāng)輪胎的內(nèi)壓超過(guò)輪胎氣門(mén)的密封壓力時(shí)，就會(huì)引起輪胎漏氣，如果承載力大的后雙輪中有一個(gè)輪胎漏氣而駕駛員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就會(huì)導(dǎo)致后雙輪中的另一輪胎負(fù)荷過(guò)大而爆胎。而在冬季使用防凍液則要注意，為了防止在冬季停車(chē)后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體脹裂，通常要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)溫度1℃左右，以備天氣突變。而且要注意的是，混合防凍液一年必須更換，而且不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品千萬(wàn)不要混用。新車(chē)的電瓶一般情況下很少出現(xiàn)問(wèn)題，相比之下老車(chē)更應(yīng)該注意電瓶的檢查。如果冬天啟動(dòng)時(shí)扭動(dòng)打火開(kāi)關(guān)，車(chē)輛啟動(dòng)的聲音并不順暢，那么就要及時(shí)到的4s店或者修理廠進(jìn)行檢查。目前市面上的機(jī)油多使用sae等級(jí)別標(biāo)識(shí)黏度，sae是英文“美國(guó)工程師協(xié)會(huì)”的縮寫(xiě)。：sae15w-4，其中“w”表示winter（冬季），“w”前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油越稀，低溫流動(dòng)性越好，冷啟動(dòng)能力越好，可在溫度更低的環(huán)境下使用。個(gè)人在進(jìn)行檢查或者保養(yǎng)時(shí)候可以針對(duì)自己地區(qū)的冬季氣溫，適當(dāng)?shù)母鼡Q適用的機(jī)油，可以免除冬季氣溫低造成的啟動(dòng)困難以及起到對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)的目的。檢查防凍液和玻璃水玻璃水也分為夏季用和冬季用兩種。途勝2.磨合期油耗在9個(gè)左右，磨合期過(guò)后在市區(qū)1個(gè)多一點(diǎn)。需要注意的是，磨合的好壞會(huì)很大程度上影響磨合過(guò)后的油耗。比如選擇質(zhì)量好的油品、適中的胎壓和四輪定位值、良好的行駛環(huán)境和路況、平穩(wěn)加速減速和穩(wěn)速駕駛都有利于磨合節(jié)油，也為磨合期過(guò)后低油耗提供保障。疑問(wèn)七：如何對(duì)途勝進(jìn)行改裝？答：有些用戶(hù)喜歡根據(jù)自己的喜好來(lái)對(duì)途勝進(jìn)行改裝，對(duì)于一些普通的外部零件比如前后杠的安裝，以及底盤(pán)加高等，而且因?yàn)閟uv的特性，改裝后的途勝在越野駕駛的時(shí)候可以更加讓人放心。