詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | YL50NCB |
類型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
成型周期 | 20 | 傳動方式 | 氣動 |
激振頻率 | 24 | 最大壓力 | 16mpa |
整機重量 | 1200kg | 振動頻率 | 23 |
工作氣壓 | 32mpa | 外形尺寸 | 2500*800*1250mm |
裝機容量 | 60L | 成型壓力 | 10mpa |
主振形式 | 氣動 | 總功率 | 55KW |
別名 | 小導(dǎo)管縮尖機 |
小導(dǎo)管專用尖頭加工機主要應(yīng)用于超前小導(dǎo)管尖頭自動化加工,是新鄉(xiāng)豫龍橋隧根據(jù)市場需要研發(fā)的新機型,屬于國內(nèi)產(chǎn)品。
超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工檢測 在淺埋地段、自穩(wěn)性差的軟弱破碎地層,嚴(yán)重偏壓、巖溶流泥地段,砂土層、砂卵(礫)石層、斷層破碎帶以及大面積淋水或涌水地段施工時,由于開挖后圍巖的自穩(wěn)時間小于完成支護(hù)所需的時間,往往會發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn),或由于初期支護(hù)的強度不能夠圍巖的要求以及大面積淋水、涌水而洞體圍巖喪失而產(chǎn)生坍塌、冒頂。這時需要進(jìn)行超前支護(hù)或預(yù)加固。
為保證小導(dǎo)管的支護(hù)效果,減小小導(dǎo)管的外插角,型鋼鋼架支護(hù)地段,可以在型鋼腹板穿孔以便小導(dǎo)管穿過,鋼管尾部應(yīng)于鋼架焊接。
目前,我國工程機械行業(yè)存在不少問題,首先是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過剩嚴(yán)重,其中包括產(chǎn)能過剩、土地面積過剩、設(shè)備過剩等。其次,不新階段排放的原有設(shè)備需要盡快退出市場,按規(guī)定2016年4月1日,段排放的設(shè)備包括新機將不能在國內(nèi)銷售,同時排放相關(guān)法規(guī)亟待完善。再次,行業(yè)后市場秩序已成當(dāng)務(wù)之急。后,企業(yè)創(chuàng)新機制和創(chuàng)新能力有待加強。產(chǎn)品的性能有待,高端產(chǎn)品相對,大型與超大型產(chǎn)品不足。