詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 程力威 | 型號(hào) | clw |
排量 | 其他 | 燃料種類(lèi) | 柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 150-200馬力 | 噸位 | 10t-20t |
額定成員數(shù) | 3 | 加工定制 | 是 |
底盤(pán)型號(hào) | EQ | 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
錦州35噸吸污吸糞車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)價(jià)格
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)底盤(pán)配置:
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤(pán)型號(hào):EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個(gè)配件組成!
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個(gè)噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門(mén)液壓開(kāi)閉。
清洗吸污車(chē)改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng),防溢閥加高,一個(gè)水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進(jìn)水,氣控推水,帶過(guò)濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺(tái),后背700mm高壓清洗卷盤(pán),罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門(mén),水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車(chē)顏色可自選!
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)專(zhuān)用性能:
吸污車(chē)具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿(mǎn)糞罐時(shí)間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng),工作速度快,操作簡(jiǎn)便,運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車(chē)主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運(yùn)水和沖洗公路用,緊急時(shí)可用于救火。
清洗吸污車(chē),又稱(chēng)管道疏通車(chē),兩用車(chē),清洗吸污車(chē)等多種名稱(chēng),清洗吸污車(chē)是吸污車(chē)種的一種,東風(fēng)多利卡清洗吸污車(chē)是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車(chē)的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車(chē)配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)整車(chē)出具:底盤(pán)合格證,整車(chē)合格證,全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)輛,隨車(chē)工具,車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè),全國(guó)服務(wù)站名錄。
溫馨提示:關(guān)鍵字:汽車(chē)保養(yǎng);汽車(chē)打蠟要保持汽車(chē)整潔的車(chē)容,打蠟是不可少的。那么,應(yīng)如何為汽車(chē)打蠟?zāi)???chē)蠟選擇目前,市場(chǎng)上車(chē)蠟各類(lèi)繁多,既有固體和液體之分,也有和中檔之別,還有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口之選擇。由于各種車(chē)蠟的性能不同,其作用效果也不一樣,所以在選用時(shí)必須要慎重,選擇不當(dāng)不僅不能保護(hù)車(chē)體,反而使車(chē)漆變色。一般情況下,應(yīng)根據(jù)車(chē)蠟的作用特點(diǎn)、車(chē)輛的新舊程度、車(chē)漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮。用螺絲將刀將變光開(kāi)關(guān)火線(xiàn)分別與遠(yuǎn)、用螺絲變光開(kāi)關(guān)火線(xiàn)分別與遠(yuǎn)、近光接線(xiàn)柱搭接時(shí),燈都亮,表明變光開(kāi)關(guān)有故降;若搭—接時(shí),遠(yuǎn)光亮。近光不亮。則故障在變光開(kāi)關(guān)到大燈之間或到近光燈之間。若大燈遠(yuǎn)光燈不亮?xí)r,應(yīng)查看遠(yuǎn)光指示燈是否亮,若亮,表明故障在接線(xiàn)板至大燈之間,若不亮,則表明接線(xiàn)板至變光開(kāi)關(guān)之間有故障。若只有一個(gè)大燈亮,另一個(gè)不亮,則可能是燈絲燒斷或接線(xiàn)有斷路,或是搭鐵不良。情況二燈泡經(jīng)常燒毀大小燈的燈泡在使用過(guò)程中,燈絲經(jīng)常燒斷,其原因有:電壓調(diào)節(jié)器有故障,電壓過(guò)高;蓄電池導(dǎo)線(xiàn)接觸不良,造成發(fā)電機(jī)空載電壓過(guò)高;發(fā)電機(jī)電樞和磁場(chǎng)線(xiàn)圈間有短路。按下*鍵后,控制單元的56nr4腳電壓由蓄電池電壓變?yōu)関,控制單元接到此觸發(fā)信號(hào)后,控制單元自動(dòng)選擇雪地模式,儀表不顯示”*”,但用診斷儀進(jìn)行參數(shù)測(cè)量時(shí)顯示處于雪地模式狀態(tài)。如果再按中鍵后,回到自適應(yīng)模式。當(dāng)換擋桿處于:2"擋時(shí),按下”1"鍵,控制單元的6nr36腳電壓由蓄電池電壓降為v,控制單元根據(jù)此信號(hào)選擇強(qiáng)制1擋運(yùn)行模式(通過(guò)診斷儀的參數(shù)測(cè)量功能可以讀取到此信息,但是組合儀表上并不顯示),更換一個(gè)新的程序選擇器總成后進(jìn)行相關(guān)功能操作,故障還存在,以上操作結(jié)果表明故障的產(chǎn)生與自動(dòng)變速器程序選擇器及其工作線(xiàn)路無(wú)關(guān)?;钊h(huán)折斷是活塞環(huán)常見(jiàn)的損壞形式。一般多是第第二道活塞環(huán)發(fā)生折斷,斷裂部位多在搭口附近。折斷后的活塞環(huán)有的折成幾段,有的呈現(xiàn)破碎狀態(tài),有的甚至失蹤。二沖程柴油機(jī)的斷環(huán)可能被吹到排氣管或掃氣箱中,甚至吹入增壓器渦輪端打壞渦輪葉片。引起活塞環(huán)折斷的原因很多,除材料缺陷和加工質(zhì)量外,輪機(jī)管理的問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)在使用中損壞。主要有:活塞環(huán)及環(huán)槽材料缺陷和加工質(zhì)量問(wèn)題輪機(jī)管理問(wèn)題a.活塞環(huán)安裝時(shí)方向錯(cuò)誤造成折斷。