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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
大型鐵路線(xiàn)路搗固機(jī)XYD-2N 一組兩臺(tái)內(nèi)燃沖擊鎬 液壓軌道搗鼓機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格：￥9000.00元/臺(tái)
上架日期：2021-06-21
發(fā)貨地：山東 濟(jì)寧市
供應(yīng)數(shù)量：不限
最少起訂：1臺(tái)
瀏覽量：120
詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌邦泰型號(hào)XYD-2N
    類(lèi)型內(nèi)燃加工定制是
    產(chǎn)地山東外形尺寸1480,762,1680mm
    主要技術(shù)參數(shù)

    動(dòng)力：本田GX390型9.5KW汽油機(jī) ；

    振動(dòng)頻率：63Hz；

    激振力：≥21KN；

    搗固下插深度：（混凝土軌枕枕底下）≥90mm；

    作業(yè)效率：300-350根枕木/小時(shí)·組；

    主機(jī)質(zhì)量：370kg (電動(dòng)機(jī))；

    外形尺寸：（長(zhǎng)×寬×高）（1480×762×1680）

    液壓搗固機(jī)作規(guī)程

    1.施工組織及防護(hù)

    （一）施工組織

    ①作業(yè)時(shí)，車(chē)間主任或的負(fù)責(zé)人擔(dān)任指揮。

    ②每臺(tái)機(jī)器一人操作，一人輔助。

    （二）現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)

    作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)需設(shè)專(zhuān)人防護(hù)，同時(shí)作業(yè)地段兩側(cè)插好作業(yè)標(biāo)。防護(hù)距離按照《鐵路工務(wù)規(guī)則》的要求。

    操作人員必須經(jīng)過(guò)短期培訓(xùn)，在熟悉該機(jī)結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和具備一定的操作技能基礎(chǔ)方能上道進(jìn)行作業(yè)。

    2.作業(yè)程序及操作規(guī)程

    （一）上道前的準(zhǔn)備

    ①按裝箱單檢查各零部件是否齊全完好，基礎(chǔ)各緊固件是否松動(dòng)，如有松動(dòng)活脫落，應(yīng)擰緊、配齊。

    ②檢查手壓泵作用是否良好；進(jìn)出油閥是否嚴(yán)密，確認(rèn)正常后才能上道。

    ③檢查內(nèi)燃機(jī)油底殼潤(rùn)滑油儲(chǔ)量是否在標(biāo)尺刻度范圍內(nèi)并加足燃油。

    ④檢查搗固機(jī)油箱內(nèi)的液壓油，按用油表規(guī)定從油箱注油口加注液壓油。注油量以油窗上孔中為宜。作業(yè)過(guò)程中油面不得低于油窗下孔紅線(xiàn)。

    ⑤檢查動(dòng)力系統(tǒng)

    嚴(yán)格按照柴油機(jī)《用戶(hù)手冊(cè)》進(jìn)行操作，先空車(chē)狀態(tài)遠(yuǎn)行10分鐘，確認(rèn)柴油機(jī)工作正常，才能上道。

    ⑥啟動(dòng)柴油機(jī)，操作換向閥作升降、夾實(shí)等各種運(yùn)動(dòng)，期間應(yīng)注意檢查液壓系統(tǒng)各部分是否漏油，柴油機(jī)響聲是否異常。

    ⑦預(yù)選好下道位置。放置下道架時(shí)要平穩(wěn)，并調(diào)整下道架主梁比走行架略高以便于下道。下道后的搗固機(jī)不得侵入“限界”。做好防護(hù)工作，確保行車(chē)全。

    （二）上道作業(yè)

    ①上道：操作者在確認(rèn)施工人發(fā)出上道作業(yè)信號(hào)后，方準(zhǔn)推機(jī)上道。每臺(tái)搗固機(jī)1人操作，另1人做輔助工作。作業(yè)中，操縱司機(jī)面向來(lái)車(chē)方向。

    ②搗固：搗固時(shí)，要對(duì)位準(zhǔn)、下插穩(wěn)、夾實(shí)快。按下插----夾實(shí)----張開(kāi)--------轉(zhuǎn)移的順序進(jìn)行作業(yè)。

    ③下插：搗固機(jī)定位，鎬板在軌枕前后和鋼軌左右的距離要均勻，并垂直下插，不得撞擊鋼軌、軌枕及連接零件。下插要穩(wěn)，遇阻力時(shí)應(yīng)邊下插邊略做張合動(dòng)作。鎬板上緣應(yīng)插到軌底面下30～40㎜。

    ④夾實(shí)：在鎬板下插到位后即開(kāi)始夾實(shí)。夾實(shí)時(shí)，鎬板夾到終了以后，應(yīng)持續(xù)夾實(shí)2～3s。夾實(shí)次數(shù)應(yīng)視具體情況確定，一般情況下，小腰（三根）夾一次，大腰夾兩次，接頭（接頭兩側(cè)各兩根）夾2～3次。

    ⑤：每搗完一根軌枕后，兩臺(tái)搗固機(jī)要同時(shí)鎬板，嚴(yán)禁鎬板在夾實(shí)狀態(tài)下。

    ⑥轉(zhuǎn)移：動(dòng)作要迅速，做到邊升鎬邊推移搗固機(jī)，走圓弧形，并不得碰撞軌枕及零件。兩臺(tái)搗固機(jī)應(yīng)同起、同落、同時(shí)轉(zhuǎn)移推進(jìn)，動(dòng)作一致，保持平穩(wěn)。操作中用耳聽(tīng)、眼看、鼻聞、手摸的方法。聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異常響聲；看搗固位置和各部件狀態(tài)；聞機(jī)械摩擦有無(wú)異味；摸油泵、振動(dòng)軸溫升變化。若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)。關(guān)機(jī)、下道處理。






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