| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大澤動力 | 型號 | TO9800ET-J |
| 類型 | 基本型 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | 勵磁方式 | 他勵式 |
| 加工定制 | 是 | 相數(shù) | 三相 |
| 額定電流 | 其他 | 頻率 | 50HZ |
| 轉(zhuǎn)速 | 3000 | 絕緣等級 | f |
| 防護(hù)等級 | IP23 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 |
| 機(jī)油容量 | 1.75 | 重量 | 160 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
| 顏色 | 其他 | 電壓 | 220V 380V |
| 輸出功率 | 其他 | ||
車載單相8KW低噪音柴油發(fā)電機(jī) 大澤動力柴油發(fā)電機(jī)組選用原裝大澤動力，因其性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得.客戶的青睞，成熟的四氣門技術(shù)，智能化電控噴射系統(tǒng)、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞技術(shù)、霍尼韋爾新型高效增壓器在.享有好高榮譽(yù)。多年來不斷吸取現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的新工藝、新技術(shù)、新材料，所經(jīng)銷的產(chǎn)品具有起動方便、加速快、可靠性高、壽命長、經(jīng)濟(jì)性好和適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。具有起動性能優(yōu)良、運(yùn)行可靠、低排放、電壓穩(wěn)定、低噪音、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，大澤原裝機(jī)器以其核心銷售技術(shù)及其完善的售后服務(wù)讓您在使用的過程中無后顧之憂經(jīng)濟(jì)實(shí)用，整機(jī)質(zhì)保一年，終身維護(hù)。
型 號： TO9800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 8KW
備用功率： 8.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1
相 數(shù)： 單/三相
啟動方式： 電啟動（選配全自動）
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號 TO195
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容積： 25L
機(jī)油容積： 1.75L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 80*79mm
活塞排量： 531ml
壓 縮 比： 19：1
絕緣等級： F
機(jī)油型號： SAE10W30（或CD）
燃油型號： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M 68-76
燃 油 表： 有
整機(jī)超載保護(hù)： 有
自動過載保護(hù)： 有
電 壓 表： 有
輸出指示燈： 有
電磁控油閥： 有
機(jī)器重量： 160/175kg
外形尺寸： 940*530*700mm
小型柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、賓館得行業(yè)，作為備用電源或臨時電源，得大很好的應(yīng)用，我廠生產(chǎn)的小型柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量保證，價格優(yōu)惠，歡迎來我廠選購小型柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命會根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系，柴油發(fā)電機(jī)組長時間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率減小，影響整個發(fā)電機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象，一旦真正超負(fù)荷使用，會出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。
電啟動柴油發(fā)電機(jī)常識
1.過負(fù)載載問題。
比如需要100KW的機(jī)器，直接買100KW備用功率的柴油發(fā)電機(jī)組，常時間超載運(yùn)行對發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行相當(dāng)不利。
2.散熱不良問題。
因?yàn)榄h(huán)境的因素是發(fā)動機(jī)的風(fēng)扇吹不走水箱的熱量，使水溫上升。導(dǎo)致潤滑機(jī)油溫度也上升而致使機(jī)油壓力不夠，潤滑不良。導(dǎo)致拉氣缸、活塞、軸瓦等運(yùn)動部件的損傷、損壞而影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.保養(yǎng)問題。
沒有按時保養(yǎng)，導(dǎo)致機(jī)油過臟，黏度降低，過濾器阻塞，導(dǎo)致潤滑不足，而出現(xiàn)運(yùn)動部件的損傷、損壞導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)較大故障。由于柴油的質(zhì)量問題也會導(dǎo)致柴油過濾器阻塞，供油不暢，機(jī)器帶不足負(fù)載。如機(jī)器次運(yùn)轉(zhuǎn)50小時做次保養(yǎng)，后面每隔200小時要更換機(jī)油、機(jī)油過濾器，柴油過濾器。環(huán)境灰塵多時定期檢查空氣過濾器。有問題馬上更換。
4．人員看管問題。
再好的機(jī)器，再好的設(shè)備，若是責(zé)任人不去照看，機(jī)器命也不長了。所有在機(jī)器的開機(jī)檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)中定時查看，做好查看記錄也是相當(dāng)重要的。這一部分是重要中的重要。
