| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | SWH-G03-C3B-D24-20 |
| 分類 | 其他 | 功能 | 吸收液壓沖擊 |
| 材質(zhì) | 碳鋼 | 適用介質(zhì) | 液壓油 |
| 安裝形式 | 立式 | 是否原廠 | 是 |
| 是否可定制 | 是 | 適用溫度 | 60℃ |
| 所在地區(qū) | 其他 | 柱數(shù) | 單柱 |
| 顏色 | 灰色 | ||
SWH-G03-C3B-D24-20比例減壓閥
SWH-G03-C3B-D24-20比例減壓閥
如何判斷工程液壓油缸的性能質(zhì)量
1、低啟動(dòng)壓力
指液壓油缸在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下的低工作壓力，它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)。
2、低穩(wěn)定速度
指液壓油缸在滿負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有爬行現(xiàn)象的低運(yùn)動(dòng)速度，它沒(méi)有統(tǒng)一指標(biāo)，承擔(dān)不作的液壓缸，對(duì)低穩(wěn)定速度要求也不相同。
3、液壓油缸的外部泄漏
觀察液壓油缸外部有無(wú)液壓油滲出。
4、內(nèi)部泄漏
液壓油缸內(nèi)部泄漏會(huì)降低容積效率，加劇油液的溫升，影響液壓缸的定位精度，使液壓缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置，也因此它是液壓系統(tǒng)的主要指標(biāo)之一。
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SWH-G03-C3B-D24-20比例減壓閥
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缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，分別大腔和小腔；大腔指活塞桿伸出后，缸體內(nèi)腔；小腔指活塞桿伸入后，工程液壓油缸體與桿體內(nèi)腔；由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當(dāng)缸底油口進(jìn)油后，活塞將被推動(dòng)使缸蓋油口出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出或縮回運(yùn)動(dòng)，反之亦然。 液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。 其中缸筒（TUBE）由四部分組成：缸體、法蘭、缸底、襯套?；钊麠U（ROD）由三部分組成，桿體、耳環(huán)、襯套以上各部分組成。
SWH-G03-C3B-D24-20比例減壓閥
CBF-E410,CBF-E412.5,CBF-E414,CBF-E416,CBF-E418,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
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CBF-E410-ALP,CBF-E412.5-ALP,CBF-E414-ALP,CBF-E416-ALP,CBF-E418-ALP,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
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CBF-E410-ALH,CBF-E412.5-ALH,CBF-E414-ALH,CBF-E416-ALH,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
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用上述方法將從蝶閥上切取的試樣在堿性赤血鹽水溶液中煮沸4min后，在顯徽鏡下觀察，析出物保持了原形貌，未發(fā)現(xiàn)明顯變化。因此決定采用熱處理的方法進(jìn)一步試臉?lè)治?。處理試?yàn)分析相是一種鐵鉻原子比例大致相等的金屬間化合物。化學(xué)成分、鐵素體、冷變形、溫變都不同程度地對(duì)相形成產(chǎn)生影響。采用染色法試驗(yàn)，在顯微鏡下觀察析出相變化不明顯，故采用了熱處理的方法來(lái)鑒別相。有關(guān)資料介紹，相通常是在5~8℃長(zhǎng)期時(shí)效中形成的。
DZS3-05SB1,DZS3-08SB1,DZS3-15SB1
DZS3-30SB1,DZS3-40SB1,DZS3-80SB1
DZS3-150SB1,DZS3-05SB2,DZS3-08SB2
DZS3-15SB2,雙倍電磁失電制動(dòng)器
DZS3-30SB2,DZS3-40SB2,DZS3-80SB2,雙倍電磁失電制動(dòng)器
DZS3-150SB2,DZS3-200SB2,DZS3-300SB2
DZS3-450SB2,DZS3-600SB2,DZSJ1-05
DZSJ1-08,DZSJ1-15,交流式制動(dòng)器,DZSJ1-30
DZSJ1-40,交流式制動(dòng)器,DZSJ1-80
DZSJ1-150,DZSJ1-200,交流式制動(dòng)器
JDHM3-05,JDHM3-08,JDHM3-15,交流式制動(dòng)器
