詳細參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 其他 | 型號 | SWH-G03-C5S-D24-10 |
分類 | 其他 | 功能 | 吸收液壓沖擊 |
材質(zhì) | 碳鋼 | 適用介質(zhì) | 液壓油 |
安裝形式 | 立式 | 是否原廠 | 是 |
是否可定制 | 是 | 適用溫度 | 60℃ |
所在地區(qū) | 其他 | 柱數(shù) | 單柱 |
顏色 | 灰色 |
SWH-G03-C5S-D24-10液控單向閥陜西西安
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液壓油缸的選用方法
對于液壓油缸的選用,選用液壓油缸的過程當(dāng)中都會依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸。其實除了這些外還有以下幾點是值得我們?nèi)プ⒁獾?,液壓缸負載后作動速度達到某一標(biāo)準(zhǔn)以上時,需用有緩沖裝置的液壓缸?;蛘哌_到較高速度時要在液壓缸外,加裝減速閥;其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油選用不同材質(zhì)的油封,以保障液壓缸的壽命。液壓油缸的主要特點 1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用液壓系統(tǒng)。 2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應(yīng)上的困難,將用過的氣體直接排入空氣,處理方便,不會污染,液壓油則相反。 3、空氣黏度小,阻力就小于液壓油。 4、但空氣的壓縮率遠大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠。液壓缸是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件,它將液壓能轉(zhuǎn)換機械能,并與各傳動機構(gòu)相配合,完成機械運動。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡單、輸出力大、性能穩(wěn)定、使用維護方便、應(yīng)用較廣等特點。
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我們經(jīng)過大量實驗摸索,得出各個參數(shù)的佳的匹配值,從而解決了葉、莖同干的難點,如熱風(fēng)的溫度、熱風(fēng)的速度、物料行走速度、料層的厚度等等。設(shè)備要節(jié)能、烘干成本要低本著、低耗、產(chǎn)量大,成本低的原則,我們在兩個重要方面做了大量的研究計算,確定(A)使用熱風(fēng)爐,,使耗煤量降低。。風(fēng)是干燥苜蓿草的介質(zhì),這就要求風(fēng)機的選型要合理準(zhǔn)確.恰到好處。既要保證風(fēng)機計算的工況點在佳的位置,又要足夠的輸出功率。
在拆裝液壓油缸過程中要注意的事項 液壓油缸的結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各機械的液壓系統(tǒng)中得到較廣應(yīng)用。液壓油缸主要應(yīng)用于機械中,是工程機械主要部件,主要是為機械提供動力的重要元件。前面油缸廠家已經(jīng)給大家解析了液壓油缸的拆卸方法。可是近期油缸廠家接到不少客戶反應(yīng)在拆裝過程中遇到了一些麻煩。那么下面油缸廠家就告訴你液壓缸油缸的拆卸要注意的事項! (1)拆卸液壓缸油缸之前,應(yīng)使液壓回路卸壓。否則,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。 (2)拆卸時應(yīng)規(guī)避損壞活塞桿上端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了不讓活塞桿等細長件彎曲或變形,放置時應(yīng)用墊木支承均衡。 (3)缸拆卸時要按順序進行。由于各液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,然后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時,對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用相關(guān)工具,禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋要用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿不好抽出時,不可強行打出,應(yīng)先查明原因再進行拆卸。 (4)卸前后要設(shè)法有條件規(guī)避液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進行;拆卸后零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。 (5)拆卸后要認真檢查,以確認哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件要換。 (6)裝配前要對各零件仔細清洗。
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方案描述1主機主機采用油缸下置式主機,拉伸空間位于主機的上方,壓縮、彎曲試驗空間位于主機上方下橫梁和工作臺之間。動系統(tǒng)下橫梁升降電機經(jīng)減速器、鏈傳動機構(gòu)、絲杠傳動,實現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整3液壓系統(tǒng)液壓原理如圖所示,為負載適應(yīng)型進油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),手動閥控制試驗進程。油箱內(nèi)的液壓油通過電機帶動高壓齒輪泵進入油路,流經(jīng)單向閥、1高壓濾油器、壓差閥組、送油閥,進入油缸。通過手動控制送油閥的開口大小,從而控制進入油缸的流量,滿足加載的要求。
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