| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | DZ20-2-30B,210Y |
| 分類 | 其他 | 功能 | 吸收液壓沖擊 |
| 材質(zhì) | 碳鋼 | 適用介質(zhì) | 液壓油 |
| 安裝形式 | 立式 | 是否原廠 | 是 |
| 是否可定制 | 是 | 適用溫度 | 60℃ |
| 所在地區(qū) | 其他 | 柱數(shù) | 單柱 |
| 顏色 | 灰色 | ||
DZ20-2-30B/210Y防爆電磁換向閥
DZ20-2-30B/210Y防爆電磁換向閥
型號選擇 HSGL01-D/d*100-E2501 HSG：雙作用單桿活塞式液壓缸 L：缸蓋連接方式 L=螺紋式（缸徑≤Φ80）；K=卡鍵式（缸徑≥Φ80） 01：設計序號 D/d：缸徑mm/活塞桿徑mm 100：液壓缸行程 E：壓力等級：16MPa 2：缸頭、缸筒連接方式 1=缸頭耳環(huán)帶襯套；2=缸頭耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承；3=鉸軸（用于缸徑≥80卡鍵式連接）；4=端部法蘭（用于缸徑≥80卡鍵式連接）；5=中部法蘭（用于缸徑≥80卡鍵式連接） 5：活塞桿端連接方式代號 1=桿端外螺紋；2=桿端內(nèi)螺紋（缸徑≥63）；3=桿端外螺紋桿頭耳環(huán)帶襯套；4=桿端內(nèi)螺紋桿頭耳環(huán)帶襯套（缸徑≥63）；5=桿端外螺紋桿頭耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承；6=桿端內(nèi)螺紋桿頭耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承（缸徑≥63）；7=整體式活塞桿耳環(huán)帶襯套（缸徑≥63為整體式焊接）；8=整體式活塞桿耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承（缸徑≥63為整體式焊接） 0：緩沖部位代號 0=不帶緩沖；1=兩端帶緩沖；2=缸頭端帶緩沖；3=桿頭端帶緩沖；（缸徑40、50、63不帶緩沖） 1：油口連接方式代號 1=內(nèi)螺紋
DZ20-2-30B/210Y防爆電磁換向閥
DZ20-2-30B/210Y防爆電磁換向閥
PV2R13-10-52,PV2R13-10-100,PV2R13-10-106,PV2R13-10-76低噪音葉片泵,WENA葉片泵廠家
PV2R13-10-85,PV2R13-10-94,PV2R13-10-116,PV2R13-10-125低噪音葉片泵,WENA葉片泵廠家
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本系列液壓油缸是雙作用單活塞桿液壓缸，工作壓力為16MPa，缸徑Φ40-Φ200mm，行程≤2000mm。密封件全部選用派克及MERKER公司產(chǎn)品。主要用于車輛、工程機械、起重運輸機械、礦山機械及其它機械的液壓傳動。
型號選擇 DG-J DC-E1L-Y3 DG-：雙作用單活塞桿液壓缸 J：活塞桿 重型 D：缸徑 C：壓力等級8~16Mpa E1：安裝方式 單耳環(huán) L：活塞桿連接方式代號 L=螺紋連接；E=耳環(huán)連接 Y3：設計編號
延長雙出桿液壓油缸的使用壽命 1、注意觀察漏油，漏油說明密封壞了，不及時置換，費油，還使出力下降，嚴重時不動作。 2、保持油量，油少了，會進空氣，使系統(tǒng)運行不正常。 3、保持油的清潔，油里的污物會損傷系統(tǒng)的零部件。 4、熟習系油缸統(tǒng)運行的聲音，正常和有故障的聲音是不同的，聽到異聲就知道有毛了，及時排除，以免小毛變成大損壞，造成大的損失。 5、注意檢查緊故件是否松動，要保持其緊故狀態(tài)。
DZ20-2-30B/210Y防爆電磁換向閥
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DFY2-F32H2-S,A2Y-Hb32F,DFY2-F50H1-S,A2Y-Ha50F,DFY2-F50H2-S,A2Y-Hb50F,液控單向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家，
DFY2-F65H1-S,A2Y-Ha65F,DFY2-F65H2-S,A2Y-Hb65F,DFY2-F80H1-S,A2Y-Ha80,液控單向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家，
DFY2-F80H2-S,A2Y-Hb80,FA2Y-Hb20B,A2Y-Ha10B,液控單向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家，
34SO-L10H-T,34S0-L20H-W,34SO-L10H-W,34S0-L20H-T,手動換向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家，
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34SH-L20H-T,34SH-L32H-W,34SH-L20H-W,34SH-L32H-T,手動換向閥,生產(chǎn)廠家,無錫溫納廠家
DZ20-2-30B/210Y防爆電磁換向閥
由于變壓器的使用壽命取決于它的繞組溫度，繞組溫度對絕緣材料起著決定性的作用。變壓器的上層油溫，一般不得超過95℃。上層油溫如果超過95℃，變壓器繞組的溫度就要超過繞組絕緣物的耐熱強度，從而加速絕緣物的老化。為防止變壓器油溫過高，加速變壓器的老化，變壓器一般安裝溫度計，油面溫度計用來測量變壓器油箱上層油溫，監(jiān)視變壓器運行狀態(tài)是否正常。繞組溫度計用來測量變壓器繞組的溫度。早期變壓器一般只安裝一只溫度計，近幾年變壓器油面溫度計一般安裝兩只，主要對于容量較大的變壓器，油箱內(nèi)空間較大，變壓器的發(fā)熱和散熱也是不均勻的，在變壓器內(nèi)不同的區(qū)域，溫度相差可能較大，為了安全起見，需要較準確地測出變壓器的油溫，所以有時在變壓器的長軸兩端各設個信號溫度計來檢測其油溫，以確保變壓器更安全地運行。
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