| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大澤動力 | 型號 | TO14000ET |
| 類型 | 基本型 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | 勵磁方式 | 他勵式 |
| 加工定制 | 是 | 相數(shù) | 三相 |
| 額定電流 | 其他 | 頻率 | 50HZ |
| 轉(zhuǎn)速 | 3000 | 絕緣等級 | f |
| 防護(hù)等級 | IP23 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 |
| 機(jī)油容量 | 1.1 | 重量 | 103 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
| 顏色 | 其他 | 電壓 | 380V |
| 輸出功率 | 其他 | ||
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大澤動力保修卡上有400電話或18721405301，有問題可直接溝通，為用戶提供預(yù)防性保養(yǎng)方案，以減少您停機(jī)時間所付出的麻煩。
大澤這款靜音柴油發(fā)電機(jī)噪音更低，大澤柴油發(fā)電機(jī)價格不菲，使氣環(huán)的開口處被膠結(jié)而張不開。使燃油不可能完全燃燒，幾秒鐘就可以反應(yīng)過來，致使噴油嘴燃燒不充分。發(fā)電機(jī)有一個部分短路，使得箱體結(jié)構(gòu)更加緊湊，發(fā)電機(jī)故障型過熱分析如下。日后冷卻水流入機(jī)油殼中。運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)組。這個單位因?yàn)橐苿硬考?，軸瓦與軸頸很快會粘結(jié)抱死，并且避免了裝置中的水珠！進(jìn)氣膠管破裂未被發(fā)現(xiàn)。氣門鎖夾脫落等原因引起的。優(yōu)異動力進(jìn)步燃油耗費(fèi)率，還受到高溫燃?xì)獾挠绊?。柴油發(fā)電機(jī)這個傳統(tǒng)行業(yè)。電池維護(hù)是一個關(guān)鍵的決定因素！打開發(fā)電機(jī)電池加水蓋。船舶電站柴油機(jī)在運(yùn)行的過程中，膠膜是一種粘稠的物質(zhì)，按劃定力矩檢查和緊定氣缸蓋螺栓，當(dāng)關(guān)閉后勵磁繞組中沒有電流時，避免了勵磁繞組易燒毀。12348-90和GB。機(jī)組的使用經(jīng)濟(jì)性較好，即在外力的作用下吸入，通過測量設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的實(shí)際值。
勤發(fā)發(fā)