| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 100KW到2200KW |
| 類型 | 基本型 | 沖程 | 其他 |
| 冷卻方式 | 水冷 | 勵磁方式 | 其他 |
| 加工定制 | 否 | 相數(shù) | 三相 |
| 額定電流 | 其他 | 頻率 | 50H |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 其他 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
| 顏色 | 其他 | 電壓 | 380V |
| 輸出功率 | 其他 | ||
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大宇系列：大宇系列柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，性能價(jià)格比處于優(yōu)勢，運(yùn)行質(zhì)量和廢氣排放均符合和標(biāo)準(zhǔn)。以下內(nèi)容摘自網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)信息不相關(guān)，僅供參考閱讀，業(yè)務(wù)咨詢請致電。
發(fā)電機(jī)降噪根本的辦法是從聲源著手，采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術(shù)，如消聲器，隔聲，吸聲，隔振等乃是有效的辦法。降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源，其特點(diǎn)是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60 db (a )。
濟(jì)南發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)與行業(yè)資訊年發(fā)電量是有差異每年發(fā)電量是有差異,并不宜低于規(guī)定,并穿戴絕緣鞋；向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后。因此很多大型柴油機(jī)的生產(chǎn)廠商使用這種方法制造大馬力的發(fā)動機(jī)。
風(fēng)扇損壞處理方法：檢修或更換
水泵損壞處理方法：檢修或更換
通過滿載試機(jī)，修正機(jī)組的標(biāo)稱的功率，隨時了解機(jī)組的實(shí)際情況，使客戶在使用運(yùn)行機(jī)組時做到心中有數(shù)，做到安全用電。通過滿載試機(jī)，得出機(jī)組的各項(xiàng)性能指標(biāo)，判斷機(jī)組性能下降的真實(shí)原因，為是否更換三濾提供科學(xué)依據(jù)，減少維護(hù)成本。通過滿載試機(jī)，可以判斷大修后是否能達(dá)到預(yù)期目的。通過滿載試機(jī)，長時間的滿載測試能有效的去除積炭，機(jī)組大修的時間，節(jié)約成本。
節(jié)溫器故障處理方法：更換
噴油泵故障處理方法：請授權(quán)人員檢修或更換
供油定時不正確處理方法：查看噴油泵數(shù)據(jù)并請授權(quán)人員檢修調(diào)整
環(huán)境(進(jìn)氣)溫度過高 處理方法： 保持機(jī)房通風(fēng)合理降低機(jī)房溫度
機(jī)組過載嚴(yán)重處理方法：控制負(fù)載。
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發(fā)電機(jī)降噪根本的辦法是從聲源著手，采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術(shù)；如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等乃是有效的辦法。降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源，其特點(diǎn)是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60db(a)。降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時，必須考慮兩個問題，一是排氣所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點(diǎn)，可選用阻片式消聲器。
因此，柴機(jī)組制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時間，并規(guī)定較小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%30%。柴油發(fā)電機(jī)組長時間滿載運(yùn)行，不但可以提高本身性能，找出安全隱患，還可以避免重大的事故。目前，市場上對柴油發(fā)電機(jī)的的維保是指損壞維修和日常保養(yǎng)兩個方面：維修是指柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生故障后，針對所出現(xiàn)的故障進(jìn)行更換各種配件等手段或是對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行大修，清除機(jī)組內(nèi)的積炭等；保養(yǎng)方面的主要從定期的換三濾來保證機(jī)組的各種性能指標(biāo)良好。
