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我公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用汽車制造企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、 售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的不斷拓展，售后服務(wù)體系得到了的完善。

服務(wù)體系
新聞:棗莊福特V362救護(hù)車好處

一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過(guò)了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求，給予保障。

三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來(lái)！

四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：售后服務(wù)部門負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

服務(wù)原則

在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書，正常操作的情況下，自購(gòu)車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò) 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提
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交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。 具體服務(wù)如下：

1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。

2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。

3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：⑴ 由我廠安排高級(jí)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；⑶ 按程序能熟練的操作；
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程力專用汽車股份有限公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。我公司2016年產(chǎn)值26億元，上繳稅金5453萬(wàn)元，出口創(chuàng)匯2100萬(wàn)美元。占地1000余畝(不含新建廠房)，員工8000余人，其中技術(shù)類人員700多人，技術(shù)工人3000余名，年生產(chǎn)專用車能力５萬(wàn)臺(tái)（輛）。我公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過(guò)專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向...

新聞:棗莊福特V362救護(hù)車好處NTC是NegativeTemperatureCoefficient的縮寫，意思是負(fù)的溫度系數(shù)，泛指負(fù)溫度系數(shù)很大的半導(dǎo)體材料或元器件，所謂NTC熱敏電阻器就是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器。它是以錳、鈷、鎳和銅等金屬氧化物為主要材料，采用陶瓷工藝制造而成的。這些金屬氧化物材料都具有半導(dǎo)體性質(zhì)，因?yàn)樵趯?dǎo)電方式上完全類似鍺、硅等半導(dǎo)體材料。溫度低時(shí)，這些氧化物材料的載流子（電子和孔穴）數(shù)目少，所以其電阻值較高；隨著溫度的升高，載流子數(shù)目增加，所以電阻值降低。驅(qū)動(dòng)液壓油泵和電動(dòng)機(jī)是否具有的同軸度，對(duì)于液壓泵的使用壽命和能否達(dá)到令人滿意的性能具有很大的影響，泵軸絕不能承受徑向或軸向力，必須通過(guò)柔性聯(lián)軸器進(jìn)行驅(qū)動(dòng)(注意必須給聯(lián)軸器制造廠家提出特殊要求或訂貨)泵不能直接聯(lián)接到驅(qū)動(dòng)電機(jī)上，否則，就會(huì)引起軸密封和軸承的過(guò)早損壞。貯油箱油箱的體積容量必須適應(yīng)于工作條件，油溫也不能太高一如果如此的話，就應(yīng)增設(shè)玲卻裝置，油箱必須仔細(xì)密封以預(yù)防油的泄漏和外部雜物的進(jìn)入，同時(shí)出應(yīng)能夠使其自由的呼吸，由于工作循環(huán)的變化以及溫度的變化，從而引起油的體積變化，故此進(jìn)排氣裝置是必須的，一種便利的方法就是在油箱的高點(diǎn)處安裝一個(gè)空氣濾清器，由此預(yù)防任何塵粒從吸口進(jìn)入。管道和聯(lián)接在裝配前液壓油泵上的所有保護(hù)塞都應(yīng)去除掉，所有的管子和管接頭都應(yīng)地進(jìn)行清洗，吸油管道的規(guī)格應(yīng)適應(yīng)于泵上吸口螺紋(見表)其裝配必須具有氣密性。當(dāng)使用吸口濾清器，尤其是吸油管道較長(zhǎng)時(shí)，其管道應(yīng)使用較大通徑的較為適宜，以便不超過(guò)先前陳述的負(fù)壓值。所有的回油和泄油管道應(yīng)該排列得不致于使回油立刻返回到泵的吸口。所有管道必須聯(lián)接在低于低油面(約Scm》足夠深處以避免泡沫和噪聲，并能夠得到充分的冷卻.管端應(yīng)該切成45。