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此外，通過技術改造降低新能源成本。奧巴馬任期內(nèi)，太陽能發(fā)電成本下降了64%，風力發(fā)電成本下降了41%。而則很可能不會繼續(xù)對新能源行業(yè)實行優(yōu)惠政策。比如多年以來，美國一直對電動車用戶給予每輛7500美元的補貼，但這種補貼政策很快就會結束。同樣，美國風能行業(yè)在奧巴馬任內(nèi)每年得到30億美元的補貼，此外稅收優(yōu)惠更是風電行業(yè)的主要效益來源。而在任內(nèi)，這些優(yōu)惠政策將被削減。但格羅斯稱，雖然目前新能源在美國發(fā)電總量中占比不高，但近年來，美國新能源行業(yè)已經(jīng)得到快速發(fā)展，不僅產(chǎn)能擴大，價格也更具競爭力。