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CK-A系列為無(wú)軸承支撐的楔塊式單向離合器，徑向尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承尺寸相同，使用時(shí)需配合軸承安裝，以承受軸向負(fù)載與徑向負(fù)載。出廠時(shí)已加注潤(rùn)滑油。 該系列常用于提升機(jī)，輸送機(jī)以及包裝機(jī)、印刷、食品、、紡織、化工等機(jī)械設(shè)備上。 本公司可加工非標(biāo)，量大價(jià)優(yōu)。

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BSEU70-60
BSEU70-65
BSEU70-70
BSEU90-75
BSEU90-80
BSEU90-85
BSEU90-90
工廠直銷 量大從優(yōu)
BSEU25-20
BSEU25-25
BSEU40-20
BSEU40-25
BSEU40-30
BSEU40-35
BSEU40-40
BSEU70-45
BSEU70-50
BSEU70-55

RSBW為DC楔塊式單向離合器。內(nèi)含油封及軸承支撐，使用平面（滑動(dòng)）軸承支撐并定位，適用于低運(yùn)轉(zhuǎn)速度，油封使用有框架包覆保護(hù)之0型環(huán)。
出廠時(shí)已加注潤(rùn)滑脂，可立刻安裝于垂直或水平方向之位置。主要應(yīng)用于防止逆轉(zhuǎn)，些型號(hào)特點(diǎn)為在的空間內(nèi)提供較大扭力，此型設(shè)計(jì)可適用于嚴(yán)苛環(huán)境需求，例如高度潮濕環(huán)境，或有水濺灑區(qū)域。 

扭力臂之槽溝用螺絲固定于機(jī)壁，以提供力量防止逆轉(zhuǎn)，螺絲與扭力臂溝槽之間隙為溝槽之1%寬度，掃力臂與軸承安裝后絕不可有內(nèi)應(yīng)力存在，（安裝時(shí)螺絲不可將扭力臂軸向的鎖住，徑向亦留有間隙，即不會(huì)有彎曲應(yīng)力施加于軸承及扭力臂上）。
大型礦山逆止器
NYD65 孔徑50-65
NYD75 孔徑60-75
NYD85 孔徑70-85
NYD95 孔徑80-95
NYD110 孔徑90-110
NYD130 孔徑100-130
NYD160 孔徑120-160
NYD200 孔徑160-200
NYD220 孔徑160-220
NYD230 孔徑180-240
NYD250 孔徑180-250
4.053 同名 400-0053 MR0706
4.054 400-0054 MR0021
4.055 400-0055 MR0022
4.056 400-0056 MR0023
4.057 400-0057
4.058 400-0058 MR0025
4.059
4.060
4.061 400-0061 MR0027
4.062 400-0062 MR0029
4.063 400-0063 MR0010工廠直銷 現(xiàn)貨供應(yīng) 4.053 4.054 4.055 4.056 4.057 4.058 4.059 4.060 4.061 4.062 4.063系列復(fù)合滾輪軸承     量大可議價(jià)  量大可開(kāi)
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T7BS-B02-1R00-B1
四、準(zhǔn)確制定采購(gòu)補(bǔ)貨周期，合理安排庫(kù)存結(jié)構(gòu)每個(gè)門店的進(jìn)貨都有一個(gè)周期，經(jīng)營(yíng)者必須按照自己銷售周期的特點(diǎn)和資金周期情況來(lái)確定，采購(gòu)周期偏長(zhǎng)，缺貨率可能會(huì)越高；采購(gòu)周期過(guò)短，會(huì)造成單品種庫(kù)存量增加。而要做到每個(gè)零部件都在的時(shí)候補(bǔ)貨也是不可能的，這就要看你平時(shí)工作的功底及庫(kù)存結(jié)構(gòu)的合理性到了什么樣的程度。因此，我們說(shuō)做汽配賺差價(jià)，實(shí)際賬面上的盈利都是容易做到的，但要真正把利潤(rùn)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)錢是很難的，你想在汽配庫(kù)里抽出資金搞投資或改行就更難了。
4.053+APS
4.053+APS-Q
4.054+AP0
4.054+AP0-Q
4.055+AP1
4.055+AP1-Q
4.056+AP2
4.056+AP2-Q
4.058+AP3
4.058+AP3-Q
4.061+AP4
4.061+AP4-Q
4.062+AP4
4.062+AP4-Q
4.063+AP6
4.063+AP6-Q
NATR5PP
NATR6PP
NATR8PP
NATR10PP
NATR12PP
NATR15PP
NATR17PP
NATR20PP
NATR25PP
NATR30PP
NATR35PP
NATR40PP
NATR45PP
NATR50PP
BSEU25-20 20*83-35
BSEU25-25 25*83-35
BSEU40-20 20*118-55
BSEU40-25 52*118-55
BSEU40-30 30*118-55
BSEU40-35 35*118-55
BSEU40-40 40*118-55
BSEU70-45 45*165-59
BSEU70-50 50*165-59
BSEU70-55 55*165-59
BSEU70-60 60*165-59
BSEU70-65 65*165-59
BSEU70-70 70*165-59
BSEU90-75 75*190-63
BSEU90-80 80*190-63
BSEU90-85 85*190-63
BSEU90-90 90*190-63
CK-A3072單向超越楔塊離合器
CK-A2052單向超越楔塊離合器
CK-A2562單向超越楔塊離合器
CK-A3080單向超越楔塊離合器
CK-A3580單向超越楔塊離合器
CK-A4090單向超越楔塊離合器
CK-A45100單向超越楔塊離合器
CK-A50110單向超越楔塊離合器
CK-A40110單向超越楔塊離合器
CK-A1652單向超越楔塊離合器
CK-A28100單向超越楔塊離合器
CK-A30100單向超越楔塊離合器
CK-A32100單向超越楔塊離合器
CK-A35100單向超越楔塊離合器
CK-A38100單向超越楔塊離合器
CK-A40100單向超越楔塊離合器
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A2F160L2S6
4提高服務(wù)水平服務(wù)力也是生產(chǎn)力，現(xiàn)在的營(yíng)銷，已經(jīng)不是單點(diǎn)制勝，而是體系制勝，在營(yíng)銷手段高度同質(zhì)化的今天，通過(guò)服務(wù)，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行區(qū)隔；通過(guò)服務(wù)，強(qiáng)化經(jīng)銷商的競(jìng)爭(zhēng)能力，已經(jīng)是經(jīng)銷商擺脫同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，樹(shù)立在廠家面前的權(quán)威，讓自己免受“被遺棄”的重要的支撐，提高服務(wù)水平，包括如下內(nèi)容：（1）規(guī)范作業(yè)流程就是經(jīng)銷商要把每天的市場(chǎng)作業(yè)流程化、制度化，體現(xiàn)專業(yè)人做專業(yè)事，要把拜訪八步驟，標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)等，能夠讓終端作業(yè)人員耳熟能詳，從而通過(guò)規(guī)范的作業(yè)，增強(qiáng)下游渠道的信心與推銷積極性，增強(qiáng)下游客戶對(duì)經(jīng)銷商的向心力、凝聚力。
HF1012
HF2520
HF3020
HF3520
HF4020
HF1216
HF1416
HF1616
HF1816
HF2016
HF0306
HF0406
HF0612
HF0812
HF2720
HF1012
HF2520
HF3020
HF3520
HF4020
HF1216
HF1416
HF1616
HF1816
HF2016
HF0306
HF0406
HF0612
HF0812
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3、影響決策的因素太多。車主可能在熟悉的4S店或修理廠購(gòu)買，也可能在其他消費(fèi)時(shí)受到游說(shuō)，更不用說(shuō)續(xù)保周期臨近時(shí)的飽和信息轟炸了。4、切不到利潤(rùn)豐厚的新車蛋糕。在車險(xiǎn)品種里，錢的是車損險(xiǎn)，但利潤(rùn)真正豐厚的還是新車，因?yàn)樯系碾U(xiǎn)種全，出險(xiǎn)的概率，但這塊蛋糕已經(jīng)被銷售商和公司瓜分了。5、新版商業(yè)車險(xiǎn)的威脅的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改系統(tǒng)其實(shí)就是某種意義上的UBI，保費(fèi)隨出險(xiǎn)次數(shù)翻番，很多用戶小刮小蹭都不敢報(bào)修，這很可能是削弱而非加強(qiáng)了UBI車險(xiǎn)存在的意義。
HF2720

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