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直流電磁鐵，電磁鐵磁場(chǎng)的有無(wú)可以用通，它包括鐵芯、銜鐵機(jī)構(gòu)、激磁線圈(L)，激磁線圈(L)繞在鐵芯上。
許多求職者提早來(lái)到這里了解就業(yè)行情，積極應(yīng)聘。這些求職者以農(nóng)民工為主，也有一些往年的大中專畢業(yè)生和今年即將畢業(yè)的大中專學(xué)生。透過(guò)擁擠的人群，記者發(fā)現(xiàn)了這樣一個(gè)現(xiàn)象：一些招聘普工的企業(yè)攤位前，求職者搶著應(yīng)聘，積極填報(bào)應(yīng)聘信息；而一些中小型制造類企業(yè)則陷技術(shù)工人“招工難”，門(mén)前冷落、少人問(wèn)津，只能靠拼福利、漲工資來(lái)吸引求職者?！安缓谜f(shuō)，恐怕應(yīng)聘不上，招5人報(bào)了60多人?！闭h永安鄉(xiāng)教場(chǎng)莊的張永增到一家裝飾材料公司應(yīng)聘銷售崗位后，感覺(jué)心里沒(méi)底。
直流電磁鐵，它包括鐵芯、銜鐵機(jī)構(gòu)、激磁線圈(L)，激磁線圈(L)繞在鐵芯上，其特征是：激磁線圈(L)與正溫度系數(shù)熱敏電阻 (RT)串聯(lián)后與直流電源(DCV)連接。本實(shí)用新型在使用中能節(jié)省大量電能。
我國(guó)五金行業(yè)現(xiàn)狀主要是以離散生產(chǎn)為主，流程生產(chǎn)為輔的制造業(yè)。我國(guó)的五金行業(yè)多半是中小企業(yè)，基本都是從小作坊開(kāi)始發(fā)展的，現(xiàn)在還有不少五金企業(yè)用的是小作坊的管理模式。在現(xiàn)在這個(gè)信息技術(shù)高速發(fā)展的階段，小作坊式管理還能撐多久？面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，落后的管理水平只會(huì)讓企業(yè)一敗涂地。為了讓五金行業(yè)在未來(lái)的發(fā)展中更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，五金行業(yè)ERP的實(shí)施迫在眉睫。我國(guó)五金行業(yè)的固有特點(diǎn)：1、制造工藝復(fù)雜加工工藝路線具有很大的不確定性，一種零部件或產(chǎn)品可以有多種工藝，生產(chǎn)過(guò)程所需機(jī)器設(shè)備和工裝夾具種類繁多。
電磁鐵有許多優(yōu)點(diǎn)：電磁鐵磁場(chǎng)的有無(wú)可以用通、斷電流控制；磁場(chǎng)強(qiáng)度的大小可以用電流的強(qiáng)弱或線圈的匝數(shù)（或控制鐵芯尺寸）來(lái)控制；它的磁極可以由改變電流的方向來(lái)控制，等等。即：磁場(chǎng)的強(qiáng)弱可以改變、磁場(chǎng)的有無(wú)可以控制、磁極的方向可以改變，磁場(chǎng)可因電流的消失而消失。
全球正在行動(dòng)為此，各國(guó)政府、國(guó)際組織和非政府組織紛紛采取行動(dòng)，喚起公眾對(duì)微塑料垃圾危害的認(rèn)識(shí)，從源頭上阻止微塑料垃圾產(chǎn)生。2014年6月，聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)上提出了海洋廢棄物和微塑料問(wèn)題，并最終達(dá)成了“海洋塑料廢棄物和微塑料決議”，提出開(kāi)展有關(guān)海洋塑料廢棄物和微塑料的研究。目前，歐美等國(guó)家都加大了對(duì)微塑料研究的力度，有些國(guó)家或地區(qū)已經(jīng)制定了一些法規(guī)或政策，如禁止在化妝產(chǎn)品中添加塑料微珠等。隨著人們對(duì)微塑料認(rèn)知的逐步深入，不排除今后會(huì)在相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、管理和海洋環(huán)境污染責(zé)任歸屬等方面制定相應(yīng)的國(guó)際性法規(guī)。
比例電磁鐵結(jié)構(gòu)主要由銜鐵、導(dǎo)套、極靴、殼體、線圈、推桿等組成。其工作原理是：

磁力線總是具有沿著磁阻最小的路徑閉合，并有力圖縮短磁通路徑以減小磁阻。

車(chē)輛能在沒(méi)有人力協(xié)助的狀況下，自行診斷并修復(fù)自己甚至其他車(chē)輛。第二，自行交流(Self-socializing)。車(chē)輛可與其他車(chē)輛與周遭環(huán)境連結(jié)。第三，自我學(xué)習(xí)(Self-learNIng)。車(chē)輛具備認(rèn)知能力，可持續(xù)學(xué)習(xí)，并根據(jù)駕駛、行人、其他車(chē)輛行為給予建議。第四，自動(dòng)駕駛(Self-driving)。車(chē)輛逐漸從局部自動(dòng)化發(fā)展成全面自主系統(tǒng)。第五，自我配置(Self-configuring)。車(chē)輛能根據(jù)駕駛個(gè)人偏好自行調(diào)整，包括座椅高度、目的地等。