| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 齊全 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 | 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 |
| 材質(zhì) | 金屬 | 最大出口壓力類型 | 高壓泵(32MPa≤Pd＜100MPa) |
| 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 單級(jí)泵 | 葉片式泵吸入方式 | 單吸泵 |
| 葉片式泵葉輪形式 | 敞開式葉輪 | 葉片式泵殼體型式 | 透平式 |
| 葉片式泵泵軸位置 | 立式泵 | 顏色 | 其他 |
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PV2R13-28-76葉片泵噪音大
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3、出租的更新實(shí)際也是對(duì)新能源的支持目前的新能源發(fā)展面臨巨大的瓶頸。北京是新能源電動(dòng)車的發(fā)展主力市場，但今年的北京新能源6萬臺(tái)，相對(duì)16年沒有增量。很多行業(yè)人士也對(duì)市場潛力比較焦慮，我也是考慮是否應(yīng)該及早開拓小型電動(dòng)車市場的問題。但小型電動(dòng)車的技術(shù)提升慢，對(duì)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)效果小，因此還是應(yīng)該把A級(jí)電動(dòng)車有力的推動(dòng)一下。這樣的出租更新電動(dòng)車的好主意不是我們提的，但感覺是可以推動(dòng)的。從上面看，2017年北京有6萬臺(tái)出租改電動(dòng)，估計(jì)也是北京人的事情。
