| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 永航 | 型號(hào) | 型號(hào)齊全,可按需定制 |
| 加工定制 | 是 | 產(chǎn)地 | 其他 |
大家都知道在電線電纜牽引設(shè)備中，牽引機(jī)皮帶是必不可缺少的配件。然而在使用過(guò)程中皮帶打滑的現(xiàn)象也是很常見(jiàn)的。那么如何解決牽引機(jī)皮帶打滑這個(gè)問(wèn)題也是大家熱議的話題？就這個(gè)問(wèn)題小編也提出以下見(jiàn)解，希望可以幫到大家！
(1)增加拉緊力(初始張力)。牽引設(shè)備在運(yùn)行中，皮帶要拉長(zhǎng)，造成牽引力下降，因此根據(jù)情況，使用張緊裝置也要適當(dāng)拉緊皮帶，增加皮帶的張力，以提高牽引力。當(dāng)然，在安裝或更換皮帶的過(guò)程中，必須對(duì)皮帶長(zhǎng)度進(jìn)行控制，張緊裝置只能在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
(2)增大摩擦系數(shù)。具體措施有：保護(hù)好傳動(dòng)滾筒，覆蓋尼龍或橡膠襯墊，增加摩擦系數(shù)。
(3)增加外殼角度。對(duì)于坡度大、工作條件差、牽引力大的工作環(huán)境，可考慮采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。
(4)傳動(dòng)滾筒與牽引機(jī)皮帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其主要原因多半是帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，以免發(fā)生意外事故。
(5)正確控制輥距。滾筒之間的距離或滾筒的數(shù)量應(yīng)與整個(gè)生產(chǎn)線相匹配。當(dāng)坡度和負(fù)荷增大時(shí)，牽引機(jī)皮帶的下墜量將加大，需要增加托輥的數(shù)量。相反，它會(huì)減少。有時(shí)皮帶打滑可能是由一個(gè)方面造成的，但更多的是上述兩個(gè)或兩個(gè)以上方面的結(jié)合。
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永航傳動(dòng)帶有限公司十年來(lái)一直專(zhuān)注加膠傳動(dòng)帶研發(fā)及生產(chǎn)，是一家集生產(chǎn)、研發(fā)和銷(xiāo)售為一體的生產(chǎn)廠家，擁有10000平方米生產(chǎn)廠房，2000多套模具，500平方米大倉(cāng)庫(kù)，支持定制，歡迎來(lái)電咨詢：13318723276！文章版權(quán)所有：永航傳動(dòng)帶公司，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，謝謝合作!