| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江特 | 型號 | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 噸位 | 1t-10t | 伸展結(jié)構(gòu) | 折疊臂式 |
淮北路燈安裝升降高空作業(yè)車上周，因車內(nèi)一直有異味，北京一車主自稱被熏病，委托機(jī)構(gòu)檢測發(fā)現(xiàn)車內(nèi)甲醛含量超標(biāo)6倍，車主起訴后和當(dāng)?shù)?s店達(dá)成賠償協(xié)議。一時之間，汽車內(nèi)空氣質(zhì)量，再次成為消費者關(guān)注的焦點。事實上，這不是個案，自24年，關(guān)于“車內(nèi)有毒”的議論已經(jīng)引起國內(nèi)消費者的大討論，而到現(xiàn)在為止，國內(nèi)報道或者車主投訴新車車內(nèi)空氣超標(biāo)的不在少數(shù)，據(jù)統(tǒng)計，如嚴(yán)格檢測，國內(nèi)在售的新車有超過6成不達(dá)標(biāo)。值得注意的是，今年3月1日，環(huán)保部與將聯(lián)合正式發(fā)布《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》，對車內(nèi)空氣中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、等8種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度設(shè)定了濃度限值。
淮北路燈安裝升降高空作業(yè)車汽車改裝有越來越熱的趨勢，特別在廣東一帶，已經(jīng)成為了一種潮流。車主們買車后往往會對汽車進(jìn)行不同程度的改裝，一是讓車子與眾不同，二是讓車子性能有所提升。改裝是一個很專業(yè)的領(lǐng)域，一是項目太多，讓人目不暇接；二是價格不透明，很容易被宰上一刀，汽車改裝常被人們稱為“燒錢”。然而你如果有充分的了解，還是能做到少花錢多辦事。［外觀改裝］要與眾不同也要省錢加裝空氣擾流組件“空氣擾流組件”也就是俗稱的包圍，對車子外形改裝的主要內(nèi)容，根據(jù)材料不同，分為玻璃鋼、樹脂和abs，價格也依次。經(jīng)典的汽車維修案例五：一部長安之星，駕駛員反映這部車的abs太靈，就是以每小時5-6公里的速度行駛時，輕踩剎車，踏板也會劇烈的上下跳動不停，而故障發(fā)生前，輕踩剎車時，踏板是很柔和的。上路試車，發(fā)現(xiàn)即使是剛起步就踩剎車，踏板跳動也很厲害。經(jīng)過分析后認(rèn)為，雖然abs故障燈指示正常，但可能有個別輪速傳感器輸入到電腦的信號不準(zhǔn)確，使電腦產(chǎn)生誤動作。頂起車身測量四個輪速傳感器的電阻都正常，但兩個前輪的傳感器磁頭上沾滿了鐵粉，于是拆下傳感器清理磁頭上的鐵粉，與信號齒輪上的臟物，裝上后再試車，故障排除。炎炎夏日，車主多使用空調(diào)來躲避高溫，享受涼爽。在對汽車進(jìn)行保養(yǎng)時，切莫忽略對空調(diào)的保養(yǎng)，車齡在4年以上的老齡車更甚。清潔水箱及冷凝器水箱和冷凝器是車輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成，隨著車輛的長時間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會影響水溫和空調(diào)制冷的性能。檢查空調(diào)壓力更換冷媒首先檢查（h）是高壓檢測管和（l）是低壓檢測管，分別接上氟壓力檢測表，氟壓力表連接完成后，車輛打火怠速運(yùn)轉(zhuǎn)開始。
