| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 門(mén)尼粘度 | 其他 |
| 拉伸強(qiáng)度 | 其他 | 伸長(zhǎng)率 | 其他 |
| 密度 | 其他 | 硬度 | 其他 |
驅(qū)動(dòng)托繩輪膠襯 復(fù)合材料猴車(chē)輪襯
復(fù)合材料猴車(chē)輪襯：
架空乘人裝置（猴車(chē)）輪襯，又稱(chēng)為襯套，按村質(zhì)可分為：聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上不同物質(zhì)以不同方式組合而成的材料，它可以發(fā)揮各種材料的優(yōu)點(diǎn)，克服單一材料的缺陷，擴(kuò)大材料的應(yīng)用范圍。
猴車(chē)，正式全稱(chēng)為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。
