| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 橋陽(yáng) | 產(chǎn)地 | 其它 |
| 規(guī)格 | 其它 | 加工定制 | 是 |
| 適用領(lǐng)域 | 礦業(yè) | ||
煤礦井下猴車(chē)索道用 G-I固定抱索器
礦用索道（架空乘人裝置）主要用于礦井斜巷，平巷運(yùn)送人員，其工作原理類(lèi)似于地面旅游索道。它通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)上的摩擦輪作為驅(qū)動(dòng)裝置，采用架空的無(wú)ji循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進(jìn)行張緊，沿途依托繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環(huán)運(yùn)行從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)送人員的目的。
猴車(chē)固定式抱索器主要由小抱體、大抱體、鋼性頂桿、平墊、彈墊、螺母和螺栓這幾個(gè)部件組成，經(jīng)過(guò)猴車(chē)吊椅上的吊環(huán)進(jìn)行聯(lián)接緊固，適用于坡度≤35°范圍內(nèi)的架空乘人裝置。
按適應(yīng)鋼絲繩直徑分為三類(lèi)：16-20，20-24，24-28；按照結(jié)構(gòu)又可分為帶連桿和不帶連桿兩種。各廠家的猴車(chē)抱索器結(jié)構(gòu)基本大同小異可以通用，只是連桿的螺栓孔或位置等有小部分變更。
