| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 橋陽(yáng) | 型號(hào) | 齊全 |
| 分類(lèi) | 其他 | 材質(zhì) | 其他 |
| 加工方式 | 其他 | 可否印LOG | 不可以 |
| 顏色 | 其他 | 長(zhǎng)度 | 其他 |
| 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 其他 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 加工定制 | 是 | 厚度 | 其他 |
托壓輪雙托輪輪襯 聚氨酯猴車(chē)輪襯
輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都比較合理，可滿足輪襯制作的工藝要求。
用途：安裝于猴車(chē)輪襯上，避免鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用周期，從而減少更換鋼絲繩的工作。
猴車(chē)輪襯主要有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等材質(zhì)，型號(hào)樣式主要有帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階兩種，分別是H型和G型。模具較多，顧客可提供樣品或是尺寸，據(jù)顧客要求定制。產(chǎn)品規(guī)格：直徑200毫米，直徑175毫米，直徑240毫米，直徑280毫米等。
我公司有各種尺寸的猴車(chē)輪襯，常用的規(guī)格尺寸用175x120x50，200x146x50，240x180x50，280x220x50等多種尺寸支持定制。
猴車(chē)的輸送原理和作用
猴車(chē)，正式全稱(chēng)為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。
