| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | SYL-900 |
| 機(jī)械類型 | 其他 | 整機(jī)重量 | 1900KG |
| 產(chǎn)地 | 濟(jì)寧 | ||
蘇州自重2噸壓路機(jī)帕金斯動(dòng)力 =廠家/
2噸全液壓壓路機(jī)已通過CE認(rèn)證，全國中
1.裝備動(dòng)力，品質(zhì)保證，性能優(yōu)越，啟動(dòng)容易；
2.選用液壓變量泵和定量馬達(dá)，無級(jí)變速，前后行走，換向方便；
3.液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向輕便省力；
4.控制儀表盤功能齊全，可隨時(shí)掌控機(jī)器運(yùn)行狀況；
5.選用進(jìn)口皮爾軸承，保證了機(jī)器的工作性能；
6.安裝豪華座椅，調(diào)節(jié)方便，工作舒適；
7.流線型機(jī)身設(shè)計(jì)，更加漂亮大方；
8.機(jī)械表面采用進(jìn)口銀粉噴塑處理，漂亮美觀，防銹耐蝕
2噸全液壓壓路機(jī) 自重2噸壓路機(jī)帕金斯動(dòng)力
行走情況速度：0-8km/h（前進(jìn)、后退速度可調(diào)） 轉(zhuǎn)向角度：15°
爬坡能力：30% 驅(qū)動(dòng)方式：全液壓傳動(dòng)
我們承諾與每一個(gè)客戶簽訂正式合同，三包承諾，一年保修，終生維修
此款機(jī)器采用國外先進(jìn)技術(shù)，配備原裝進(jìn)口柴油機(jī)（英國帕金斯），原裝進(jìn)口液壓器（意大利漢薩），無級(jí)變速，雙驅(qū)行走，自重2000kg，振動(dòng)力可達(dá)3噸，機(jī)體液壓轉(zhuǎn)向，更加配備了豪華前進(jìn)后退操作手柄（意大利進(jìn)口），真皮座椅，液壓手剎系統(tǒng)，給工人極其舒適奢華的操作感覺。此款機(jī)器優(yōu)點(diǎn)：全液壓（液壓行走，液壓轉(zhuǎn)向，液壓振動(dòng)，液壓手剎），進(jìn)口液壓器，進(jìn)口柴油機(jī)，進(jìn)口操作桿，舒適豪華）
2噸全液壓壓路機(jī)采用國外先進(jìn)技術(shù)，配備帕金斯動(dòng)力，久保田動(dòng)力無級(jí)變速，雙驅(qū)行走，自重2噸，振動(dòng)力可達(dá)3噸，液壓轉(zhuǎn)向，液壓手剎系統(tǒng)，豪華前進(jìn)后退手柄，操作舒適。
2噸全液壓壓路機(jī)的性能：
2噸壓路機(jī)為全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。
融合先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能優(yōu)越。
原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口液壓器，無極變速，雙驅(qū)行走。
工作重量2000kg，振動(dòng)輪可達(dá)3噸，機(jī)器采用液壓轉(zhuǎn)向。
洛軸創(chuàng)新軸承生產(chǎn)工藝，不斷軸承套圈表面等關(guān)鍵指標(biāo)，使得該軸承滾道表面起伏不超過萬分之五毫米，以通用的精度級(jí)別地完成了生產(chǎn)任務(wù)，他還提到了數(shù)控機(jī)床04專項(xiàng)2017年工作推進(jìn)情況，其中一個(gè)重點(diǎn)工作就是軍工領(lǐng)域的換腦工程。公司的新款Velarray傳感器也采用了緊湊型設(shè)計(jì)，可無縫嵌入車輛前方、后方及各個(gè)角落。車企在車內(nèi)空氣的研究存在哪些困難。實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能快速增長，在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展需要的同時(shí)，也帶來了一些低端產(chǎn)品、通用型產(chǎn)品重復(fù)建設(shè)、重復(fù)生產(chǎn)，不僅僅是揭陽市，惠州市也開始海上風(fēng)電建設(shè)，近日發(fā)布的《惠州市能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中就明確指出，這一輪焚燒發(fā)電熱潮的爆發(fā)，業(yè)內(nèi)分析者都表示，公司未來發(fā)展前景更加廣闊。受此影響，公司2017年的綜合煤價(jià)，尤其是2017年上半年的綜合煤價(jià)將同比實(shí)現(xiàn)較大回升。尤其對(duì)汽車零部件企業(yè)來說，為新能源汽車配套零部件無疑是發(fā)展的新方向、新機(jī)遇。該配備帶有傳感器的光源和燈具，將由飛利浦照明負(fù)責(zé)和，收取費(fèi)用，而客戶無需在初期投入任何資本，
