| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 英國Petlon | 類型 | 正牌料 |
| 加工級別 | 注射級 | 熔體流動速率 | 1g |
| 密度 | 1.02g | 拉伸強度 | 7kg |
| 彎曲強度 | 4kg | 彎曲模量 | 5kg |
| 缺口沖擊強度 | 6kg.cm | 斷裂伸長率 | 10% |
| 成型收縮率 | 0.55% | 熱變形溫度 | 1℃ |
| 吸水率 | 0.8% | 特性級別 | 耐高溫 |
| 用途級別 | 汽車部件 | ||
英國Petlon Petlon Prime A1-G30-00-NT PA66 HB工廠應用原包介紹：
據(jù)科技網(wǎng)站Gizmag，近日，伊利諾伊大學的科學家研制出一種聚合物涂層，能夠盡早發(fā)現(xiàn)各種材料上的微小裂縫或損壞。該項物質(zhì)可用于汽車，幫助發(fā)現(xiàn)車輛內(nèi)部的微小裂縫與損壞，避免安全事故的發(fā)生。該聚合物由伊利諾伊大學NancySottos和ScottWhite兩位教授帶領的科研小組研發(fā)，其內(nèi)部含有環(huán)氧樹脂微膠囊，膠囊內(nèi)填充有淡黃色的ph敏感性顏料。正常情況下微膠囊保持完整狀態(tài)，但是一旦有裂縫產(chǎn)生，微膠囊會破裂，并釋放出顏料；顏料與環(huán)氧樹脂會發(fā)生化學反應，顏色由淡黃變?yōu)轷r紅色。過去產(chǎn)品的1000倍左右，具有很高的表面活性。
工程塑料是可作工程材料和代替金屬制造機器零部件等的塑料。工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能，剛性大，蠕變小，機械強度高，耐熱性好，電絕緣性好，可在較苛刻的化學、物理環(huán)境中長期使用，可替代金屬作為工程結構材料使用，但較貴，產(chǎn)量較小。工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。前者主要品種有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料；后者主要是指耐熱達15℃以上的工程塑料，主要品種有聚酰亞胺、聚苯硫醚、聚砜類、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟樹脂等。
英國Petlon Petlon Prime A1-G30-00-NT PA66 HB工廠應用原包特性：
異形纖維可改變纖維的彈性，使纖維具有特殊的光澤與膨松性，并改善纖維的抱合性能與覆蓋能力以及抗起球 由于塑膠原料可耐反復的高壓，在器械中可用于制造內(nèi)窺鏡零件、牙科用的去垢器等。另外，由于塑膠原料的高強度和低溶出性，已用在儀器分析的液相色譜柱、管、附件等。而且，由于塑膠原料與人體具有很好的相融性，作為人工骨材料已經(jīng)成功地替代了傳統(tǒng)的鈦金屬。 K的主要應用領域
這些因撞擊而生成的微觀結構引發(fā)了科學家們的濃厚興趣，他們希望在此基礎上為太空飛船及衛(wèi)星制備出彈性更好的輕質(zhì)材料。萊斯大學的研究生SehmusOzden在一場發(fā)布會上表示，“衛(wèi)星和太空飛船面臨各種拋射體帶來的毀滅性危險，，微小隕石和軌道碎片。為了避免這種毀滅性的危害，我們需要力學性能的輕質(zhì)彈性材料。碳納米管不失為一種理想的解決方案。”研究人員測試了納米管經(jīng)受不同速度的碰撞的情況。在低速撞擊(大約每秒2.4英里)的情況下，大部分的納米管不發(fā)生變化；在中等速度(大約每秒3.2英里)的撞擊下，多數(shù)納米管仍然保持不變；撞擊速度高達每秒4.3英里時，只有少數(shù)納米管未受影響；而在撞擊速度達到快時，大多數(shù)的納米管分裂成納米帶，并重新組合成新的微觀結構。
英國Petlon Petlon Prime A1-G30-00-NT PA66 HB工廠應用原包性能：
泛應用。a、穩(wěn)定（耐）：酸、酯、酮、醛、酚及脂肪烴、芳香烴、氯代烴等；
美國賓州約克消息，GrahamPackaging公司推出了一種新型24盎司的蘋果汁塑料包裝瓶，用于世界上的蘋果加工商之一的KnouseFoods公司旗下的Musselman和LuckyLeaf品牌產(chǎn)品。Knouse公司的總部設在賓夕法尼亞州的PeachGlen，公司目前采用了GrahamPackaging的全系列自定義熱灌裝塑料瓶，包括了24盎司，48盎司和64盎司的型號。這三種型號的包裝瓶都具有利于消費者持握的特點。
英國Petlon Petlon Prime A1-G30-00-NT PA66 HB工廠應用原包應用：
塑膠原料-6、塑膠原料-66和塑膠原料-610的鏈節(jié)結構分別為[NH(CH2)5CO]、[NH(CH2)6NHCO(CH2)4CO]和[NH(CH2) 將近1/3流入了自然環(huán)境中，14%被焚化和/或?qū)崿F(xiàn)能源回收，被填埋的比例竟高達4%。Coates和他的團隊與明尼蘇達大學的研究人員合作，開發(fā)了一種多嵌段聚合物，少量加入到這兩種不相容的材料中，能創(chuàng)造出一種機械性能很強的新型聚合物。兩個團隊在2月23日的《科學》雜志上發(fā)布了一篇文章，“將PE和PP融合到一起：高性能PE/iPP多嵌段共聚物”。Coates團隊的博士后研究員JamesEagan是這篇論文的主筆，其他合作人員還包括研究員：nneLaPointe和前任來訪科學家RoccoDiGirolamo。
