| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 伊藤動力 | 型號 | JTE3500IS |
| 發(fā)動機型號 | JT210 | 相數(shù) | 單相 |
| 輸出 | 交流 | 啟動方式 | 手/電 |
| 勵磁方式 | 復(fù)勵式 | 加工定制 | 是 |
| 額定功率 | 3kw | 額定電壓 | 其他 |
| 頻率 | 50HZ | 轉(zhuǎn)速 | 3600 |
| 絕緣等級 | F | 產(chǎn)品認證 | ISO9001 |
| 燃油箱容積 | 0.55L | 排氣量 | 208cc |
| 凈重 | 50.5 | 產(chǎn)地 | 上海 |
| 顏色 | 紅色 | 外形尺寸 | 其他 |
| 輸出電壓 | 其他 | ||
新款3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機：
戶外應(yīng)急使用的精密電流，無需整流。絕緣等級在F級，是等級當(dāng)中很好的一種。認證有GS/CE/EPA/CARB/UL/ETL，認證是一臺機器價值的體現(xiàn)。經(jīng)濟實用伊藤數(shù)碼發(fā)電機裝有多種安全自動保護裝置，如過載、機油油壓過低等保護，從而大大方便了您的操作，免卻了您的后顧之憂。此外，機組還裝備了的智能節(jié)氣門。2口根據(jù)員球?qū)嶋H變化狀況來自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的高件，使得其燃油鞋水普通和組要低20%-40%，運行時間審長,給用戶帶來更多的經(jīng)濟買事，同時，也大去了加長了整機的使用壽命。這一類型的系統(tǒng)，由于發(fā)動工作在較低的轉(zhuǎn)速上，從而導(dǎo)致其相對的體積較大、同時對于發(fā)電機而言，低轉(zhuǎn)速的發(fā)電機的體積也難以將體積做小對整個系統(tǒng)而言就很難做到小型化、便攜化。在輸出電源的質(zhì)量上由干輸出電源的電壓、頻率與發(fā)動機轉(zhuǎn)速都成正比對應(yīng)關(guān)系，由干發(fā)動機工作在不同負載狀態(tài)下的系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的波動將直接影響到輸出電源電壓、頻率的穩(wěn)定性，其輸出電源的波形直接受發(fā)電機的影響，一般小功率的這一類型發(fā)電機的輸出波形的TDH都不是太理想，伊藤數(shù)碼變頻發(fā)電機方案的產(chǎn)生使得以上的這些問題得到了很好的解決。伊藤發(fā)電機組具有快速啟動，尤其是冷啟動特性好的特點;母薛發(fā)由機組次載能力可以達到45%以上，發(fā)動機廢氣排放符合美國FPAStanell和歐洲Tier2標(biāo)準(zhǔn)，伊發(fā)由機組實用任陽抗設(shè)計，在非線性角載條件下能承受大幅度的負荷變化并具有良好的反應(yīng)特性。伊藤發(fā)電機組是重承日本發(fā)電機技術(shù)十十多年動力制造經(jīng)驗和的技術(shù)，針對動力領(lǐng)域的需要，先后與德國BOSCH、奧地利AVL、美國西南研究院以及中國汽車技術(shù)研究院、天津大學(xué)等國內(nèi)外的內(nèi)燃機研發(fā)機構(gòu)，建立以研發(fā)項目為載體的合作關(guān)系，歷經(jīng)從引進技術(shù)、消化吸收到再創(chuàng)新設(shè)計開發(fā)的且有歐洲而統(tǒng)和現(xiàn)代技術(shù)的經(jīng)典動力。
新款3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機：
新款3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機：
主要價值
⒈設(shè)計合理，自由調(diào)節(jié)。可根據(jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率，以達到修補效果。
⒉熱影響區(qū)域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸入，因而無變形，咬邊和殘余應(yīng)力。不會產(chǎn)生局部退火，修復(fù)后不需要重新熱處理。
⒊極小的焊補沖擊 ，本焊機在焊補過程中克服了普通氬弧焊對工件周邊產(chǎn)生沖擊的現(xiàn)象。對沒有余量的工件加工面也可放心進行修補。
⒋修復(fù)精度高：堆焊厚度從幾微米到幾毫米，只需打磨，拋光。
⒌熔接強高：由于充分滲透到工件表面材料產(chǎn)生極強的結(jié)合力。
⒍采用環(huán)精密控制。
