| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | ALEX/艾力克斯 | 型號(hào) | 定制加工 |
| 加工定制 | 是 | 標(biāo)準(zhǔn)類型 | 國(guó)標(biāo) |
| 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) | 其他 | 表面處理 | 其他 |
| 材料等級(jí) | 其他 | 應(yīng)用范圍 | 鐵路用 橋梁工程用 通用 |
| 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 | ||
北京六孔魚尾板工廠
(4)修復(fù)的具體操作步驟
2.單渡線使列車由一線轉(zhuǎn)入它線的設(shè)備,由組單開道岔(或交分道岔)及一條連接軌道組成
下旁承磨耗板（1）和搖枕和下旁承磨耗板（2）焊接形式孔洞布置必須布置為7列，每列4孔（列被布置在第二個(gè)完整的軌枕間距內(nèi)）
輕軌?mèng)~尾板又名道夾板，重軌?mèng)~尾板又名起重軌斜接頭夾板。絕緣?mèng)~尾板全部為絕緣材料制成。絕緣?mèng)~尾板是一種高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的新型軌道材料。它耐腐蝕、防生銹、防紫外線、不導(dǎo)電、不導(dǎo)磁。屬于熱固性材料，不能二次加工，因此不怕偷盜。
魚尾板型號(hào)根據(jù)鋼軌可分為8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg。絕緣輕軌?mèng)~尾板有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.絕緣輕軌?mèng)~尾板又名道夾板，絕緣重軌?mèng)~尾板有38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。
普通鑄鐵魚尾板有四孔魚尾板和六孔魚尾板兩種，絕緣?mèng)~尾板國(guó)外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。具體又有四種。
軌下膠墊剛度的基本特性從1850～1910年共修鐵路37萬(wàn)公里，平均年筑路6000余公里
魚尾板按材質(zhì)區(qū)分有：球墨鑄鐵、軋制、鍛造等。魚尾板主要使用中碳鋼和高碳鋼為原材料，我司主生產(chǎn)的魚尾板型號(hào)為8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg、S49、115RE、119RE、132RE、133RE、136RE、141RE、BS75R、BS80A、BS90A、BS95RBH、BS100A、BS113A、UIC54、UIC60、絕緣J75、絕緣J60、絕緣J50絕緣43、QU70、QU80、QU100、QU120、各種絕緣膠接魚尾板等。另外也生產(chǎn)機(jī)加工的復(fù)合魚尾板以及鑄鐵、鑄鋼、鍛壓、軋制、注塑魚尾板。
扣件設(shè)計(jì)荷載,考慮到扣件在使用過程中可能發(fā)生的情況,不采用一般結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)通常用的大荷載,而是采用3種不同的極少發(fā)生的極大荷載A、常時(shí)發(fā)生的大荷B和常時(shí)的平均荷載C并且依據(jù)相應(yīng)荷載條件下的容許限度值進(jìn)行設(shè)計(jì)
