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雖然在實際應用當中不一定能做到的去中心化，還往往采用“多中心”模式。但是其本源思想就決定了的應用由第三方機構去主導會更好，既做管理者又做參與者會容易失去公信力。第三方主導的應用一方面可以避免出現(xiàn)參與業(yè)務的某一方擁有控制權，而影響整個應用的秩序，一些別有用心的人甚至打著的旗號實際卻做著竊取他人機密信息的勾當；另一方面可以通過更平等、獨立的方式吸引更多相關方參與其中，實現(xiàn)該技術帶來的效益，從而改變整個航運業(yè)業(yè)務不透明的現(xiàn)狀。
在航次保持和加密補助方面，對考核年度廣澳港區(qū)每條集裝箱班輪航線連續(xù)運營滿一周年的航線經(jīng)營人，按經(jīng)營航次數(shù)給予補助。在航次進口重箱補助方面，對考核年度廣澳港區(qū)的外貿集裝箱航線（含港澳臺、內支線）的航線經(jīng)營人所承運的進口重箱，按1元/標箱給予補助。在新增集裝箱吞吐量補助方面，以考核年度的上年度完成的集裝箱吞吐量為基數(shù)，對考核年度集裝箱吞吐量增量達到規(guī)定增幅的廣澳港區(qū)港口經(jīng)營人給予限額補助。
聲明特別指出，即將簽署的行政命令的影響范圍很廣泛，包括“（土耳其的）在美國的所有財產(chǎn)和權益”。還在聲明中表示，美國及其合作伙伴已經(jīng)“從極端組織手中奪回了的土地”。但為了“在該地區(qū)監(jiān)控局勢，避免214年（ISIS卷土重來）的局面再次發(fā)生”，將保留少部分美軍，重新部署在敘利亞北部地區(qū)。他說道自己此前已經(jīng)“清楚地”向土耳其表示，土耳其的行動正引發(fā)一場人道危機，可能滿足了戰(zhàn)爭罪的條件。