| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | PARKER | 型號 | PV040R1K1T1NMMC |
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | 驅(qū)動方式 | 電動泵 |
| 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 最大出口壓力類型 | 高壓泵(32MPa≤Pd＜100MPa) | 葉片式泵葉輪級數(shù) | 單級泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 單吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 敞開式葉輪 |
| 葉片式泵殼體型式 | 蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 臥式泵 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 離心式 | 顏色 | 黑色 |
PV040R1K1T1NMMC派克柱塞泵PARKER柱塞泵
寧波秉圣銷售Parker馬達(dá)、Parker泵、，Parker換向閥、Parker比例閥、Parker伺服閥、Parker壓力閥、Parker流量閥、Parker單向閥、Parker插裝閥、派克PARKER等全系列產(chǎn)品。
| 型號 | 名稱 | 貨期 | 備注 |
| PV092R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | CNG加氣站液壓系統(tǒng) |
| PV023R1K1T1NMTZ | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 打樁機用液壓馬達(dá) |
| PV032R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 打樁機用液壓馬達(dá) |
| PV080R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 電廠撈渣機 |
| F12110LSSVT0000000 | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 電爐與PAVC100配套 |
| PV180R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 飛機 |
| PV140R1K1T1WMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 飛機 |
| PV270R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠 |
| PV040R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠 |
| PV140R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠電爐 |
| PD060PB04SRS5AAM0S000000 | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠電爐 |
| PV180R1K1T1WMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠尾氣處理鼓風(fēng)機 |
| PV016R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋁廠 |
| PMD-CHEMNITZ/GEMAY | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 汽車廠 |
| PV063R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水利 |
| PV270R1K1T1WMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機 |
| PV028R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機 |
| PV040R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機 |
| PVP2336BR2MP21 | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機 |
| PV080R1K1T1NMRC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機 |
| PV046R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機 |
| PGP511A0100CK1H2NL2L1B1B1 | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 油田 |
PV040R1K1T1NMMC液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
（1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。
（2）泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
（3）傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。
輕微的磨損也可以使液壓反推力Ff增大，從而破壞Fn
| 派克泵?PV270R1K1T1NMMC?件?1. |
| 派克泵?PV046R1K1T1NMMC?件?4. |
| 派克泵?PV063R1K1T1NMMC?件?6. |
| 派克泵?PV140R1K1T1NMMC?件?1. |
| 派克泵 PV092L1K1T1NMMC Pcs 1. |
| 派克泵 PV092R1K1T1NMMC 件 2. |
| 派克泵 PV180R1K1T1NMMC 件 3. |
| 派克泵?PV032R1K1T1NMMC?件?2. |
| 派克?PVAC1PCMNS35?件?1. |
| 派克柱塞泵?PV180R1K1T1WMMC?件?3. |
| 派克 PV032R1K1AYNMTP 件 4. |
| 派克柱塞泵?PV140R1K1T1WMMC?件?1. |
| 派克泵 PV180R1L1T1NUDR Pcs 1. |
| 派克?PV092R1K1T1NMRK?Pcs?22. |
| 派克?PV140R1K1T1NMRK?Pcs?1. |
| 派克?PV092L1K1T1NMRK?Pcs?12. |
| 派克泵 PVP2336BR2MP21 Pcs 15. |
| 派克泵 PV023R1K1T1NMMC Pcs 1. |
| 派克泵 PV063R1K1T1NUDR Pcs 5. |
| 派克閥?PVCMEMCN1?Pcs?1. |
| 派克閥 PVAPVV31N20 Pcs 7. |
| 派克閥 PVAPVV11N20 Pcs 1. |
| 派克泵 PV023R1K1T1NUDR Pcs 1. |
| 派克柱塞泵?PV032R1K1AYNMTZ ??Pcs?2. |
| 派克泵 PV080R1K1T1NMRC Pcs 3. |
| 派克泵?PV046R1K1T1NUDR?Pcs?2. |
| 派克泵 PV063R1K1T1NKLC Pcs 1. |
| 派克泵 PV092L1K1T1NMRC Pcs 1. |
| 派克油壓傳動閥?PVAC1PTMNS35?Pcs?2. |
| 派克泵?PV140R1K1T1NMMC?件?1. |
| 派克泵?PV152R1EC02?件?1. |
| 派克?PVCMACZN1?件?1. |
| 派克?PVCMATFV1?Pcs?1. |
PV040R1K1T1NMMC
輸出流量波動
輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認(rèn)為是變量機構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。
派克柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡單，轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求高，PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著，在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點的產(chǎn)品，以致一直得到同行業(yè)的大力支持。
寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司是一家專門從事于歐洲,美國等多國家的進(jìn)口備件進(jìn)出口銷售、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、自動化設(shè)備服務(wù)為一體的貿(mào)易公司。公司的優(yōu)勢品牌如下：德國REXROTH（力士樂）、德國MOOG、美國 PARKER（派克）、美國 DENISON（丹尼遜）、美國 VICKERS（威格士）、意大利 ATOS（阿托斯）、德國 HAWE（哈威）、美國 MOOG（穆格）等產(chǎn)品。
PV040R1K1T1NMMC派克柱塞泵PARKER柱塞泵PV040R1K1T1NMMC派克柱塞泵PARKER柱塞泵
