| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 裝載機(jī)械類型 | 中型裝載機(jī) | 額定載重 | 3t |
| 行走方式 | 輪胎式 | 適用范圍 | 通用 |
| 特種行業(yè) | 其它 | ||
中重工巷道裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲備大，動力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。低車身設(shè)計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3過濾，液壓系統(tǒng)清潔、通暢、，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。
井下裝載機(jī)
井下裝載機(jī)
安裝駕駛室
井下裝載機(jī)是地下礦山無軌采掘作業(yè)備的主體設(shè)備之一,它依靠自身工作的運(yùn)動來完成物料的裝運(yùn)卸,因此工作的結(jié)構(gòu)和性能直接影響井下裝載機(jī)的工作尺寸和性能參數(shù)。工作設(shè)計包括連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計和工作各部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
井下裝載機(jī)工作為例,對其連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。針對Z型反轉(zhuǎn)六桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計開發(fā)了連桿機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計軟件,而后分別對優(yōu)化前后工作進(jìn)行多剛體運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)好分析,并對在靜態(tài)載荷下工作的受力狀況進(jìn)行有限元分析。
井下裝載機(jī)
礦井鏟車適合中、小型工程施工的輪胎式裝載機(jī)，他是単斗、前卸、鉸接的輪式工程機(jī)械，適用于在城市建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生、煤、砂石料場、中小型水利工程以及港口、車站、電站等企業(yè)中。鏟裝或松土、沙石、煤、爐渣、等松散物料，并與中型裝載重汽車配套使用
礦井裝載機(jī)覆蓋件采用度鋼板堅固。礦井裝載機(jī)具有高性好率機(jī)動靈活等特點(diǎn)。一般的小型裝載機(jī)保護(hù)鏈只是保護(hù)輪胎的正面，內(nèi)外側(cè)均有部分受到外部環(huán)境的創(chuàng)傷。為了保護(hù)輪胎的使用壽命，包型保護(hù)鏈解決了輪胎內(nèi)外側(cè)易受創(chuàng)傷的問題，輪胎外側(cè)部被保護(hù)鏈包嚴(yán)，好了輪胎外側(cè)的創(chuàng)傷，輪胎內(nèi)側(cè)加密了網(wǎng)狀物的排列，護(hù)效果。 主要特點(diǎn) ◆整機(jī)車架采用高密度板材承載力強(qiáng)。好扭曲變形好拉伸，適用于井下作業(yè) ◆整機(jī)工作液壓系統(tǒng)采用VHP高壓工作油泵單泵分流系統(tǒng)，降耗。
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礦用鏟車車橋輪距窄，半軸相對短，增大了車子的扭矩，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力好了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)窄的輪距，低的能通過的人工巷道。礦井裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金度鋼板，強(qiáng)度高變形小，好碰撞，能適應(yīng)井下作業(yè)。礦井裝載機(jī)發(fā)動機(jī)采用東方紅LR系列礦山型，動力強(qiáng)勁，功率大噪聲低排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，地改善了地下作業(yè)環(huán)境。礦井裝載機(jī)采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。
