| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 門(mén)尼粘度 | 其他 |
| 拉伸強(qiáng)度 | 其他 | 伸長(zhǎng)率 | 其他 |
| 密度 | 其他 | 硬度 | 其他 |
猴車(chē)輪襯主要有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等材質(zhì)，型號(hào)樣式主要有帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階兩種，分別是H型和G型。模具較全，顧客可提供樣品或是尺寸，據(jù)顧客要求定制。
猴車(chē)輪襯，常用的規(guī)格尺寸用175x120x50，200x146x50，240x180x50，280x220x50等多種尺寸支持定制。
橡膠猴車(chē)輪襯：
架空乘人裝置（猴車(chē)）輪襯，又稱為襯套，按村質(zhì)可分為五大類(lèi)，聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。目前主要采用的橡膠材質(zhì)居中多，因其材質(zhì)較軟，乘坐舒適度比較好。
猴車(chē)，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。
