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翅片管散熱器一般用于加熱或冷卻空氣，具有結(jié)構(gòu)緊湊，單位換熱面積大等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于紡織，印染，石油，化工，干燥，電力等各個(gè)領(lǐng)域。裝飾效果好，熱效率好。散熱器按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合顧客要求組織生產(chǎn)。散熱器內(nèi)芯按翅片管的排列方式分：翅片直列，翅片交錯(cuò)，翅片交列三柱方式，按厚度分：80mm(I)，120mm（II），140mm（III），160mm（IV）四種，按進(jìn)出水口分：同側(cè)進(jìn)出式，異側(cè)進(jìn)出式，下進(jìn)下出式三種。

翅片管散熱器內(nèi)部所使用的散熱管材質(zhì)才是決定整臺(tái)散熱設(shè)備效果、使用周期的重要決定因素，其內(nèi)部散熱管的材質(zhì)優(yōu)劣直接決定影響了熱交換器的實(shí)際作業(yè)中的效果。傳統(tǒng)的鋼管繞鋼翅片、鋼管繞鋁翅片的散熱管在實(shí)際使用中的效果不穩(wěn)定性，促進(jìn)目前高頻焊翅片散熱管和擠壓式鋼鋁復(fù)合翅片散熱管的發(fā)展和普及應(yīng)用。對(duì)于究竟該如何選擇連接方式，要根據(jù)使用的要求和散熱器片的內(nèi)部排列結(jié)構(gòu)和數(shù)量進(jìn)行選擇。一般常規(guī)的采暖使用的自然散熱的翅片式散熱片使用圓管連接和彎頭連接的居多，同時(shí)由于處理工藝和焊接成本而言。

翅片管散熱器的外觀是比較大方的，在一定程度上衛(wèi)生方面的要求較高，外表要光滑，不容易出現(xiàn)積灰，或者是便于清掃等，而且在安裝上對(duì)整體的設(shè)計(jì)不會(huì)造成影響。在熱工性能方面的相關(guān)要求，車間用翅片管散熱器在傳熱的系數(shù)上越高，那么其在散熱的性能上也會(huì)越好，將散熱的量進(jìn)行有效的提升，需提升車間用翅片管散熱器整個(gè)傳熱的系數(shù)，或者是利用外壁散熱的面積，將空氣在流動(dòng)的速度上進(jìn)行增加。高頻電阻焊螺旋翅片管散熱器的性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的換熱器，翅片管散熱器內(nèi)腔光滑：翅片管散熱器的內(nèi)壁先經(jīng)過精細(xì)的打磨，再采用的防腐涂料進(jìn)行粉刷，既保障了內(nèi)壁的光滑性，也保證了翅片管散熱器的防腐性。外表防腐涂層，時(shí)尚美觀：翅片管散熱器的外表采用防銹漆或者銀粉進(jìn)行涂層，這樣不僅使翅片管散熱器的外觀更加整潔大方，而且還增強(qiáng)了翅片管散熱器的抗腐蝕能力。
就目前來說，螺旋形的高頻焊翅片管是當(dāng)前的應(yīng)用市場中備受用戶的歡迎和信賴，其的應(yīng)用領(lǐng)域包括有電力、冶金、水泥行業(yè)的余熱回收以及石油化工等行業(yè)。該產(chǎn)品因焊接速度快，焊件自冷作用強(qiáng)，故不僅熱影響區(qū)小，而且還不易氧化，因此焊縫的組織和性能十分優(yōu)良。