詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | clw |
加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
認證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
燃料種類 | 柴油 | 制動系統(tǒng) | 前輪制動 |
噸位 | 10t-20t | 排放標準 | 國六 |
校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型,主要區(qū)別在座椅上:幼兒專用校車座椅較矮,小學生座椅稍高,中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同:幼兒園必須購買幼兒專用校車,學校必須購買小學生或中小學生專用校車,校車公司則不受限制。故障現(xiàn)象:在行駛中,一腳或連續(xù)幾腳制動,制動踏板均被踏到底,制動突然失靈。故障原因:總泵內(nèi)無制動液??偙闷ね肫茡p或踏翻。分泵皮碗破損或踏翻。制動管路嚴重破裂或接頭脫節(jié)。故障診斷檢修:液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因,一般可根據(jù)制動踏板行程(俗稱高、低)、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性以及制動時踏板度來判斷。一般制動時踏板高度太低、制動效能不良。如連續(xù)兩腳或幾腳制動,踏板高度隨之且制動效能好轉(zhuǎn),說明制動鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。
校車按照座位數(shù)分類主要有:19座校車(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(必須A1駕駛)。愛車要做哪些換季保養(yǎng)呢?很多車主對此還不是很熟悉,為了使車主在給做保養(yǎng)的時候心中有數(shù),下面介紹幾個換季保養(yǎng)的項目。打蠟、封釉護漆面隨著春季的來臨,風沙、雨水便成為車主的一塊心病,因為這樣的天氣對車漆損傷極大。北方春季由于風沙較大,表面會有很多的塵土,擦車時很容易劃傷車漆。南方春季多雨,下完雨后,由于空氣中的濕度較大,車身上的雨漬、雨滴很難立刻被風吹干。雨滴在陽光下像放大鏡一樣,將紫外線聚焦在車漆表面,使車漆老化。
為了提高校車的安全性,校車必須配備:前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生這種查漏方法對于壓縮機泵頭處在工作運轉(zhuǎn)時發(fā)生的泄漏,是不適用的(此故障在不嚴重時,靜態(tài)打壓查漏是無能為力的)。和一般氟表查漏法相比較,這種方法的優(yōu)點就是不損壞氟表(低壓表)、測量準確且快捷。隨著科技的不斷發(fā)展,許多關(guān)于空調(diào)檢測和維修的先進設(shè)備已然面世,現(xiàn)今很多空調(diào)冷媒回收充注設(shè)備也帶有空調(diào)系統(tǒng)泄漏檢測功能。然而出于各種原因,該種設(shè)備在許多綜合維修企業(yè)內(nèi)尚未普及。在這些缺乏專業(yè)設(shè)備的維修企業(yè)內(nèi),上述檢漏方法或許能緩解一時之急,但終歸還是要被更加專業(yè)、規(guī)范的檢測設(shè)備所取代。確定泄漏部位的方法加壓氣泡查漏法:采用氮氣加壓檢漏法檢測的同時,使用洗滌靈水溶液泡沫涂抹空調(diào)系統(tǒng)管路以及各部件外表(推薦用海綿進行涂抹,使起泡量達到),查看是否有氣泡產(chǎn)生。建議使用洗滌靈原因是,其泡沫細膩且保持時間長,遠優(yōu)于肥皂水等發(fā)泡溶液。使用時,可將壓縮機泵頭處涂抹覆蓋,在系統(tǒng)壓力為2.~2.5mpa時,上下晃動且盡可能地加大晃動的頻率,可檢查泵頭處有無泄漏。維修人員已用此法查到過多起此種泄漏。再次分解液壓控制閥體重點檢查壓力調(diào)節(jié)閥體上的“壓力調(diào)節(jié)閥”和“減壓閥”兩個滑閥。仔細檢查發(fā)現(xiàn)“壓力調(diào)節(jié)閥”和其工作腔均有不同程度的磨損現(xiàn)象。在更換全新閥體后故障排除。那為什么原來沒有這種問題呢?其實原因很簡單,該車閥體從來沒有清洗過,同時由于早期atf變質(zhì)沒有及時更換過,而且大家都知道新的atf具有清潔作用,同時此次維修閥體經(jīng)過清洗,這樣會使滑閥與其工作腔之間的間隙越來越大,運動性能受阻,因此會出現(xiàn)沖擊的現(xiàn)象。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置:
19座小學生校車車型配置: