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    校車(chē) 分為幼兒專(zhuān)用校車(chē)、小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)、中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)三種類(lèi)型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專(zhuān)用校車(chē)座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買(mǎi)對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買(mǎi)幼兒專(zhuān)用校車(chē)，學(xué)校必須購(gòu)買(mǎi)小學(xué)生或中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)，校車(chē)公司則不受限制。故障現(xiàn)象：一位24款三廂飛度車(chē)主敘述，該車(chē)在行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)忽然熄火，再也無(wú)法啟動(dòng)。據(jù)車(chē)主講該車(chē)未進(jìn)行過(guò)任何維修。故障分析：據(jù)該車(chē)使用狀況考慮，僅行駛1萬(wàn)km多，不應(yīng)該有大的問(wèn)題。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，指示燈一切正常，轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有力且轉(zhuǎn)速夠，但發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)。由先簡(jiǎn)單后復(fù)雜的思路入手首先查油路。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)屬程序控制燃油噴射系統(tǒng)，燃油泵由電腦控制。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)工作2s后停止，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后持續(xù)工作。

    校車(chē)按照座位數(shù)分類(lèi)主要有：19座校車(chē)（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(chē)（必須A1駕駛）。許多司機(jī)都有過(guò)修車(chē)被“黑”的經(jīng)歷，當(dāng)然也包括我。除了囊中不多的錢(qián)財(cái)受損外，寶貴的業(yè)余時(shí)間往往也全搭在了修車(chē)上。于是，我根據(jù)自己1年來(lái)的用車(chē)、修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了以下5點(diǎn)要訣，省時(shí)、省錢(qián)，供您參考。小修自己動(dòng)手對(duì)于換個(gè)空濾、安個(gè)燈泡這樣的小活完全沒(méi)必要上4s店，光排隊(duì)就得等個(gè)把小時(shí)，還得搭上高額的工時(shí)費(fèi)，有那時(shí)間自己都弄完了。所以像這種初級(jí)的知識(shí)，早就應(yīng)該給自己補(bǔ)習(xí)一下。像剎車(chē)燈泡這類(lèi)零件屬于損耗品，即使是新車(chē)也難免損壞，所以只要您細(xì)心研究一下愛(ài)車(chē)尾燈的簡(jiǎn)單構(gòu)造，就可以到街邊花5塊錢(qián)買(mǎi)了燈泡，然后自己動(dòng)手給愛(ài)車(chē)換上，這樣既省去了維修店排隊(duì)之苦，又增加了與愛(ài)車(chē)之間的情感交流，可謂一舉兩得。

    為了提高校車(chē)的安全性，校車(chē)必須配備：前盤(pán)后鼓、限速器、行車(chē)記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車(chē)指示牌、校車(chē)警示燈、緊急逃生如果懸架限位擋塊丟失了，就可能會(huì)在駛過(guò)路面上凸出的大的障礙物或較深的凹坑時(shí)，產(chǎn)生很大的噪聲，并使乘員感到擔(dān)心和焦慮。要確保已經(jīng)正確地對(duì)所有的轉(zhuǎn)向限制裝置進(jìn)行了潤(rùn)滑，并把這作為每次底盤(pán)例行維護(hù)工作的一項(xiàng)基本內(nèi)容。在你進(jìn)行這些初步的檢測(cè)工作時(shí)，如果條件允許的話(huà)，讓你的客戶(hù)也能夠在現(xiàn)場(chǎng)。這樣做不僅能夠建立起客戶(hù)對(duì)你的專(zhuān)業(yè)技術(shù)的信任，而且在向客戶(hù)解釋?xiě)壹芟到y(tǒng)都包括那些組成部件，以及這些部件是如何相互連接在一起等方面的內(nèi)容時(shí)，一定會(huì)感到比較輕松。師傅揭開(kāi)維修市場(chǎng)機(jī)油里加蜜糖發(fā)動(dòng)機(jī)里塞紙巾一名有3年修車(chē)經(jīng)驗(yàn)的師傅向信息時(shí)報(bào)揭開(kāi)維修市場(chǎng)種種“坑人”昨日，一位有近3年維修經(jīng)驗(yàn)的師傅有感于目前魚(yú)龍混珠的汽修市場(chǎng)對(duì)車(chē)主的傷害，本著職業(yè)良知來(lái)到報(bào)社向記者悄悄透露了時(shí)下維修市場(chǎng)的種種：被車(chē)主認(rèn)為可信賴(lài)的4s店也賣(mài)流嘢甚至對(duì)零件偷梁換柱，路邊維修店導(dǎo)致車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)破損……種種損招都讓車(chē)主防不勝防。行內(nèi)“黑招”他了如指掌“其實(shí)對(duì)車(chē)主有“殺傷力”的并不是收費(fèi)上的諸多混亂，而是維修店在經(jīng)營(yíng)手法上的諸多“黑絕招。門(mén)、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車(chē)標(biāo)識(shí)牌、停車(chē)巡視系統(tǒng)、全車(chē)安全帶、照管員專(zhuān)用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車(chē)車(chē)型配置：

19座小學(xué)生校車(chē)車(chē)型配置：

忻州19座幼兒園校車(chē)多少錢(qián)一輛檢查執(zhí)行器：查火花塞、噴油器是否工作良好。其檢修方法是：取下被油淹了的火花塞進(jìn)行清洗或在火上灼燒(油淹火花塞多因起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前反復(fù)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或?qū)⒐?jié)氣門(mén)踏板踩到底以求加大供油以及冷起動(dòng)噴油器造成)；若火花塞良好，再查噴油器的兩接線(xiàn)端，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，察看二極管的頻閃現(xiàn)象，若無(wú)頻閃，應(yīng)查噴油器與電源、電腦之間的接線(xiàn)是否良好，噴油器阻值是否符合標(biāo)準(zhǔn)值。另外，還應(yīng)查燃油管路有無(wú)滲漏和變形、熔絲、輸油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器和開(kāi)路繼電器等工作情況。檢查輔助空氣閥：若輔助空氣閥不良，應(yīng)再查冷卻液軟管、空氣軟管和氣缸壓縮壓力。若氣缸壓縮壓力低于規(guī)定值時(shí)。表明發(fā)動(dòng)機(jī)有漏氣，應(yīng)拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)排除。用萬(wàn)用表檢查電子燃料系統(tǒng)電子控制回路：查配線(xiàn)連接情況；向ecu供電，檢查熔絲、熔斷器和主繼電器；檢查真空傳感器、冷卻液溫度傳感器、空氣流量傳感器、噴射信號(hào)回路(查ecu和噴射器配線(xiàn))。檢查進(jìn)氣管路有無(wú)真空泄漏、查濾清器蓋、機(jī)油油面高度、軟管連接、pcv軟管、egr閥持續(xù)開(kāi)啟。電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)行公里通俗地講就是充一次電所能行駛的公里數(shù)。事實(shí)上，電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)行公里受很多因素的影響，其中電動(dòng)車(chē)電池的技術(shù)狀態(tài)、騎行者的騎行方式和習(xí)慣、行駛條件（氣溫、道路狀況、負(fù)載大小等），諸不確定因素對(duì)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)行公里影響。電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)行公里不少于25㎞，今天電動(dòng)車(chē)25㎞遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足相當(dāng)一部分用戶(hù)的使用要求。目前，電動(dòng)車(chē)的使用特點(diǎn)是，高速長(zhǎng)距離行駛。電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家也積極迎合電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的這種需求，電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)行公里提高了很多。