詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | clw |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
燃料種類 | 柴油 | 制動系統(tǒng) | 前輪制動 |
噸位 | 10t-20t | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型,主要區(qū)別在座椅上:幼兒專用校車座椅較矮,小學(xué)生座椅稍高,中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同:幼兒園必須購買幼兒專用校車,學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車,校車公司則不受限制。,車主可以不用把自己的座椅用布藝座套包裹起來,這時就需要用專門的皮革清洗劑定期清洗。每次清潔時,需要仔細(xì)對待的是皮革的接縫處,然后,每隔半年對座椅皮革進(jìn)行一次上光養(yǎng)護(hù),就可以防止皮革污損、老化、龜裂等現(xiàn)象的發(fā)生。進(jìn)入春季后,給重要配件做個清潔除塵是很重要的工作。零件如果過臟,會導(dǎo)致濾清效果變差,過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路氣缸內(nèi),加劇機(jī)件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞,還會導(dǎo)致車輛不能正常工作。
校車按照座位數(shù)分類主要有:19座校車(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(必須A1駕駛)。調(diào)查采訪中,記者發(fā)現(xiàn),不加成為大多數(shù)車友的選擇。已有6年多駕齡的網(wǎng)友“不要迷戀哥”表示,他根本不用此類產(chǎn)品,在日常的駕駛中他發(fā)現(xiàn),這類產(chǎn)品并不能達(dá)到顯著功效,“加了也是白花錢,經(jīng)常跑城區(qū)、經(jīng)常堵車還是會有積碳的。”他還這樣算了一筆賬:每半年或1年去修理廠清清積碳,清清節(jié)氣門,清清噴油嘴,換火花塞,這些保養(yǎng)費用差不多才7-8元左右,如果使用這個動輒上百的產(chǎn)品,成本遠(yuǎn)高于此。福州車主鄭先生認(rèn)為,盡管燃油添加劑有清除沉淀作用,但對于一般車型來說,對油品品質(zhì)需求不像一些高端車那么嚴(yán)苛,動輒數(shù)百費用去使用燃油添加劑并不理性。
為了提高校車的安全性,校車必須配備:前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機(jī)倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生以剎車片為例。剎車系統(tǒng)是行駛安全為重要的環(huán)節(jié)。在整個剎車系統(tǒng)中,剎車片對剎車效果的好壞起決定性作用。硬度符合標(biāo)準(zhǔn)的原廠剎車片,在高溫和持續(xù)剎車時,依然能夠保持優(yōu)質(zhì)的剎車動力。而在非授權(quán)維修店時就發(fā)現(xiàn)不少假冒仿冒剎車片。據(jù)隨行的業(yè)內(nèi)介紹,它們多使用非標(biāo)準(zhǔn)甚至劣質(zhì)材料,如金屬屑等制成,抗高溫及持續(xù)剎車能力非常差,摩擦材料易開裂,嚴(yán)重時甚至脫落。經(jīng)測試,仿冒剎車片剎車距離根本無法達(dá)到原廠產(chǎn)品要求。這個問題廠家沒有給出什么處理辦法,因為在速騰的產(chǎn)品手冊里明確說明了,每1km的機(jī)油消耗在1l以內(nèi)都屬于正常范圍。所以機(jī)油這個問題只能靠車主自己平時多檢查,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于機(jī)油尺標(biāo)準(zhǔn)線一下,自己可以先用保養(yǎng)剩下的機(jī)油進(jìn)行補充或者開車到服務(wù)站做進(jìn)一步的檢查,來確定到底是機(jī)油消耗過快還是可能是否有滲漏存在。除了機(jī)油消耗過快外,速騰還存在著變速箱滲漏的問題。變速箱漏油這個問題曾在7年出廠的速騰大面積爆發(fā)過,出現(xiàn)漏油情況多的是速騰2.at車型。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置:
19座小學(xué)生校車車型配置: