詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | clw |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
燃料種類(lèi) | 柴油 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) |
噸位 | 10t-20t | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
校車(chē) 分為幼兒專用校車(chē)、小學(xué)生專用校車(chē)、中小學(xué)生專用校車(chē)三種類(lèi)型,主要區(qū)別在座椅上:幼兒專用校車(chē)座椅較矮,小學(xué)生座椅稍高,中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買(mǎi)對(duì)象不同:幼兒園必須購(gòu)買(mǎi)幼兒專用校車(chē),學(xué)校必須購(gòu)買(mǎi)小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車(chē),校車(chē)公司則不受限制。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器可以用數(shù)字表或是模擬表來(lái)檢查它的性能。某些計(jì)算機(jī)的ect電路中,在發(fā)動(dòng)機(jī)的某一溫度時(shí)會(huì)控制一個(gè)內(nèi)部電阻器,改變傳感器上的電壓,在測(cè)量中如果遇見(jiàn)這時(shí)的電壓異常,并不能說(shuō)明傳感器有故障。測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器可以使用完全相同的操作程序,需要注意的是它們的溫度變化曲線不同,所以在相同的溫度時(shí)不會(huì)有相同的電壓信號(hào)。在節(jié)氣門(mén)打開(kāi),檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器電壓信號(hào)時(shí),可以通過(guò)適當(dāng)力度的震動(dòng)來(lái)檢查傳感器的穩(wěn)定性,某些電路虛接的故障用這種方法很有效。
校車(chē)按照座位數(shù)分類(lèi)主要有:19座校車(chē)(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(chē)(必須A1駕駛)。輪胎胎肩處有三角形的磨損標(biāo)記,它指向輪胎溝槽中的磨損塊,當(dāng)輪胎花紋磨損后,就會(huì)露出這個(gè)磨損塊,此時(shí)應(yīng)該更換輪胎。建議3不要讓你的輪胎,帶傷上陣千萬(wàn)不要為難你的輪胎,如果它已經(jīng)有傷,就一定不要讓它堅(jiān)守崗位,要不,你就是跟自己過(guò)不去,這實(shí)在是太不安全的一件事情。用車(chē)過(guò)程中,輪胎可能會(huì)被異物扎到,也可能不小心蹭到馬路牙子,或者高速通過(guò)路面凹凸遭遇強(qiáng)烈撞擊,這些都可能會(huì)導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重或者不正常磨損等。
為了提高校車(chē)的安全性,校車(chē)必須配備:前盤(pán)后鼓、限速器、行車(chē)記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車(chē)指示牌、校車(chē)警示燈、緊急逃生今年夏季高溫和暴雨輪番上演,極端天氣對(duì)于駕駛者無(wú)疑是巨大的考驗(yàn),然而你可曾想到,在暴雨和烈日中為你遮風(fēng)避雨的座駕也需要來(lái)自主人的呵護(hù)?為此,上海已全線啟動(dòng)“尊榮夏令”車(chē)輛免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng),為所有mg車(chē)主提供滿足夏季行車(chē)所需的12項(xiàng)常規(guī)檢查和8項(xiàng)深化行駛及安全檢查的貴賓級(jí)尊榮呵護(hù)。與此同時(shí),此次“尊榮夏令”活動(dòng)還將為全國(guó)每一位mg車(chē)主建立專屬車(chē)輛養(yǎng)護(hù)檔案并錄入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)。關(guān)于夏季愛(ài)車(chē)養(yǎng)護(hù),發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)是關(guān)鍵。巧妙“輪崗”預(yù)防偏磨“我去年買(mǎi)了一輛車(chē),現(xiàn)在開(kāi)了1萬(wàn)多公里,“五一”自駕游回來(lái)發(fā)現(xiàn)前輪輪胎比后輪輪胎的磨損程度要大,我應(yīng)該換胎嗎?”昨日,記者接到讀者李女士打來(lái)電話詢問(wèn)。經(jīng)過(guò)調(diào)查,記者發(fā)現(xiàn)的確很多車(chē)主都遇到了類(lèi)似的問(wèn)題,他們首先想到的是換胎,少數(shù)車(chē)主認(rèn)為如果哪個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題,換上備胎或是重新更換輪胎就可以了。還有車(chē)主提出輪胎換位的概念,但什么時(shí)間、到多少公里換位卻不清楚。遼寧一4s店技術(shù)總監(jiān)告訴記者,如今,多數(shù)轎車(chē)是發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)型,使前輪負(fù)荷較大,同時(shí)還要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向等控制,導(dǎo)致前輪比后輪磨損嚴(yán)重。門(mén)、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車(chē)標(biāo)識(shí)牌、停車(chē)巡視系統(tǒng)、全車(chē)安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車(chē)車(chē)型配置:
19座小學(xué)生校車(chē)車(chē)型配置: