| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鼎充 | 型號(hào) | TN-QCJ01 |
| 電池類型 | 鎳鎘電池 | 指示功能 | 有指示功能 |
| 接口 | 普通接口 | 輸入?yún)?shù) | 標(biāo)準(zhǔn)參數(shù) |
| 充電電流 | 32A | 外形尺寸 | 112mm*58mm*168mm |
| 加工定制 | 否 | 產(chǎn)地 | 上海 |
| 顏色 | 其他 | ||
為了進(jìn)一步使得電動(dòng)汽車充電樁與城市已有交通環(huán)境迅速融合，最近地鐵樞紐周邊的大型停車場(chǎng)紛紛增加專用電動(dòng)汽車充電樁停車位，盡管目前安裝的電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量不多，但是這一現(xiàn)象將大大提高電動(dòng)汽車作為城市代步車的幾率。
地鐵周邊一向是亂停車、交通擁堵的重癥之地，為了緩解地鐵樞紐周邊的交通環(huán)境，也為了鼓勵(lì)較遠(yuǎn)距離上班族能夠乘坐地鐵，減輕市區(qū)交通壓力，前幾年，很多地鐵樞紐周邊都開始新建大型停車場(chǎng)站，并且一天的收費(fèi)費(fèi)用也并不高，這不但有效利用了高架地鐵下的大塊空地，更緩解了城市中心交通壓力，緩解了地鐵樞紐周邊亂停車，擁堵的亂象?，F(xiàn)在國(guó)家大力推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)，這批停車場(chǎng)也迅速反應(yīng)，紛紛安裝一定比例的電動(dòng)汽車充電樁。
鼎充最新研制的智能下壓式授電弓充電站系統(tǒng)是對(duì)超級(jí)電容公交車充電的系統(tǒng)裝置，系統(tǒng)參照線路供電5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和超級(jí)電容充電要求，具有智能化程度高，保護(hù)功能齊全，功率余量大，輸出諧波小，占地面積少投資小等特點(diǎn)，適合集中型充電站和分散 型充電站使用。
本系統(tǒng)能夠更好、更快地促進(jìn)落實(shí)新能源公交車替代燃油公交車，彌補(bǔ)慢充純電動(dòng)公交車發(fā)展受限的空間，推進(jìn)下壓弓授電快充純電動(dòng)公交車技術(shù)的應(yīng)用，為電動(dòng)快充巴士提供革命性充電解決方案。
系統(tǒng)組成：
下壓式授電弓
授電弓安裝支架
控制柜
充電機(jī)
車頂受電裝置
充電站與車輛間WiFi通訊、檢測(cè)系統(tǒng)
特點(diǎn)：
1、快速充電，通暢運(yùn)行；
車輛準(zhǔn)備駛?cè)氤潆娬緯r(shí)，車輛會(huì)與充電站建立WiFi通訊，等待車輛停泊進(jìn)系統(tǒng)指定區(qū)域，激活駐車制動(dòng)后，司機(jī)即可一鍵控制充電弓下降與車頂受流排接觸并壓緊，開始安全充電。
2、絕緣防雷，確保戶外設(shè)備安全
具備防雨淋、抗高溫、防腐蝕、防雷電設(shè)計(jì)等特性，以滿足室外安裝使用要求，確保超級(jí)電容城市客車充電站在戶外的安全使用和正常工作。
3、實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)報(bào)警，避免故障危險(xiǎn)
智能下壓式授電弓充電站系統(tǒng)具有過(guò)壓、過(guò)流、短路、過(guò)溫、缺相等完善的保護(hù)功能，故障時(shí)充電樁自動(dòng)報(bào)警并跳閘保護(hù)發(fā)出節(jié)點(diǎn)信號(hào)給總控室報(bào)警顯示。
