| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 型號(hào) | QP | |
| 類型 | 13513825212 | 額定起重量 | 5298,精箍 |
| 額定起重量 | 5298^精箍 | 總起重量 | 20 |
| 有效起重量 | 100 | 起升范圍 | 100 |
| 加工定制 | 是 | ||
使用條件
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器D3-A2510焦作制動(dòng)器
環(huán)境溫度：-5℃～40℃
工作氣壓：QP系列為5-7bar
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器 
CQP系列為≤7bar
電力液壓制動(dòng)器是在安裝了制動(dòng)輪以后再安裝到機(jī)器上去的。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器D3-A2510焦作制動(dòng)器和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動(dòng)盤式制動(dòng)器DBH205摩擦片氣包氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器D3-A2510焦作制動(dòng)器氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部門組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。
一行車制動(dòng)系統(tǒng)腳制動(dòng)器行車制動(dòng)系統(tǒng)通常稱為腳制動(dòng)，他是制動(dòng)系統(tǒng)中的最主要裝置，承擔(dān)著大部分的制動(dòng)任務(wù)，按工作介質(zhì)可分為氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)和液壓制動(dòng)系統(tǒng)，普通家用轎車和小型轎車采用液壓制動(dòng)，大型客車和卡車采用氣動(dòng)制動(dòng)另外還有證明可靠的UNISTOP公司行車制動(dòng)氣室，ZF的TRISTOPD彈簧制動(dòng)室能夠啟用三個(gè)剎車功能行車停車和安全剎車。
電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種，今天，液壓制動(dòng)器廠家給您帶來的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。 液壓碟式制動(dòng)器和氣動(dòng)碟式剎車都是屬于剎盤式剎車，主要區(qū)別在于動(dòng)力源的不同
電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)鉗盤式制動(dòng)器D3-A2510焦作制動(dòng)器氣動(dòng)盤式制動(dòng)器G3.5-A2858起重機(jī)械設(shè)備
動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置，所以也被稱為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，有過載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。
一般來說，對于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠，減速不宜過快，避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過程的平穩(wěn)可靠，而且對制動(dòng)距離有著較高的要求。系統(tǒng)包括氣泵，儲(chǔ)氣罐制動(dòng)閥及加力器，制動(dòng)器以氣推油方式制動(dòng)。牢固地停在原地
電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí)，可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時(shí)間稍稍過長就會(huì)因過熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。
制動(dòng)液應(yīng)用隨時(shí)保持足夠的油量，不能混合其他礦物油使用并定期更換內(nèi)部多措并舉，成本大幅降低。
高大霸氣的車體外觀，豪華寬敞的內(nèi)飾空間，采用雙輸出方向機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙，轉(zhuǎn)動(dòng)沒死角，方向更輕便。氣動(dòng)制動(dòng)器是由缸體上的活塞產(chǎn)生軸向推力，從而形成扭矩傳遞氣動(dòng)盤式制動(dòng)器G-3N-A2164焦作制動(dòng)器氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器D3-A2510焦作制動(dòng)器
