隨著全球低碳轉(zhuǎn)型的加速，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動了全球動力電池行業(yè)的快速擴(kuò)張。在此背景下，傳統(tǒng)化石能源已不再是全球礦產(chǎn)企業(yè)的，越來越多的礦企開始加大對鋰、鈷、銅、鎳等新能源礦產(chǎn)的布局力度。
近日，礦業(yè)巨頭力拓集團(tuán)宣布，將以8.25億美元收購阿根廷的一座鋰礦，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，力拓正加速進(jìn)軍能源金屬領(lǐng)域，以期在潛力巨大的電池原材料市場分一杯羹。在此之前，力拓集團(tuán)還投資24億美元開發(fā)位于塞爾維亞的Jadar硼酸鋰項目，計劃于2029年全面投產(chǎn)。
與此同時，力拓集團(tuán)也在持續(xù)布局銅和鎳生產(chǎn)。2020年11月，力拓集團(tuán)與礦業(yè)公司Bluejay Mining簽訂了一份協(xié)議，以2000萬美元的價格獲得芬蘭Enonkoski鎳礦項目75%的權(quán)益。
另一礦業(yè)巨頭必和必拓也在押寶“面向未來的大宗商品”的投資組合。去年7月，已是全球銅礦生產(chǎn)商的必和必拓向加拿大鎳銅礦商Noront Resources提出了2.58億美元的收購要約，以擴(kuò)大其鎳、銅的生產(chǎn)布局。同年9月，必和必拓宣布與人工智能勘探公司KoBold Metals合作，在澳大利亞和全球其他地區(qū)尋找銅和鎳等電池礦物材料。
