特斯拉電池成組技術優(yōu)勢明顯但隨著市場競爭日趨激烈，為了向中低端市場拓展，特斯拉迫切需要電池乃至整車成本。在18650電池差不多到的情況下（工藝十分成熟，單體電池成本基本上取決于原材料價格變動情況），在鋰離子電池技術沒有取得關鍵性突破時，向大尺寸單體電池方向發(fā)展不失為一條好的路徑，于是乎21700電池了特斯拉的視野。在經(jīng)過驗證之后，特斯拉開始嘗試生產(chǎn)并使用21700電池。21700的優(yōu)勢已經(jīng)了眾多電池企業(yè)和業(yè)內(nèi)人士的認可，國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛響應，積極投入到21700電池產(chǎn)業(yè)化的大軍中。但與之對應的是國內(nèi)電動汽車企業(yè)對此反應平淡。我國電動汽車企業(yè)只要極少數(shù)采用的與特斯拉類似電池成組技術，更多的是以方形和軟包電池為主，不需要使用到18650電池，更不用說21700電池。即使是有電動汽車企業(yè)采用了18650電池，其電池模組、PACK、箱體和整車底盤等結(jié)構設計方面基本成型，幾乎沒有意愿采用21700電池。要知道為了適配新電池，特斯拉專門為Model3設計了全新的電池組模塊和Pack架構和底盤結(jié)構，能夠大限度的發(fā)揮21700電池的能量密度和綜合成本優(yōu)勢，但國內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)卻不具備這種完全正向的能力。加上21700電池還沒有經(jīng)過市場驗證盲目，跟風直接導入21700將會對新能源汽車產(chǎn)生極大的風險。從18650到21700，單體電池向大尺寸發(fā)展肯定會在一定程度單體電池容量、能量密度，動力電池成本，但電池同樣會面臨著各種問題。傳感器PM-R25
| 品名 | 內(nèi)置內(nèi)存 (程序容量) | 規(guī)格 | 訂貨產(chǎn)品號 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I/O點數(shù) | 電源 電壓 | 輸入 規(guī)格 | 輸出 規(guī)格 | 端子形狀 | ||||
| FP0R-C10 控制單元 | EEP-ROM (16K步) | 10點 | 輸入6點 輸出4點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 繼電器2A | 端子臺 | AFP0RC10RS |
| FP0R-C10 控制單元 (帶RS232C端口) | EEP-ROM (16K步) | 10點 | 輸入6點 輸出4點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 繼電器2A | 端子臺 | AFP0RC10CRS |
| FP0R-C10 控制單元 (帶RS485端口) | EEP-ROM (16k步) | 10點 | 輸入6點 輸出4點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 繼電器2A | 端子臺 | AFP0RC10MRS |
| FP0R-C14 控制單元 | EEP-ROM (16K步) | 14點 | 輸入8點 輸出6點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 繼電器2A | 端子臺 | AFP0RC14RS |
| FP0R-C14 控制單元 (帶RS232C端口) | EEP-ROM (16K步) | 14點 | 輸入8點 輸出6點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 繼電器2A | 端子臺 | AFP0RC14CRS |
| FP0R-C14 控制單元 (帶RS485端口) | EEP-ROM (16k步) | 14點 | 輸入8點 輸出6點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 繼電器2A | 端子臺 | AFP0RC14MRS |
| FP0R-C16 控制單元 | EEP-ROM (16K步) | 16點 | 輸入8點 輸出8點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 晶體管 NPN 0.2A | MIL連接器 | AFP0RC16T |
| 晶體管 PNP 0.2A | AFP0RC16P | |||||||
| FP0R-C16 控制單元 (帶RS232C端口) | EEP-ROM (16K步) | 16點 | 輸入8點 輸出8點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 晶體管 NPN 0.2A | MIL連接器 | AFP0RC16CT |
| 晶體管 PNP 0.2A | AFP0RC16CP | |||||||
| FP0R-C16 控制單元 (帶RS485端口) | EEP-ROM (16k步) | 16點 | 輸入8點 輸出8點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 晶體管 NPN 0.2A | MIL連接器 | AFP0RC16MT |
| 晶體管 PNP 0.2A | AFP0RC16MP | |||||||
| FP0R-C32 控制單元 | EEP-ROM (32K步) | 32點 | 輸入16點 輸出16點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 晶體管 NPN 0.2A | MIL連接器 | AFP0RC32T |
| 晶體管 PNP 0.2A | AFP0RC32P | |||||||
| FP0R-C32 控制單元 (帶RS232C端口) | EEP-ROM (32K步) | 32點 | 輸入16點 輸出16點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 晶體管 NPN 0.2A | MIL連接器 | AFP0RC32CT |
| 晶體管 PNP 0.2A | AFP0RC32CP | |||||||
| FP0R-C32 控制單元 (帶RS485端口) | EEP-ROM (32k步) | 32點 | 輸入16點 輸出16點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 晶體管 NPN 0.2A | MIL連接器 | AFP0RC32MT |
| 晶體管 PNP 0.2A | AFP0RC32MP | |||||||
| FP0R-T32 控制單元 (帶RS232C端口、實時/時鐘功能) | EEP-ROM (32K步) | 32點 | 輸入16點 輸出16點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 晶體管 NPN 0.2A | MIL連接器 | AFP0RT32CT |
| 晶體管 PNP 0.2A | AFP0RT32CP | |||||||
| FP0R-T32 控制單元 (帶RS485端口?實時/時鐘功能) | EEP-ROM (32k步) | 32點 | 輸入16點 輸出16點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 晶體管 NPN 0.2A | MIL連接器 | AFP0RT32MT |
| 晶體管 PNP 0.2A | AFP0RT32MP | |||||||
| FP0R-F32 控制單元 (帶RS232C端口?無電池全數(shù)據(jù)自動備份功能) | EEP-ROM (32K步) | 32點 | 輸入16點 輸出16點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 晶體管 NPN 0.2A | MIL連接器 | AFP0RF32CT |
| 晶體管 PNP 0.2A | AFP0RF32CP | |||||||
| FP0R-F32 控制單元 (帶RS485端口?無電池全數(shù)據(jù)自動備份功能) | EEP-ROM (32k步) | 32點 | 輸入16點 輸出16點 | DC24V | DC24V ±公共端 | 晶體管 NPN 0.2A | MIL連接器 | AFP0RF32MT |
| 晶體管 PNP 0.2A | AFP0RF32MP | |||||||
| ※ | 控制單元附帶于電源電壓訂貨產(chǎn)品號(AFPG805)。 |
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電工網(wǎng)訊：目前常用的三元正極材料主要有NMC和NCA，NMC根據(jù)各組分的比例又可分為NMC111/532/622/811等，將NMC中Mn元素替換成更為的Al元素就生成NCA材料，兩者都可以看做在LiNiO2的基礎上的摻雜改性，利用兩種材料的鋰電池容量衰減原因基本一樣。目前常用的三元正極材料主要有NMC和NCA，NMC根據(jù)各組分的比例又可分為NMC111/532/622/811等，將NMC中Mn元素替換成更為的Al元素就生成NCA材料，兩者都可以看做在LiNiO2的基礎上的摻雜改性，利用兩種材料的鋰電池容量衰減原因基本一樣。下面以NMC來進行分析，六方層狀多元正極材料LiNi1-x-yCoxMnyO2可以看成層狀LiNiO2中Ni用過渡金屬Co和Mn取代部分Ni的產(chǎn)物。通過引入Co陽離子混合占位情況，有效材料的層狀結(jié)構，引入Mn則可以成本材料的性和性。三元材料具有更優(yōu)異的電化學性能和性，已經(jīng)被主流鋰電廠商接受，應用于電動車、3C等領域。三元材料鋰電池容量的衰減可以從以下幾方面進行分析：一、正極材料的結(jié)構變化正極材料是鋰離子的主要來源，當鋰離子從正極中脫出時候，為了維持材料電中性狀態(tài)，金屬元素必然會被氧化到達一個高的氧化態(tài)，這里就伴隨了組分的轉(zhuǎn)變。組分的轉(zhuǎn)變?nèi)菀紫噢D(zhuǎn)移和體相結(jié)構的變化。電極材料相轉(zhuǎn)變可以引起晶格參數(shù)的變化及晶格失配，由此產(chǎn)生的誘導應力引起晶粒的破碎，并引發(fā)裂紋的傳播，造成材料的結(jié)構發(fā)生機械，從而引起電化學性能衰減。KIM[1]等對層狀LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2正極材料的微觀結(jié)構進行了研究分析，由于Li+(0.76)與Ni2+(0.69)有相近的離子半徑，富鎳材料較易出現(xiàn)Ni2+向Li+空穴遷移的情況，產(chǎn)生結(jié)構的無序性;體積的反復變化活性材料產(chǎn)生裂紋及孔隙，隨著循環(huán)的進行，材料結(jié)構逐漸由菱方結(jié)構轉(zhuǎn)變成尖晶石相，在循環(huán)初期結(jié)構的激烈變化容量及電壓的快速衰退。二、負極材料結(jié)構商業(yè)化鋰電池常用的負極材料有碳材料、鈦酸鋰等，本文以典型負極石墨進行分析。鋰電池容量的衰減次發(fā)生于化成階段，在這個階段會在負極表面形成SEI，消耗部分鋰離子。
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