固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、安裝維護(hù)方便，且啟閉力和揚(yáng)程適應(yīng)性寬廣，因此使用***為***。主要用于靠自重、水柱或其他加重方式關(guān)閉孔口的閘門(mén)。
QPQ固定卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)：
固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)一般由起升機(jī)構(gòu)，機(jī)架及電氣控制系統(tǒng)組成。起升機(jī)構(gòu)主要由滑輪組、卷同組、驅(qū)動(dòng)裝置及安全裝置等部件組成。其工作原理是：由電動(dòng)機(jī)通過(guò)帶動(dòng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器和減速器驅(qū)動(dòng)開(kāi)式齒輪副和卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，卷筒上鋼絲繩又通過(guò)動(dòng)滑輪和平衡滑輪實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的啟閉。
QPQ固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)布置形式：
固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的機(jī)構(gòu)布置形式根據(jù)其具體情況，可以有多種變化。國(guó)內(nèi)已有QPQ型平面閘門(mén)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、QPK快速卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、QPG高揚(yáng)程卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、QH弧形門(mén)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)等系列產(chǎn)品。應(yīng)根據(jù)孔口大小、寬高比、啟閉力、閘門(mén)及啟閉機(jī)布置形式等因素綜合考慮確定。
移動(dòng)臺(tái)車(chē)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是在雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)型的基礎(chǔ)上,增加機(jī)架和行走機(jī)構(gòu)、電纜卷線(xiàn)器，并配有變頻器。大車(chē)行進(jìn)速度可在10-20m/min之內(nèi)任意調(diào)整。移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是一種采用兩臺(tái)啟閉機(jī)中間由連接桿連接，兩根螺桿同時(shí)受力，和較寬的閘門(mén)配套使用的啟閉機(jī)械,整個(gè)設(shè)備受力平衡的作用。
移動(dòng)臺(tái)車(chē)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)分類(lèi)方法
移動(dòng)式啟閉機(jī)如按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)和雙向移動(dòng)。前者吊具僅沿壩面線(xiàn)左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線(xiàn)方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。單向移動(dòng)式的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架的上平面上；雙向移動(dòng)式的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架上平面的小車(chē)上，小車(chē)沿軌道行走的方向與臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱(chēng)雙向移動(dòng)式的臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架為大車(chē)架。
如果按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車(chē)移動(dòng)式與門(mén)形移動(dòng)式（亦稱(chēng)門(mén)式啟閉機(jī)、門(mén)式起重機(jī)）。前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車(chē)輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車(chē)上；后者的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車(chē)輪的門(mén)形構(gòu)架上。臺(tái)車(chē)式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門(mén)式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。門(mén)式啟閉機(jī)門(mén)架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門(mén)形移動(dòng)式的產(chǎn)品。中國(guó)已生產(chǎn)的移動(dòng)式啟閉機(jī),主提升吊具啟門(mén)力達(dá)6000kN，升程為145m。
