鋁合金的發(fā)展趨勢(shì)是追求高純、高強(qiáng)、高韌和耐高溫，在軍事工業(yè)中應(yīng)用的鋁合金主要有鋁鋰合金、鋁銅合金和鋁鋅鎂合金。新型鋁鋰臺(tái)金應(yīng)用于航空工業(yè)中，預(yù)計(jì)飛機(jī)重量將下降8%~15%；鋁鋰合金同樣也將成為航天飛行器和薄壁導(dǎo)彈殼體的候選結(jié)構(gòu)材料。為適應(yīng)航空航天業(yè)的迅速發(fā)展，明泰鋁業(yè)研發(fā)部門鋁鋰合金的研究重點(diǎn)仍然是解決厚度方向的韌性差和降低成本的問(wèn)題。
| 典型合金 | 材料狀態(tài) | 厚度（mm） | 寬度（mm） | 長(zhǎng)度（mm） | 典型產(chǎn)品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2A11鋁板 | T4、T6、T351 | 0.3-600 | 800-2600 | 500-16000 | 飛機(jī)上的隔框，翼肋，翼梁等 |
| 2A12鋁板 | O、T3、T4、T351、H112 | 0.3-600 | 800-2600 | 500-16000 | 飛機(jī)外觀、機(jī)翼等 |
| 2A14鋁板 | T4、T6、T351 | 0.3-600 | 800-2600 | 500-16000 | 飛機(jī)大型框架、橋梁、貨車構(gòu)件等 |
| 2014鋁板 | O、T3、T4、T351、H112 | 0.3-600 | 800-2600 | 500-16000 | 多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽與航天器零件等 |
| 2017鋁板 | O、T3、T4、T351、H112 | 0.3-600 | 800-2600 | 500-16000 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)、卡車輪轂、螺旋槳元件等 |
| 2024鋁板 | O、T3、T4、T6、T72、T81、T361、T351、T861、T3511、T8611 | 0.3-600 | 800-2600 | 500-16000 | 螺旋槳結(jié)構(gòu)件、飛機(jī)骨架等 |
| 7A04鋁板 | T6、T651 | 0.2-300 | <1500 | <8000 | 飛機(jī)壁板、前梁大梁、支柱和起落架等 |
| 7A09鋁板 | T6、T651 | 0.2-300 | <1500 | <8000 | 飛機(jī)壁板、前梁大梁、支柱和起落架等 |
| 7005鋁板 | O、T6、T651、T7451 | 0.2-300 | <1500 | <8000 | 飛機(jī)桁架、大型熱交換器、網(wǎng)球拍與壘球棒、工裝夾具等 |
| 7050鋁板 | O、T6、T651、T7451 | 0.2-300 | <1500 | <8000 | 高兒夫球頭、模具、飛機(jī)起落架等 |
| 7075鋁板 | O、T6、T651 | 0.2-300 | <1500 | <8000 |
高兒夫球頭、模具、飛機(jī)起落架等 |