靜音400A柴油發(fā)電焊機起弧快廠家報價大澤TOYOTI原裝品質(zhì)250A柴油發(fā)電電焊機，此款機器輔助電源為5KW 發(fā)動機采用192F/20HP 動力十足 長時間焊接4.0焊條點焊5.0焊條 換人不換機 機器重量120KG 手推帶輪子 方便移動 適合工程施工、山上用、鋼結(jié)構(gòu)、戶外搶修、管道焊接、鐵路焊接、無電源應(yīng)急發(fā)電電焊機，操作簡單 效率高 真正的意義的發(fā)電機帶電焊機。 一、機器優(yōu)點：此款機器采用自動模塊 焊接效果好 自帶保護系統(tǒng) 漏油報警 沒機油也報警 漏電報警 全方位保護客戶使用性安全。 另外機器油耗方面用的是采用日本控油伐技術(shù) 平均油耗比國內(nèi)AVR技術(shù)省油30% 這也是經(jīng)過我們機器和國內(nèi)機器測試比較過的 平均每小時可以為您省1-2升油 這樣算下來 是不是很省錢呢 大澤發(fā)電電焊機一機兩用，采用大澤發(fā)電電焊技術(shù)，真正意義上的發(fā)電電焊一體機，性能卓越，可以達到理想的性價比，讓你享受到更多的經(jīng)濟實惠。 同步使用 負載性能好，在電焊時可同時進行供電，電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。 焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)， 使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時電流不過零，電流波動小，焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新型大澤技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機器可以達到電焊電壓完美的波形。
推薦理由：日本進口，大澤品牌，簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟實用，便于攜帶,價格實惠,應(yīng)急設(shè)備的不二之選.
公司抬頭：上海大澤實業(yè)有限公司
品牌名稱：大澤動力
銷售經(jīng)理：姚輝鋒
業(yè)務(wù)手機：13020198138(微信同步)
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備注：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時發(fā)貨
公司主營：汽油發(fā)電機、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機、柴油發(fā)電機、自吸泵、發(fā)電電焊機、液化氣發(fā)電機等
400A雙把柴油發(fā)電電焊機（大澤動力TOYOTI） | |
產(chǎn)品編號 | TO400A-J |
款式 | 靜音 |
驅(qū)動方式 | 直接連接 |
額定輸出功率 KW | 35 |
絕緣等級 | F |
電焊機下降特性 | |
單把電流調(diào)節(jié)范圍 | 80-400A |
雙把電流調(diào)節(jié)范圍 | 80-300A |
持續(xù)率 | 100% |
整流方式 | 直流輸出 |
適用焊條 | 2.0-8.0mm |
電壓波動 | 自動調(diào)節(jié) |
適用焊條 φmm | 2.0～8.0 |
發(fā)電機功率 | |
額定輸出KW | 12 |
最大輸出KW | 15 |
發(fā)電機(三相四線) | |
額定電壓 V | 220|380 |
功率因數(shù) % | 100 |
工作狀態(tài) | 連 續(xù) |
發(fā)動機 | |
名稱 | 4100DC（YOTOTI） |
形式 | 四缸水冷柴油機 |
缸體數(shù) | 4 |
排氣量 | 1400CC |
額定轉(zhuǎn)速 rpm | 3000 |
啟動方式 | 電動 |
燃油型號 | 0號柴油（夏） -10號柴油（冬） |
其他 | |
工作環(huán)境溫度 ℃ | -20～40 |
油箱容量 l | 38 |
最大尺寸 mm | 1900*1220*890 |
凈重 Kg | 500/550KG |
噪 音 dB | 70 |
機油容積 | 3.5L |
連續(xù)工作 | 12H |
靜音400A柴油發(fā)電焊機起弧快廠家報價柴油機排氣冒煙 柴油機正常工作時，排氣為無色或淺灰色，負荷較重時為灰色，如果柴油機運轉(zhuǎn)時冒黑煙、藍煙、白煙，均屬排氣冒煙，說明柴油機有故障，應(yīng)予排除。
（1）冒黑煙：柴油機運轉(zhuǎn)時冒黑煙是柴油燃燒不完全的征象：如果柴油機長時間冒黑煙，不僅污染大氣環(huán)境，而且增加燃油消耗，使作業(yè)成本增加，同時柴油機汽缸燃燒室內(nèi)形成的積炭，引起活塞環(huán)卡死、氣門咬死等故障，因此不允許柴油機長時間在冒黑煙的狀態(tài)下工作。
（2）冒藍煙：當(dāng)燃燒室進入的機油過多時，機油參予燃燒，在陽光下排氣呈藍色。柴油機長時間冒蘭煙會引起活塞積碳，活塞環(huán)咬在環(huán)槽中使柴油機功率下降，嚴(yán)重時會發(fā)生咬缸及缸套裂紋的重大機械事故，所以發(fā)現(xiàn)柴油機冒蘭煙應(yīng)找出原因予以排除。